为中国市场而生,上汽大众途昂X530V6试驾

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上汽大众中大型轿跑SUV——Turon将发布,共3个动力总成/6个车型。这次为大家带来途昂X530V6Zun旗舰版的专业评测。我们来看看肌肉轿跑车版的驾驶感受如何。中国消费者会喜欢中型轿跑SUV这种小众车型吗?途昂X和途昂有什么区别?让我们一起寻找这些题的案。


动力总成25TV6+DQ500


动力方面,TouronDrive系统与DCC自适应悬架协调配合,满足从舒适驾驶到运动驾驶的多种驾驶需求。


快速了解TouronX和Touron的区别!


这就是把头发染成火橙色的感觉!


驾驶感受实际上,并没有看上去那么暴力。


当TuronX在路上奔跑,享受路过人们的目光时,感觉就像骑着恶灵骑士坦克并点燃火焰一样酷。但实际上,图龙


性能测试肌肉不会白白增长


0-100km/h加速测试


由于土龙测试车的平均轮胎状况,717秒的时间略低于时间69秒。


100-0km/h制动测试


途昂


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橙色的光芒照亮了街道


虽然是基于Touron打造的,但Touron的外观却是一款令人过目不忘的轿跑车,无论开到哪里都会立即成为人们关注的焦点,TouronX成功地塑造了一个超越简单大尺寸的形象。


奢华触手可及


途昂的价格范围那么途昂X是如何工作的呢?内饰材料不惜成本大量使用了工艺复杂的菱形打孔皮革,超纤皮革车顶则以超跑品牌常用的镀铬、钢琴黑、碳纤维组合为基础。已经达到了大众系统的最高水平。方向盘采用了GTI系列等大众运动车型所采用的D型方向盘,让驾驶者在享受豪华内饰的同时,充分感受到运动气息。


驾驶辅助系统实用可靠。


TouronAll我们的经验包括驾驶TouronAll的任务。


它还具有安全、人性化的巡航设计,当检测到驾驶员的手离开方向盘几秒时会发出警告声,如果驾驶员没有握住方向盘,则会发出警告声。系统会施加制动以唤醒驾驶员。我不知道如果一直无视系统警告会发生什么,制动力太强了,我吓了一跳,赶紧抓住了方向盘。整个过程中系统不会关闭,也不会自行停止并强行将控制权交还给驾驶员,即使它不像某些系统那样满足要求。途昂X的驾驶辅助逻辑非常清晰。


后排空间依然宽敞


在空间方面,途昂对于宽敞度有着严格的要求。


编辑评论


我们来看看驾驶途昂X的两种感受。首先是途昂X给人的驾驶感受。Touron的回归证明了Touron的设计非常好。其次是途昂X的驾驶体验。整体驾驶体验与途龙非常相似,并提供了激烈驾驶模式,保证城市驾驶舒适的同时,也为驾驶者提供了展现激情的机会。当然还有途昂至于途昂的价格


车型参数对比照片车型途昂上汽大众上汽大众上汽大众上汽大众级别中型、全尺寸SUV中型、全尺寸SUV中型、全尺寸SUV中型、全尺寸SUV发布时间2019年-052019-052019-052019-05发动机25TV625TV620TL420TL4进气类型涡轮增压器涡轮增压器涡轮增压器最大马力PS299299220186最大扭矩Nm500500350320变速箱7速双离合7速双离合7速双离合7速双离合车身类型5门5座MPV5门5座MPV55门5座MPV5门5座MPV大众二哪种颜色最好?大众途昂有多种颜色可供选择,包括冰岛银、极光白、丝绒棕、玄武岩黑、曜石灰、天空沙漠金和玛瑙红。每种颜色都给人不同的感觉。消费者的心理需求不同,满足其心灵所需的色也不同。个人认为冰岛银大众途昂更好一些。银色象征着忧郁、否认、谦逊、平庸、沉默、节制和孤独。您的车辆将看起来更加豪华。


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