关于四轮四电机，奔驰纯电动大G更多信息曝光首款硅阳极电池和四轮汽车电动电机这样的话题，一直都有人想知道的，下面就让小编带你了解一下。
奔驰顶级越野车G级也计划发布纯电动版本，近日快手科技通过相关渠道获得了该车原型车的最新谍照和消息。
据悉，这款车预计将于2024年全首发，越野和公路性能可媲美奔驰G级。具有多样化需求的消费者。
外观和内饰我们不做介绍，归根结底，这款经典硬派越野车最重要的还是它的传承。
众所周知，奔驰EQG比G级具有更低的重心和更好的稳定性，但由于电池组的存在，预计空车重量会大幅增加。整车重量可控制在3500公斤以下。
车辆配备四个电机，每个电机驱动一个车轮，电控系统可以模拟G级前、中、后三个差速锁，提高越野爬坡能力。
更有趣的是，得益于独立前悬架、专为电动汽车开发的实心后桥以及四台驱动电机，奔驰EQG配备了坦克掉头功能，有效降低了车辆的转弯半径，甚至达到原来的转弯半径，地面转了一圈！
电池方面也有惊喜，根据之前的消息，该车可能会配备100kWh的电池组，电池有两种类型，入门版是磷酸铁锂。
该车还将配备能量密度极高的硅阳极电池。该电池技术来自Sila。与目前市场上的电池相比，该电池的能量密度可提高20至40倍，达到更多的电池容量。800Wh/L以上，车辆燃油效率可大幅提高。
电动四轮电机为什么会发烫？电动四轮车的电机由于电流流过电机时产生的电阻而发热。当电流流过电机时，电阻将电能转化为热能并加热电机。另外，由于电机内部的摩擦和电机的运行效率，也会产生一定的热量。为防止过热，电动四轮车通常采用散热器、风扇等散热措施，以保证电机的正常工作和使用寿命。
电动四轮1kW电机和1,500W电机有什么区别？功率和功耗的差异。假设电池的电压和容量确定，1500瓦电机的输出会比1000瓦电机高很多。它可以攀爬更陡的斜坡，并可容纳两名成人。当然，它消耗的功率比一千瓦多三分之一。例如，假设电压为60伏，电池容量为20安培，则60201000=12小时，60201500=08小时。
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