我自己种的这棵老杉树还蛮实用的。

对于大家都想知道的我自己种的这棵老杉树还蛮实用的。和一些关于2021丰田红杉改装相关题,那接下来让小编带大家揭晓一下案吧!


几年前买了一个老红杉,稍微改装一下,感觉不错,今天给大家展示一下。


这辆车又大又雄伟,开车时很容易认出来,当我去朋友家时,我想他们远远就能认出是我。


红杉目前使用的是CooperAT3轮胎,由于我喜欢自驾游,所以想选择兼顾越野、高速、稳定的轮胎,朋友推荐了CooperAT3。现在出去玩,即使遇到各种水坑、泥坑、碎石路也不会害怕,越野性能非常好。CooperAT3看起来也有不错的湿地抓地力,基础稳定,行驶时有稳定感。通常,在高速公路或城市道路上行驶时,轮胎噪音不大,经久耐用,即使使用数年磨损也很少,所以不必担心。


内饰其实并没有那么好,但是为了保持原来的手感,基本没有改动,并且配备了安卓中控,所以用起来很舒服。


不过我们在座椅上下了很大的功夫,基本都换了,现在坐起来很舒服,和家人朋友出去的时候,大家都说很给力,很好玩。我很高兴,感觉就像在飞机上一样。


车虽大,但操控确实不错,但停车是个大题。除了出去玩,我在城市里出行还是选择小电车。其实我很喜欢开红杉,V8发动机很强劲,自然吸气的声音很好听,感觉很过瘾。


后备箱空间也很充足。一家四口外出时,往往会携带很多行李,但有了红杉来了,这就不成题了。当我用车时,我把后备箱想象成一个客厅,孩子们可以在这里舒适地玩耍和睡觉。


trd是什么意思?在越野领域,丰田绝对是“过瘾”高手,旗下多款硬派越野车让很多车迷过瘾,非常满意。今天,我们要为大家介绍的是丰田特别系列,可以说是最好的越野杀手,——丰田TRDPro系列。


01什么是丰田TRDPro系列?


首先,你需要了解一下丰田著名的TRD。TRD的全称是ToyotaRacingDevelopment,代表丰田赛车部。


可以理解的是,TRD是丰田旗下的赛车改装部门,主要为丰田车队的赛车提供更好的性能支持。顾名思义,TRD的业务重点是赛车,但其在民用车辆性能升级和改装方面的实力也不容小觑。


大家都知道奔驰的高性能车型是AMG,宝马的M,奥迪的RS,丰田的——TRD。从现在开始,当你看到一辆带有TRD标志的汽车时,你基本上就能到它的性能不错。


很多人认为,当我们谈论越野车时,我们并不是在谈论舒适性。然而TRDPro系列就不一样了,该系列的车型有非常独特的特点越野舒适性和舒适性。


02丰田TRDPro系列“四大金刚”


不久前,TRDPro系列迎来了一位新成员2020款丰田红杉TRDPro。因此,TRDPro系列目前有以下“四大金刚”


1塔科马TRDPro


2坦途TRDPro


34RunnerTRD专业版


4红杉TRDPro


2014年芝加哥车展上,丰田正式推出TRDPro系列三款车型Tacoma、Tundra、4Runner。


丰田表示,发布TRDPro系列车型是为了纪念丰田在美国Baja500和1000组别的胜利,TRDPro系列可以看作是现有车型的选装包。当然,如果你认为它只是原本附在汽车上的一件“运动衫”,那你就完全错了。


经过TRD的全面调校后,不再是局限于外观、动力、悬架等部分的单一系统改装。相反,它是一个完整的包。在改进现有车辆外观设计的同时,越野性能也得到了升级。


可以说,在丰田工厂调校绝对比自己盲目改装更靠谱。因为它保证了品质和高精度的机械质感。


TRDPro全系列均采用Fox的25英寸减震套件。除了开阔的沙漠外,TRDPro系列车型还可以穿越泥土和碎石小径、土路等。舒适度也有保证。


03丰田TRDPro系列科普知识


丰田拥有Traverse、FJCruiser、普拉多、陆地巡洋舰、LC70系列、超霸、红杉等七种硬派越野车。其中全尺寸的Sequoia和中大型的4RunnerSpeedmaster是北美市场专供的,在韩国基本看不到。


因此,丰田TRDPro系列对于国内越野运动员来说可能不是很熟悉。两款车型都有皮卡系列,其中Sequoia对应Tundra,Speedmaster对应Tacoma。现在想来,是不是觉得关系变得更加清晰了呢?


而且,超霸、塔科马以及我们熟悉的普拉多都来自同一个,也就是4Runer。目前市场上的代号是LC150。从关系和外观上来说,超霸其实和普拉多更相似。虽然两者都是日本生产的SUV,但Tacoma皮卡车是在北美生产的。


其实很多人不知道4Runer上还有一款走特别复古路线的越野车,那就是——FJCruiser,可惜已经停产了。所以普拉多和超霸是该上仅存的硬派越野车。


那么题来了.


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您最喜欢丰田TRDPro系列的哪款车型?


我可以为我的2023款丰田红杉安装拖车钩吗?可以这样。


2023款丰田SequoiaTRDPro特别版车型已正式发布。该版本在TRDPro的基础上进行了大幅修改,售价约为人民币68万元。


特别版车型的外观设计也比较百搭,黑色的进气格栅搭配红色的TOYOTA字母标识,更加硬派,也符合其气质,前包围也进行了修饰。双拖钩、铝合金护板、红色TRD字母喷漆,整体设计比普通版更加硬核。


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