本文章主要给大家分享一些关于雪佛兰Equinox1.5TAWD试驾美式中型SUV和雪佛兰suv视频播放的话题，希望大家都可以喜欢。
雪佛兰去年对其Equinox车型进行了改进，这不仅仅是一次改款。在这里我们将描述新版本，它的机制、设备以及所有肉眼无法看到的新东西。
我们借此机会测试了雪佛兰Equinox的首次重新设计，这是一款自2018年以来在阿根廷销售的C级SUV。它是从墨西哥进口的，有两个版本RS和Premier。
两种选择都使用相同的涡轮增压发动机和自动变速箱。本描述中测试的Premier是前轮驱动的，因此它非常适合喜欢冒险、喜欢泥土、砾石或沙子的客户。
这次改造带来了有趣的美学变化，并在一些肉眼看不见但必不可少的方面带来了显着改进，例如包含的众多驾驶辅助设备、提供的连接水平和舒适元素。
进化固然重要，但也应该提到的是，自首次推出以来所带来的品质始终没有改变宽敞的内部空间、齐全的设备和高效的机制。对于单个产品来说，这不是一个小任务。
对我们来说，Equinox是雪佛兰在阿根廷质量最高的汽车，位于该国产品组合的顶端，并且在许多情况下，整合为更便宜和更受欢迎的产品，以继续获得市场份额。
为了让您了解它所属的细分市场，我们列出了一些竞争对手，包括福特Kuga、现代途胜、吉普指南者、起亚狮跑、标致3008、雷诺科雷傲和大众道斯。一组具有出色的居住性、越野骑行条件和尖端技术的车辆。
让我们做我们的事吧。在接下来的几天里，我们将随时向您通报有关新款Equinox的所有新闻，以及我们在一周的操作后的感受。
外观设计雪佛兰EquinoxPremier15TurboAT6AWD
这次测试的模型就是通常所说的《半条命》重新设计，但它所呈现的美学变化使其成为新一代，即使它保留了自最初发布以来一直具有的等级制度印记。
设计师在这个新开发项目中有着明确的目标。也就是效仿在世界各地取得好成绩的美国先驱者。RS版本的整体外观更加激进和喜怒无常。
从外观来看，最大的新颖之处在于前部，格栅尺寸有所增加，并添加了充当框架的横梁，延伸至现在的两部分式前大灯。
另一个根本性的变化在于光学器件，在上部区域加入了更薄的光特征，并将主前灯放置在较低的位置。同时保险杠也进行了更新，两端的模拟进气口承担了雾灯框的作用。
接下来发生了什么？新奇的东西较少，但我们看到头灯的内部布置和发光LED标志发生了变化，正如我们在Onyx和Tracker车型中看到的那样。
Premier选项之间的差异在玻璃表面的镀铬边缘、门把手和精致的车顶杆上很明显，这些在美观上比越野轮廓更实用。
我们真的很喜欢轮子的形状，就好像它们是五个螺旋桨一样。这款SUV在C级车中更容易驾驶。另一方面，Equinox的尺寸保持不变，为长4,651毫米、宽1,844毫米、高1,661毫米。此外，轴距为2,755毫米。该人物形成了和谐平衡的轮廓。
室内设计雪佛兰EquinoxPremier15TurboAT6AWD
与上一代相比，新款Equinox内部没有重大变化。使用很少的硬塑料，保持了材料和饰面的质量。有衬垫区域，灰色调占主导地位，一切都赏心悦目，触感舒适。
机舱最大的新颖之处是多媒体触摸屏，我们将在便利部分讨论。我们已经详细介绍了其余部分，但值得注意的是，驾驶员触手可及的一系列战略性命令。
Premier版本采用独特的深黑色皮革内饰和镀铬细节，提供更高水平的优雅。另一种选择是RS，它通过添加红色缝线来追求更具运动感的轮廓。
座椅高度、距离、倾斜度和腰部区域均可电动调节，从而找到的驾驶位置。它还能够记住您最喜欢的姿势。此外，方向盘的深度和高度均可调节。
轴距达272米，宜居性是Equinox的主要优势之一，而且自世以来一直如此。侧面和天花板有足够的空间供五个成年人舒适地走动。它甚至可能有三排，可容纳七人。
以身高175m的人计算，驾驶员与车顶的距离在最低位置为14cm，在最高位置为4cm。后座有充足的腿部和膝盖空间。
另一个优点是行李箱容量，通过拆除后排座椅，行李箱容量可扩大至1,627升。不幸的是，地板下包含一个尺寸为135/70-R18的临时备胎。
仪表雪佛兰EquinoxPremier15TurboAT6AWD
仅仅因为仪表板与上一代相同并不意味着负面。它包含完整的信息，值得一读。与提供数百种数字仪器的一些竞争对手相比，它可能处于劣势。
它有两个经典的大圆形表盘。左边的一个是转速表，右边的一个是速度表。顶部中心是发动机温度和燃油油位指示器。下面是一个显示屏，其中包含有关车载计算机的信息（里程、消耗、自主性等）。
测了四次车速表误差当指针显示时速为130公里/小，实际车速为126公里/小时；当仪表盘显示120公里/小，实际车速为116公里/小时；当仪表盘显示时速为120公里/小，实际车速为116公里/小时。仪表盘显示100公里/小时，实际时速126公里/小时，时速116公里/小时。时速80公里时为96公里/小时，时速表显示时速为80公里时实际为76公里/小时，平均误差为38。
设备雪佛兰EquinoxPremier15TurboAT6AWD
雪佛兰Equinox两个版本的装备都非常齐全。该车结合了系统和元素，提供了层次结构，使其成为国内品牌的顶级车辆。与当今所有的高档车辆一样，进入传感器允许无钥匙进入，并且可以通过启停按钮打开和关闭发动机。此外，手刹是电动的。
它包含多种传感器，可与驾驶员配合，改善车内生活，包括雨天、黄昏、前后停车。后者辅以高清倒车摄像头，用于狭小空间内的联合动作和倒车。
连接水平是该细分市场中最高的。通用汽车表示，该产品具有本地Wi-Fi功能，其信号强度明显高于手机，并且可以同时连接八个设备。
Equinox还包括独有的OnStarAssist系统，可24/7运行。在各种应用中，特别强调卫星跟踪，这种跟踪在车辆被盗或静止时发生。此外，一旦发生事故，它可以传输到应急系统以提供更快的支持。
8英寸多媒体显示屏使MyLink系统能够正常运行。直观的界面使其易于操作并拥有出色的图像质量。与AndroidAuto和AppleCarPlay兼容，可镜像智能手机应用程序。另外，它还配备了基本的Spotify。您可以选择自己喜欢的音乐，因为它已经内置了。
我们在路上驾驶着Equinox，享受了它所提供的一切。尤其是双区自动气候控制系统，可以隐藏一月暴风雨带来的酷热，而BOSE优质音响系统则让我们在音乐会期间保持愉快的心情。在剧院里体验一下。
另一个值得一提的元素是电动天窗，其几乎延伸到整个长度，提供出色的车内亮度，让您在旅途中从各个角度欣赏风景成为一种享受。
它还包括一个12VUSB端口和供驾驶员和乘客以及后排座椅使用的空调出风口，非常有用。
我的设备缺少什么？我们不认为存在缺乏考虑的情况，但我们认为纳入临时救济回合似乎是错误的决定，因为我们相信这是解决阿根廷现实的可行解决方案。
安全雪佛兰EquinoxPremier15TurboAT6AWD
首先，应该强调的是，这两款车型具有相同的安全标准，并且都提供了众多的驾驶员辅助功能。其中最重要的两个是前方碰撞警告和带行人检测的紧急制动。
为什么我们认为它很重要？这是因为它首先警告我们，我们与其他车辆的距离很近，很危险，然后猛踩刹车，以避免撞到或撞到行人（如果我们以前没有这样做过的话）。
新款Equinox还配备了带突然接近传感器的盲点警告、后部交叉交通警报、驾驶员座椅安全振动警告、车道保持系统以及忘记后座上的人或物体的功能。尽管后者似乎是一个微不足道或罕见的系统，但在很多情况下，父母都会将孩子长时间留在车内无人看管。
主动安全方面，除了带电子制动分配的ABS外，还配备了稳定性和牵引力控制。还包括陡坡缓降控制。当您冒险进入山区或沙丘时，您会需要它。
胎压监测系统、前后雾灯、自动调平灯对于安全也很重要。被动安全方面，亮点是六个安全气囊，但除了三点惯性的五条安全带外，还需要将驾驶员的膝盖移开。
春分的结构背景最好。2020年，它获得了IIHS的顶级安全选择评级和NHTSA的整体安全五星级评级。
发动机、变速箱和操作雪佛兰EquinoxPremier15TurboAT6AWD
新款Equinox配备15涡轮增压汽油发动机，可在275.2至500.4转/分钟之间提供172马力和500牛米的最大扭矩。它非常相关，因为它连接到6速自动变速箱并具有四轮驱动。变速箱的方向盘上没有拨片，但可以通过选择器上的按钮顺序操作。
组成该机械组件的组件具有出色的性能，因为尽管其重量大、重心高、尺寸大，但它仍然是一种敏捷的车辆。它从一开始就反应灵敏，并在您爬上转速表时释放其全部潜力。
与所有测试一样，我们使用我们的设备来加速车辆。从静止加速到100公里/小时需要965秒，跑完1000米需要3086秒。
该发动机消耗175马力，性能非常好，在100公里/小，它需要69升/100公里，因此59升油箱可为您提供855公里的续航里程，而在城市中则可达12升，正如预期的那样。/100公里，达到491公里。
由于悬架的平衡工作，该模型实现了可接受的乘坐质量，但由于后备箱太低，因此在驴背、沟渠或陡峭的下坡时必须特别小心。下跌是突然的，所以需要小心。
还强调动态特性，即使在急转弯或强风中，也能在所有情况下提供安全性。它坚固、轻薄、舒适。即使汽车几乎无法进入，各种电子辅助设备也会在危险情况下进行干预。
新款Equinox的驾驶员有充分的理由离开沥青并享受44冒险，因为它配备了能够全时四轮驱动的AWD系统。它是如何工作的？这很简单。该系统改变扭矩传递，以在泥土、砾石或沙子等低牵引力情况下提供更大的抓地力。安装该模型时要考虑的一个因素是保护面板菜单，在许多车辆上它是塑料元件。
尺寸为235/50R19的轮胎更适合均匀的沥青路面，而不是克服街道上的障碍物。当然，度过春分最好的自然环境是在路上。
动态行为表现出稳定性、纤薄性和敏捷性，但又不会失去控制。雪佛兰推出自动SUV？1.创造一个世界
指导价1399万~1799万
级别小型SUV
创杰这款紧凑型SUV在外观个性化方面做得非常彻底，配置合适，在同级车型中颇具竞争力。但模特仅仅满足年轻人是不好的。创界对大多数人来说还是太另类了。而且，无论这款三缸发动机有多好，可能也需要时间让大家接受。总的来说，创界非常适合注重构图、性价比和个性的人。
2.资源管理器
指导价1699万~2499万
级别中型SUV
探索者的产品质量非常好，是同级产品中性价比最高的。一股美国气息扑面而来。这就是Explorer从外部看到的感觉。内饰设计给人的感觉是没有什么新意。它不是特别难看，但也不是很好。车身数据会大于很多竞争对手，探索者的后部表现自然也不会差。260马力+9AT的输出组合基本上是大多数车型难以匹敌的，但0到100公里的加速只需要78%，性能是同级中最好的。
3.先锋
指导价2299万~3299万韩元
级别中大型SUV
开拓者是雪佛兰7座中大型SUV，外观设计独特，非常适合追求个性又兼顾家庭的人士。无论是中低速还是高速超车，动力感极佳，乘坐舒适性极佳，并且具有一定的越野性能。开拓者虽然拥有强大的产品能力，但短期内或许仍无法挑战汉兰达、途龙等竞争对手。
4.创库
指导价999万~1499万
级别小型SUV
雪佛兰创世纪是一款紧凑型SUV，其夸张的家族式格栅设计给用户带来了非凡的观感，就像一个不断吸引眼的黑洞。这款车在内饰氛围的营造上并不尽如人意，做工和用料难免让人感觉有些廉价。川酷这款紧凑型SUV的后座乘坐舒适性与大众探歌相近，因此能够满足大多数消费者的需求。
No Comment