网络上对于“水禽之王”——宝马R1300GS加大排量前后雷达最新谍照和宝马摩托车车头图解的题大家关注度都很高，小编为你整理了知识。
这是迄今为止最清晰的宝马R1300GS实车谍照。R1300GS是R1250GS的升级版，堪称“水禽之王”。不仅排量有所增加，以满足最严格的欧5排放标准，多年来R1300GS的性能也得到了提高。“水鸟”的根深蒂固的形象发生了根本性的改变。R1300GS还将加入流行的雷达系统，以缩短与竞争对手的距离。
根据目前公布的信息，R1300GS的排量比R1250GS大了46cc，虽然表面上是增加输出，但发动机的调整实际上是为了满足最新的排放法规。随后对排气系统进行了更改，以使发动机满足最新的排放标准。据称，R1300GS通过将车架更换为钢管车架来减轻重量，以便在不增加车辆重量的情况下增加发动机排量。
相比发动机的改变，外观上的改变可能让很多车友难以接受，宝马经典的大小眼设计是宝马拉力摩托车最具代表性的标志，要改变这样根深蒂固的形象并不容易。然而，为了在技术上与对手竞争，宝马不得不牺牲大大小小的头灯形状，并将车辆前部的部分空间让给前置雷达模块。因此新款头灯所占据的空间被严重压缩，迷贴纸后面隐约可见三颗透镜，同时还提供了一对聚光灯来与R1300GS相得益彰。
同时，宝马R1300GS的车尾部分也进行了重新设计，在车尾腾出了雷达模块的空间，而由于后雷达模块清晰可见，尾灯的形状势必与之前的有很大不同。前。这是来自R1250GS。此外，庞大的单侧双排气系统也印证了发动机排量的增加。
伴随着车头的变化，R1300GS的侧包围也被赋予了新的面貌，虽然现在采用了全黑伪装，但侧包围的设计依然可见。轮胎仍然匹配19英寸前轮和17英寸后轮，金丝辐条轮毂、粗轴传动系统和金属下发动机护罩都仍然完好无损。
其实加上前后雷达系统后，不难看出宝马R1300GS有一个非常明确的目标，那就是成为杜卡迪的MultistradaV4系列，排量加大，动力加大。这不可避免地意味着R1300GS还将获得自适应巡航、盲点检测、变道辅助等先进功能。在这种情况下，R1300GS实际上可以与MultistradaV4竞争。
由于有两款路试车型，因此新款R1300GS可能有两个版本。具体的成分差异尚不清楚。据外媒报道，新款R1300GS预计最早将于今年秋季发布。如您所见，R1250GS车主，您到达后有何感想？
宝马车前面的三道线是什么意思？进气口用于在行驶时散发发动机的热量。
没有任何意义，但就像一个信号
为什么叫宝马水鸟？之所以被称为宝马水鸟，是因为该车的外观设计保持了鸟嘴设计，又因为之前的一款被称为“大鸟”，所以也被称为“水鸟”。
宝马水鸟是宝马摩托车的一种，在宝马摩托车家族车型中，普通版R1200GS和加强版R1200GSADV是同一车型的两个版本，配备相同的车架和发动机。骑手使用两种摩托车，分别是Waterbird和ADV。Waterbird和ADV的挡风玻璃、车把、减震系统、汽车座椅和辐条轮都不同。发动机挡泥板、油箱挡泥板和发动机侧挡泥板是ADV上的标准配备，但水鸟没有这些配置，如果需要添加发动机挡泥板和发动机侧挡泥板，可以在后期进行改装。
宝马水鸟之所以被称为“水鸟”，是因为上一代宝马R1200GS被称为“大鸟”，这款摩托车的头上有一个大喙，使它看起来像一只大鸟，所以人们称呼它为形象。大鸟。新一代水鸟在汽车外观设计上保持了鸟嘴式设计，因此人们称之为水鸟。
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