更换新的奔驰防冻液及相关配件时,一定要放掉空气!

网友一说到关于更换新的奔驰防冻液及相关配件时,一定要放掉空气!和一些奔驰550节温开关在哪这样的相关话题,总是能引起不少人的关注,接下来小编为大家带来解。


2020款奔驰GLC车主表示,由于事故,更换了部分冷却系统,仪表板上出现水温灯亮起,但实际测量发动机水温时,却显示正常。有什么题?


对于这个题,我们首先要思考“防冻液是不是缺了?”、“节温器是不是坏了?”、“水泵是不是有题?”


其实,除了上面列出的常见题之外,你的新奔驰还有一个很重要的原因。冷却系统中的空气没有排出干净!


一些新型发动机如M264、256等,为了节约能源、减少废气排放,这些发动机的水循环回路设计非常复杂,包括高温回路和低温回路。有的用48V。电池还需要冷却回路,这些冷却系统对排气有负面影响,对空气的要求更高,也更困难,有时可能需要借助一些特殊的工具才能将空气排出干净。


因此,如果您去的维修店不是很专业,或者没有完整的设备和工具来更换防冻液或更换水箱等冷却系统部件,那么配备这些新发动机的梅赛德斯-奔驰车型更有可能发生故障。由于污染空气排放题,循环水泵将无法运行,并且机组上会出现水温警告灯。


梅赛德斯奔驰恒温器故障有哪些症状?梅赛德斯-奔驰汽车节温器故障有两种症状


1、如果节温器打不开,水温表显示水温处于高温区,但水箱风扇不转动,发动机温度高,则容易出现缺水现象。防冻液。


2、如果汽车节温器没有关闭,水温会缓慢上升。尤其是冬季,水温仍会停留在寒冷地带10-20分钟,怠速会加快。


恒温器是一种自动温度控制装置,通常包括温度传感部件,并通过膨胀或收缩来打开和关闭冷却剂的流动。换句话说,它是根据冷却液的温度自动调节流入散热器的水量的装置,并通过改变冷却液的循环范围来调节冷却系统的散热能力。


要拆卸和组装2010款梅赛德斯-奔驰E260节温器,必须首先打开引擎盖并找到节温器。


然后用扳手或扳手套筒拆下节温器上的螺栓。


拆卸时小心不要损坏恒温器或周围的管道。


拆下螺栓后,小心地将节温器拉出。


在安装新的恒温器之前,请彻底清洁恒温器底座和周围的管道。


然后将新的恒温器插入座椅并用螺栓固定到位。


最后,关闭引擎盖并确保恒温器安装正确。如果这是您第一次进行汽车维修,请寻求专业的技术帮助或联系经验丰富的技术人员。


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