小伙伴都想知道国产插电式混合动力车型的“新动力”，哈弗枭龙MAX解析和混动 汽车的一些题，接下来让小编带你揭晓一下。
近年来，中国汽车工业持续发展，国产品牌车型销量增加，质量不断提升。随着技术的发展，插电式混合动力车型因其能够在城市用电、长途行驶不用担心电池的优点而越来越被消费者接受。近日，长城推出了一款全新插电式混合动力车型————哈弗枭龙MAX，今天小编就为大家讲解一下这款车型。
正面，哈弗枭龙MAX采用了长城最新的设计理念。配备极致的六边形稳定性和锐利、充满线条的外观设计风格，全新的“极简”风格营造出大气磅礴的设计风格，力求适合各个年龄段的消费者。无边框中网造型搭配哈弗枭龙MAX标志性设计语言，引人注目，放射状点阵设计则带来运动豪华质感。与哈弗品牌以往的其他车型相比，它给人耳目一新的感觉，打破了人们对以往哈弗品牌传统燃油车造型的独特印象。
车尾相比车头略为简单，并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计风格。哈弗枭龙MAX车身尺寸长宽高分别为4758/1895/1725mm，轴距为2800mm。相比丰田威飒2690mm、大众探界者2731mm、途观L2791mm、雪佛兰探界者2725mm等合资品牌的5座中型SUV，它拥有数据更大的优势，车内空间也比以前更加扎实。合资竞争对手。车尾最大的亮点就是LED尾灯，在夜间打开时具有非常吸引人的炫目效果。
与长城集团其他品牌车型不同，哈弗枭龙MAX采用三联屏设计风格，取消中央变速箱区域，采用袖珍齿轮设计，进一步提高了中控台区域的空间利用率。三块屏幕中，仪表板布局稍靠后，尺寸为123英寸，足以显示更多信息，左侧是车速，右侧是车辆信息，中间是地图。相互作用。新车还配备了HUD升降显示功能，可以显示车速、转速、导航等信息。其余两块屏幕也都是123英寸，搭载了CoffeeOS智能座舱系统，让整体座舱有几分科技感。
为了强调其豪华品质，哈弗枭龙MAX在乘客座椅前方放置了专用的屏幕，而音频只能通过乘客蓝牙耳机欣赏，以免打扰驾驶员。旅途中的其他乘客。
哈弗枭龙MAX全系均配备四驱模式。作为插电式混合动力车型，哈弗枭龙MAX在NEDC工况下纯电动续驶里程为105公里。纯电动续驶里程超过部分自主品牌插电式混合动力汽车。混合动力车型和大部分合资品牌插电式混合动力车型。哈弗枭龙MAX支持33kW快充，快充模式下从30电量充到80电量仅需26分钟。大部分插电式混合动力车型采用“小电机+大电池”架构，电动系统负责中低速巡航，内燃机负责高速巡航工况，以达到降低综合能耗的目的。
Hi4智能四驱电动混合动力技术有两大优势。首先是节省燃油，其次是提供出色的四轮驱动动力，使车辆行驶时更加平稳、安全。智能四驱电动混合动力技术，面对城市、高速公路等不同道路以及驾驶者的不同需求，可实现三台发动机、九种模式的智能动态切换。在车辆的加速和起步阶段，燃油发动机的负载较高，此时由电动机驱动车辆，在大多数情况下，这很容易，因为发动机只需要保持有效的量发电。保持经济节奏。哈弗枭龙MAX的两速混合变速箱可以在高速巡航和中低速行驶时直接从发动机驱动车轮，除了考虑长途油耗外，还可以改善日常通勤的驾驶体验。
智能驾驶辅助系统方面，哈弗枭龙MAX可提供智能驾驶，包括ACC全速自适应巡航、智能巡航、智能转弯、智能闪避、主动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、紧急车道保持辅助等。辅助功能有效辅助用户自动完成频繁的驾驶任务，让驾驶变得更轻松、更安全。此外，还有HWA高速公路驾驶辅助系统，通过前后角雷达、前置毫米波雷达、前置摄像头、域控制器、全景环视摄像头、超声波雷达等检测目标，实现车辆自动跟踪。自动变道等被激活。
哈弗枭龙MAX采用前麦弗逊独立悬架+后纵臂三连杆独立后悬架悬架结构，具有可靠性高、耐用性强、重量轻、速度响应快等优点。实际驾驶体验方面，哈弗枭龙MAX整体调校偏向舒适性，在恶劣路面上具有出色的滤振能力。
哈弗枭龙MAX是一款偏向于城市驾驶的车型，但它还搭载了Hi4智能四驱电混技术，即使是简单的崎岖路面也能毫无题地应对。正在使用。如果你的用车需求是日常城市驾驶和偶尔的户外郊游，那么这款哈弗枭龙MAX将是一款值得推荐的新能源车型。
混合动力汽车是什么意思？换句话说，它是汽油发动机加电动机。电动机使用电池电力来驱动电动机，从而使您可以驾驶汽车。即汽车同时具有汽油或柴油发动机和电动机。这些车辆被称为混合动力电动汽车。
No Comment