关于一些新能源出击，长城汽车能否逃脱重围？和长城汽车 军训的案，想必很多人都是想了解的，下面就让小编来介绍吧！
来源|科技星
文字|王林
长城汽车正面临两个题。一是与比亚迪的促销战。长城汽车起诉了自己的六个媒体账号，其中一些账号长期发布与比亚迪相关的视频。
另一件被忽视的事情是新能源市场。今年1-6月，长城汽车公司累计销售汽车519万辆，累计销售新能源车型93万辆，虽然仍呈现同比增长态势，但距离全年销量目标仍有较大差距。160万台。
第一个更多的是舆论战和争议，它产生流量，第二个将真正决定中国长城的未来。
这家以严格管理着称的公司，曾经实现过单机型月销售额8万元的奇迹，为了保证电梯的正常运行，长城哈弗技术中心的员工必须分批工作。要通过公园内的人行横道，必须两到三人一组通行。有时新员工要接受一个月或一个半月的军训。
长城汽车拥有8万多名员工，去年销售汽车106万辆，是“威小利”总销量的两倍，但比上年减少了1,712辆。
在A股市场，长城汽车公司市值于2021年11月达到峰值6059亿元。目前只有2393亿元，减少了3666亿元。市场的悲观情绪是肉眼可见的。
2022年第三季度，新能源汽车市场份额达到235位，提前三年实现了行业预测，市场形势的变化比大家预想的要快。这是一个关键节点。根据以往智能手机和移动支付的经验，当品类渗透率达到20时，就意味着你已经进入了主导市场的快车道，市场拐点已经到来。
但由于长城未能搭上新能源快车，今年6月销量有所增长，但仅达到237万辆，远远落后于比亚迪，低于理想汽车。长城汽车依然保持着不错的盈利，去年营收达到83亿。但现在长城必须想办法在新能源市场回归主流，只有这样才能在未来的交通市场拥有话语权。
回归大单品策略，新能源领域寻找哈弗H6
哈弗H6是一款接近长城汽车形象符号的车型，曾一度月销超过8万辆，连续100多个月稳居销量第一。这一情况在去年发生了改变，哈弗H6超越比亚迪宋PLUSDM-i跃居SUV销量第一，后者年销量388万辆，比哈弗H6多出148万辆，平均销量为1.23辆。每月新增车辆超过一百万辆。
随着关键产品的流失，长城汽车销量整体下滑。长城汽车2022年总销量为1067万辆，同比减少1664辆。与此相匹配，全面转型新能源的比亚迪计划2022年销量18635万辆，较上年增加20864辆，2023年销量400万辆。
意识到危机，长城最终决定不再追随新能源领域。
长城汽车拥有六大品牌除了哈弗之外，还有针对女性的欧拉、定位氢电双能源豪华品牌的沙龙、高端品牌蔚来，还有中大型豪华SUV。坦克长城依靠这些品牌，依靠众多的汽车来赢得竞争。一位2022年上半年辞职的员工告诉Tech星，他们在内部做某件事时，总是强调某一品类，希望在竞争中脱颖而出。
“长城的品类品牌太多，以前我们计划培育新品牌，现在市场竞争太激烈，以前靠自己的品牌进入蓝海市场就能避免竞争，现在这个市场更多它不再存在了。”长城汽车CGO李瑞峰在接受第一财经记者采访时也对此表示赞同。
据此，中国长城去年底对组织架构进行了调整。调整后，长城汽车新组建了四个事业部哈弗事业部、由沙龙、欧拉组成的纯电动事业部、由坦克、威品牌组成的先进智能新能源事业部以及皮卡。事业部。
经过战略调整，各品牌的定位更加清晰，这意味着长城未来将回归大单品策略。长城目前拥有五个主要品牌。李瑞峰表示，每一类都需要成为“明星大单品”。这是对品类品牌的重要支撑。
最近的一个例子是长城汽车的威派蓝山，它与理想汽车的L8竞争。今年6月，长城汽车新能源车型销量237万辆，销量占比提升至2,352辆，其中蓝山DHT-PHEV销量5,506辆，环比增加72辆。
虽然5506辆的销量与理想L8的9618辆有一定差距，但对于一款发布不到三个月的汽车来说，已经是一个不错的成绩了。这是长城汽车转战新能源以来，30万元市场单一车型月销量首次突破5000辆。
除威派蓝山外，长城汽车也首次单独发布了7月份新能源乘用车销量数据。其中，哈弗和欧拉新能源月销量分别突破10000辆、10026辆和10015辆，成绩令人满意，但距离长城的目标销量还有很大差距。
年销量400万台的目标是不是太难了？
企业战略是企业对其当前和未来市场理解的核心体现。2021年，长城汽车正式公布2025战略——。到2025年，长城汽车计划实现全年销量400万辆，其中新能源汽车80辆。
长城汽车计划销售360万辆新能源汽车，这标志着长城汽车对新能源市场态度的根本转变。
新能源领域排名第一和第二的特斯拉去年销量13143辆，今年上半年销量889万辆，比亚迪去年销量186万辆，上半年也实现了这一数字。今年的数据是1256万台。总而言之，无论是特斯拉还是比亚迪，今年都无法完成360万辆的交付量。
细看，长城2023年销量最初定为280万辆，但今年早些时候，今年销量调整为160万辆。今年上半年，长城汽车销量回升，累计销量519万辆，新能源车型累计销量达到93,225辆，同比增加4,660辆。如此看来，实现年度160万台的目标仍有很大压力。
一位长城汽车员工表示，很明显，公司以前注重利润，但现在注重规模。但在制造业，没有规模就很难盈利。
规模化的前提是产品能够刺激消费者的购买力。据不完全统计，近两年来，长城汽车已经停产了17款车型，其中包括VV5、VV7等此前广受好评但尚未盈利的旗舰车型。Carsi策略一直是长城做得很好的事情，但如此多车型的过早停产意味着市场预测有些不准确。
长城汽车的一位前员工表示，市场上许多汽车的价格定得太高，以至于很少有人卖出去，而当其他消费者看到无人购买时，销量就会下降。当销量下降时，利润不会增加，生产也会停止。
另一种情况是成本题，长城汽车加油机系列中，“黑猫”和“白猫”也拥有良好的客户基础，但因成本题预计将于2022年初停产。多次生产中断让消费者担心自己的汽车是否会贬值，以及一旦停产后其他后续服务是否能得到保障。
除了品牌知名度之外，还有一个就是产品本身。过去，长城以逆向研发闻名，其产品大多是合资或外资企业的产品。不过，这些车型的设计已不再符合现状，比如欧拉品牌广受诟病的“原谅绿”配色方案。
长城汽车的命名让很多消费者感到困惑，比如定位豪华品牌的威品牌，气质硬朗，却以咖啡命名。一位汽车业内人士表示，“有些产品似乎就是为了惊喜而设计的。”
如果你想让你的产品足够有吸引力，你需要对市场有足够准确的判断。如果说长城全面转型新能源是第一步，那么其后续成功的很大一部分将是产品与用户对话的能力。
魏建军的孤独战争
长城汽车的绝对控制人不是别人，正是魏建军，他通过保定创新长城资产管理有限公司持有长城汽车3638股份，是该公司第一大股东。
2016年，魏建军在股东大会上表示，“长城汽车只是新能源行业的跟随者”。当时全最大的汽车公司丰田公司走在了对电动汽车节能减排效果提出质疑的最前线。没有关于第一辆车的信息。
由于管理者判断失误，长城汽车失去了在新能源市场的先发优势。一位长城汽车前员工表示，长城自动驾驶其实做得很好，先智能化，然后电气化。
在员工眼中，魏建军似乎是一位勤奋的企业家。每天早上7点左右，长城的一些骨干成员都会和魏建军一起吃早餐。而且在农历新年、劳动节、国庆假期期间，魏建军都要求这些高管来上班。
“他经验很丰富，可能要处理很多细节。比如，他要管理汽车的外观。他专注于汽车的开发进度。还有一个项目经理，负责研究工作。”.我请他向我汇报。”一位长城员工告诉Tech星
长城汽车是燃油车领域的代表企业，2021年销量128万辆，排名第二。中国长城已经无法回避主流市场的竞争，几乎所有新能源汽车企业都有SUV系列，而曾经的“利润牛”越野和皮卡很快将转变为红海竞争。
战争即将来临，长城必然首当其冲。
过去，长城汽车的对手是合资车企，但现在长城汽车面临的是效率更高、研发能力更强、创新能力更强的对手。蔚来的服务、小鹏汽车的自动驾驶、理想的产品定位、小米的营销、华为的创新等等，都是长城需要学习的东西。
长城员工认为，长城注重细节，适合阵地战，是一家稳健稳定的企业，在大家发展缓慢的时候，优势才能体现出来。但现在新能源市场变化如此之快，我们需要积极、快速地前进。
凭借成熟的模式起步，长城汽车拥有出色的成本管理能力。哈弗H6的价格比丰田RAV4的价格低近三分之一。但长城汽车的利润率一度高达200万美元。14，有些年份甚至比丰田还高。对于一般汽车整车厂来说，10分就被认为是优秀，利润率历来达到行业领先水平。这就是过去中国长城获胜的原因，如果深究细节，这也是长城获胜的原因。而成本控制是每个车企的命脉。
在电池和智能存储方面它也不逊色。
据SNEResearch统计，长城汽车2021年生产的蜂巢能源装机量为322GWh，排名全前10，2022年1月至9月继续达到45GWh，排名全第10。装机动力电池容量情况。
长城投资的海默智能HPilot辅助驾驶系统已安装在威牌摩卡、威牌玛奇朵、威牌拿铁、哈弗野兽、坦克300、坦克500等六款长城明星车型上。
截至2022年6月13日，海默用户辅助驾驶里程已达1000万公里，其中用户单次辅助驾驶里程高达3934公里。
中国的长城有能力重返舞台中央，但难以重返的是，这不仅仅是技术的变革，也不是一个人的题，而是制度的变革。中国的长城需要一个更适合新能源时代的作战系统，而且必须更加灵活。军事化管理为长城的成功做出了贡献，但也遭到了员工的广泛批评。
一位前长城员工告诉Tech星，“你感觉他很强大，掌控着方方面面。被整个系统单挑的人，形成了一种很难改变的企业文化。”
长城汽车最强的产品是公司本身，魏建军是其唯一的产品经理。换句话说，长城汽车的新能源转型之战很大程度上是魏建军一人打的仗。
高碑店长城汽车厂的员工待遇如何？谢谢先军训，然后分车间，累死了。一天生产390辆车，我想3个月后你的月薪就2000多了。
长城汽车在保定的军训难吗？军训是多少天、需要多长时间？我是一个女人，我害怕跑步。你能帮助我吗？都没有回题。大概需要7到30天。现在至少是半个月的军训，每天大概20到30发。最后一天进行10项艰苦的体能测试。如果你有耐心的话，长城是一家集约型企业，管理非常严格。罚款很少，但是比一些私营小企业好。
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