对于儿媳妇婆婆都称赞这三辆十万级“神车”口碑很好，座椅也很舒服。和10万 可以睡觉的suv的相关题，想必不少人都想了解，就让小编带大家来了解一下吧！
“特困生”你好，我是一只一边写稿子一边打瞌睡的瞌睡兽。
你的老板看不到这句话
正如您可能已经发现的那样，在上班途中在车里小憩一下肯定比早上睡觉要好得多，因为早上很难与床垫分开。再过两个小时……这种失去和恢复的短暂睡眠很容易让人上瘾。
所以，为了大家的健康和幸福，今天我们给大家推荐一些后座睡觉特别舒服的车。有轿车、有SUV、有MPV，都在10万元以上，并没有那么贵。我想睡得舒服，所以请来吧。谢谢
轻坐东风日产轩逸经典版
总的来说，轿车的空间表现不如同级SUV车型，但在我们的主题中，上班路上小憩并不是什么不寻常的空间需求，而轩逸经典版后排座椅空间同时在同级别中算是比较优秀的，日常家用，绝对够用了。
有些朋友可能会疑惑，为什么推荐的是老款轩逸经典款，而不是最新的第14代轩逸。因为，作为一款家用车来衡量，轩逸经典也算得上是一款比较实用的合资车，因为除了配置相对有限之外，空间充裕，日常行驶平稳省油，保养实惠，日产品质可靠。一辆家庭用车。
得益于轩逸经典版最高端车型10万出头的价格，在三四线城市还是有竞争力的，所以身边的朋友都买它来日常代步。
轩逸经典的后排可以用两个关键词来形容宽敞的空间和柔软的座椅。
虽然轩逸经典只是一款中等尺寸的紧凑型轿车，但由于家族定位和较高的车身高度，后排座椅空间仍然可圈可点。如果你身高在190厘米以下，坐在后座上你的头或腿不会感到局促。
第二点想必大家都很熟悉，日产的座椅一直被戏称为大沙发，轩逸经典也不例外，后座坐垫厚实柔软，帮助你快速入睡。
当然，该车的坐姿较低，并不建议坐直，比如我们汽车编辑在测量空间时，坐姿绝对不舒服。正确的打开方式是稍微向下滑动并懒散地坐在座椅上，以充分利用低坐姿。此时，双腿不局促，身体得到轻轻支撑。只要记住调整即可。你的鼾声。
流程透明开放哈弗H6
首先我要说明的是，这里所说的哈弗H6其实是基于综合考虑而打造的。它拥有同级车中相对优越的空间，而且车型本身很受欢迎，所以它是迄今为止最适合睡觉的SUV。价格在10万以上。
H6确实无需多言，超过90个月的SUV销售记录足以证明一切。其综合实力是一流的。如果您的家中经常需要一些东西，那么购买通常没有题。
H6后座的关键词就是开放性，凭借SUV特有的高座位、宽大的车身以及全景天窗，坐在H6的后座上可以感受到更好的开放感。减少晕车。而且对于个子较高的朋友来说，SUV座椅会有更好的腿部支撑。除了比较全面的舒适配置之外，它还配备了出风口和USB接口，只需眯着眼睛就可以完成工作。
“放荡”一人领天下五菱凯捷
说到空间，终极杀手就是MPV，即使是五菱凯捷那么大的MPV，也拥有同级中最好的第二排空间和舒适度。
在车型选择上，十万元以上价位发布的MPV车型并不多，而其中被认为相对安全的凯捷凭借其灵活的空间配置和主打的“大4座”颇具吸引力。'概念。不过个人给我印象不好的是，凯捷一开始油门反应比较慢，低速扭矩也没有那么大，堵车的时候可能会有点不舒服，所以最好选择它。根据个人习惯和试驾。
第二排是凯捷的重点卖点，它有两个独立的座椅，可以前后左右调节，让两个人都有更舒适、私密的体验。同时，凯捷第二排座椅的靠背让你可以宽阔平躺，加上贴心的腿托，躺着睡觉不再是梦想。
座椅拥有一流的体验，不用担心空间题，储物槽还配备了出风口。有的人还可以考虑凯捷的头等舱座位，不仅整个车厢都是木地板，而且第二排还设有小桌子，让你看到老板的时候心情平静。坐在阿尔法身上。
编辑总结
今天根据后排的经验，给大家推荐三款车。如果单纯看空间大小，MPV显然是压倒性的，但到了日常乘坐或者睡觉的时候，每辆车舒适的坐姿都不同，所以不能一概而论。当然，除了空间之外，这三款车型都是非常实用的选择，保有量都超10万台，所以需要买车的朋友值得关注。
城市越野车、后排折叠睡觉的SUV，有没有高手可以推荐一下？郎东
福特探险者可以用作卧铺车吗？可以做。
首先，我们需要改变房间的内部。我们将拆除后座并安装一张定制床。床的尺寸长2m，宽12m，足够两个人舒适地休息。床板采用优质坚固泡沫制成，能够提供足够的支撑和舒适度。床板下方还有一个储物空间，可以存放一些行李和物品。
其次，你需要提供与床板相匹配的床垫。床垫采用高弹性记忆海绵材料制成，能根据人体曲线提供适当的支撑和舒适度。床垫的尺寸与床板完全匹配，不会滑动或摇晃。
最后，您需要添加一些您的汽车所需的功能。在车后安装折叠帐篷，可以提供更舒适的睡眠环境，并防止蚊子和其他害虫进入。此外，车内还将安装便携式炉灶和水槽，方便户外做饭和洗衣。
通过这些修改，您的福特探险者可以成为完美的卧铺车。它不仅提供充足的睡眠空间和舒适度，还提供旅客所需的设施和便利。无论您是在野外露营还是长途旅行，这款改装卧铺车都能让您的旅行体验更加愉快。
No Comment