猎装保时捷红色，保时捷猎装车

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文汽车皇帝徐波的原始认识

【东车帝原品】近日，东车帝从保时捷获悉，保时捷Taycan狩猎版车型——TaycanCrossTurismo将在北京车展国内首发并开始预售。该车于2021年3月正式上市，共推出四款配置车型，均标配升级后的高性能动力电池，容量为934kWh。最大速度和电池寿命各不相同。它们是有区别的。

保时捷TaycanCrossTurismo

车辆前部设计与Taycan基本相同。

尾部同样采用了贯穿式尾灯。

TaycanCrossTurismo的造型与2018年日内瓦车展上推出的MissionECrossTurismo概念车完全相同。轮廓由动态车顶线定义，该车顶线向后倾斜并延伸，正式名称为保时捷“飞线”。轮拱装饰条、独特的前后下裙板和侧门槛都体现了具有越野风格的跨界元素。

红色制动卡钳营造出更强烈的视觉冲击力。

狩猎体型为身体后部提供了更多的空间。

新车车头沿用了Taycan轿车版的设计，维持了矩形大灯和四点日间行车灯设计。下保险杠增加了两条新的LED灯带，下包围也较三厢版有所调整，改善了跨界车的造型。

TaycanCrossTurismo的风阻系数低至026Cd。

作为越野设计套件的一部分，TaycanCrossTurismo在前后保险杠的拐角处以及门槛端部配备了特殊的护板，不仅起到美观的作用，还可以防止碰撞的石头。此外，得益于优化的空气动力学设计，新车风阻系数低至026Cd，大幅降低能耗，有助于提升耐用性。车身侧面设计与PanameraSportTurismo类似，运动气息十足。尾灯设计为穿透式行车灯，以增加车辆后方的视野。

该车标配四轮驱动和自适应空气悬架。

TaycanCrossTurismo标配全新高科技底盘，配备全轮驱动和自适应空气悬架，可轻松应对各种路况。标准砾石模式专为砾石路和泥路而设计。在此模式下，TaycanCrossTurismo的离地间隙可以进一步增加，同时保时捷主动悬架管理系统、保时捷牵引力管理系统、保时捷扭矩引导系统Plus、保时捷稳定管理系统和后桥变速箱做出响应。立即提高了新车在崎岖路面上的适应性。此外，可选的越野设计套件将离地间隙额外增加了30毫米，从而在更具挑战性的越野地形中提供更好的通过性。

最强大的TaycanCrossTurismo版本仅需29秒即可行驶100公里。

目前，该车有四种配置Taycan4CrossTurismo、Taycan4SCrossTurismo、TaycanTurboCrossTurismo和TaycanTurboSCrossTurismo。其中动力最强的TurboS版本，驱动系统最大输出功率为761马力，0-100公里/小时加速时间仅为29秒。我们将持续关注凯恩网站，了解更多新车动态。

Taycan狩猎版什么时候发布？Taycan狩猎版计划于2021年3月4日正式发布。新款Taycan狩猎版标配保时捷4D底盘控制系统和保时捷空气悬架，两者相结合，可以根据路面信息调节悬架的软硬度，还可以保存路面信息并调整。为了保证最舒适的超车旅程，通过减速带时底盘会被预升起，包括预加载。

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