国产SUV销量相当于途观！尝试新款哈弗F7

关于国产SUV销量相当于途观！尝试新款哈弗F7和七万级suv车性能这样的话题，一直都有人想知道的，下面就让小编带你了解一下。

2019年的车市就像经历了一个寒冬，整体销量大幅下滑。但这并不妨碍一些品牌即使在寒冷的冬季仍然继续受欢迎。是的，我说的是哈弗。在今年10月SUV销量排行榜中，哈弗H6和M6分别排名第1和第10，合计销售55834辆，仍然领先两款车。

不过，我们今天要试驾的不是H6，也不是M6，而是新款哈弗F7，一款定位更年轻、体验更少的车。家族中两位“老大哥”霸占销量榜，依然可以与月销量15017辆的大众途观竞争。

哈弗M6

很多同学对哈弗的M、H、F系列感到困惑。简单来说，M系列注重性价比和实惠性。比如哈弗M6起售价不到7万。H系列是哈弗最主流的系列，车型数量最多，相对均衡，各个级别的车型都有。F系列是最近打造的一个新车系列，通过其时尚、运动的设计，瞄准了90后甚至95后的年轻人，而我们这次测试的F7正是这样一款车。

新款哈弗F7的设计没有太大变化。F7是一款主要针对年轻市场的车型，看起来比H6更加时尚、运动。盾形格栅和细长的LED灯组符合最新趋势。趋势。

侧面设计比较简洁，没有过于复杂的线条，上扬的车窗线条营造出一定的动感，但并不引人注目。尺寸方面，新款哈弗F7变化不大，长宽高依然是4620/1846/1690mm，轴距为2725mm，对于一款紧凑型SUV来说已经相当大了。

我很喜欢19英寸的轮毂，有设计感但又不过分，轮胎规格是225/55R19，我觉得很适合F7。

车尾依然保持了较为简洁的风格，HAVAL的英文拼写统一排列在中央，这是当下非常时尚的设计，尾灯组面积不大，并配有镀铬饰条装饰。可以体现某种心情。有。精致的感觉。

总的来说，自主品牌车型的内饰总是很棒，哈弗F7也不例外。中控台略微向驾驶座倾斜，体现了更加关注驾驶者的设计理念，而功能区的布局也是我们在长城多款车型上熟悉的设计。

方向盘采用平底设计，握感良好，还应用了换挡拨片，增强了运动感，功能按钮的手感和手感非常好。方向盘上还集成了自适应巡航系统的按钮，所以体验上和其他品牌没有太大区别，而且变速也比较平顺，不吓人。

9英寸的触摸屏里面是升级版的车载设备，事实上，智能手机普遍使用的Android系统可以让你安装各种应用程序，并包含流行的互联网功能。

我个人比较喜欢车把前面的储物，存放手机非常方便，甚至还有无线充电功能。实际空调操作按钮使用起来并不难，按钮手感也比较好。

地板下面有一个储物空间，内部深处隐藏着两个USB电源和一个12V雪茄插孔电源，但我认为把USB电源放在扶手箱里更方便。

我还是很喜欢哈弗F7的座椅。前后排都非常柔软和宽大，提供了很好的下沉感，同时提供了一些支撑，非常舒适。激烈驾驶时，座椅包裹性有些欠缺。不过考虑到它是为了舒适的家庭使用而设计的，我认为这是可以接受的水平。

空间方面，根据我182cm的身高调整驾驶位置后，后排腿部空间2拳多，头部空间2拳多。腿！

后排座椅靠背可调节六级角度，最直立和最倾斜状态之间的差异清晰可见。后座依然厚实舒适，有点像软软的大沙发。

值得称赞的一点是，哈弗F7后排中央的地板几乎是平的，所以购买这个级别车型的消费者应该知道，后排满载的概率是相当高的。无疑是一个不错的选择。这是好事。此外，后排空调出风口和USB接口也是全系标配，体现了哈弗F7对后排乘客的贴心关怀。

后备箱空间比较普通，并不算特别大，后排座椅支持4/6比例折叠，但不是完全平坦的表面，有轻微的坡度。

说完了静态手感，我们再来说说驾驶哈弗F7的感受。这次我们拿到的是比较热门的15T版本，这款代号GW4B15A的15T4缸发动机，参数为169马力、285牛米，匹配长城自主研发的7速湿式双离合。15T均为前轮驱动车型。

对于一辆重量超过16吨的SUV来说，15T发动机显得恰到好处，双离合变速箱即使在堵车时换挡也非常平顺。状况。不过，哈弗F7的油门踏板调节较慢，双离合变速箱在低速时仍有粘滞感，导致起步时缺乏直接加速的感觉。与加速体验相反的是制动系统。我还是喜欢哈弗F7上的刹车踏板调节。感觉很舒服，制动力也很均匀。

底盘整体风格属于舒适型，悬架行程比较长，因震动小而保持了一定的路感，面对较大的颠簸时也比较灵活。但由于悬架偏软，过弯极限较低，在山路高速行驶时车身会有一定的晃动，所以如果想要激烈驾驶的话，不建议驾驶哈弗F7。

转向依然带有浓浓的电子味，轻重还算合理。没有明显的路感反馈，中间有一点空白。方向性一般，车头响应速度不怎么样。非常快。幸运的是，即使在高速行驶时，转向也非常稳定。没有任何轻盈的感觉，整体表现符合舒适的定位。

最后，关于隔音，哈弗F7的整体NVH表现其实还不错，但有两点需要批评。首先，车辆发动机舱的隔音性能处于平均水平，加速时可以清晰听到通过防火墙传入车内的发动机噪音。其次，高速行驶时A柱会产生明显的风噪，因此必须优化后视镜的空气动力学设计。令人惊讶的是，哈弗F7后排的噪音更好，底盘的隔音效果还是很好的。

我们消费者在买车的时候总是想要一切，但在我们计算的预算范围内我们不得不放弃一些东西。在追求品牌和硬件质量的过程中，您不可避免地会错过结构和优质感觉方面的东西，反之亦然。

哈弗F7就是如此，它在配置、空间舒适度、内饰质感等方面都达到了优秀的标准，所以性能和操控性不应该打折扣。我认为对于这个层面的消费者来说，空间组织的舒适度自然超过了控制的可能性。这就是为什么市场上注重配置和空间的汽车卖得好，而注重运动操控的汽车却冷淡的原因。

有推荐一款6万-7万元的国产自动SUV吗？国产自动SUV共有10款，售价在6万元至7万元之间

1.斯威X7

指导价639万~1129万韩元

级别中型SUV

SWM最新国六车型搭载20L发动机，最大功率101kW，峰值扭矩185Nm。传动系统匹配5速手动变速箱。思威X7的后备箱开口宽度是同级中最大的。思威X7不仅适合载人，也适合运货。

2.罗意威RX3

指导价698万韩元~1328万韩元

级别小型SUV

罗意威RX3是一款适合简单代步的车型，由于大型车的购买补贴，该车的受欢迎程度大幅提升。这款车具有出色的动力性能和经济效益，比竞争对手拥有更大的空间，可以作为家庭代步工具。悬架调节还是不错的，但是NVH控制却不尽如人意。不过仔细想想，这个价位的踏板车看上去都差不多，但如果改善这个弱点，绝对可以改进。RX3。这是最明显的优势。

3、奔腾T33

指导价698万~1059万韩元

级别小型SUV

奔腾T33有着非常不错的性价比，虽然它的外观小巧并不浮夸，但是其内部的设计却非常实用又美观，符合当下的主流审美。对于一款紧凑型SUV来说，车内空间中规中矩，足够年轻人日常代步，而且114马力的16L发动机也能满足出行需求。奔腾T33配备了多种安全配置，车辆的六大主动安全系统为用户提供了的安全保障，也进一步凸显了该车的性价比。

4.捷途X70

指导价699万~1229万韩元

级别中型SUV

捷途X70是一款实力雄厚的中型SUV，背靠奇瑞，捷途X70的性能相当高。多辐双色20英寸轮毂制作精良。这些轮子能够完美地捕捉到这个巨大的身体。整体外观让底板显得更加稳重。X70最大的亮点就是它的价格。10价格区间万达很有竞争力，低配车型的价格达到了紧凑型车的价格区间，非常划算，如果你预算紧张的话，可以考虑一下出去！

5.长安欧尚CX70

指导价599万~1099万韩元

级别中型SUV

欧尚CX70是一款中型SUV，外观有趣，与路虎揽胜非常相似。内饰设计旨在营造奢华的感觉，就像任何其他公司品牌的汽车一样。空间将是欧尚CX70的一大优势，适合作为家用车，搭载的16L发动机的动力可能感觉中后部有些弱，但整体平顺性还不错。

6.江安CS35PLUS

指导价699万~1119万韩元

级别小型SUV

长安CS35PLUS定位为紧凑型SUV和买菜车，最明显的优势就是舒适省心，另外该车的形象还是比较时尚的，但感觉比较普通。轻量化汽车中14T发动机与7速双离合的组合提供了出色的动力表现，但人们最满意的还是燃油效率。唯一的区别是机箱的质感还是有点散，但除此之外，还不错。

7.远景X6

指导价689万~1059万韩元

级别小型SUV

愿景我国自主研发的车型从来不用担心后部的配置水平，而这款车的配置齐全，提升了车辆的科技感。后排乘坐空间表现比较一般，但家用足够了。车辆的加速性能也能够满足大部分消费者，车辆的操控性也比较出色。

8.远景X3

指导价459万~689万韩元

级别小型SUV

远景X3的内饰和外观设计虽然依然延续了吉利多年来沿用的设计风格，但在新远景上却采用了一些年轻化的元素。符合很多年轻人的选择汽车喜好。更让人爱不释手的是Vision的指导价这是一辆日常生活必需的家庭用车。

9.北京X3

指导价499万~959万

级别小型SUV

智达X3的正面采用了极具立体感的设计，给人一种青春活力的感觉。将“北”字改为北京拼音，最终让整个设计更加和谐。内饰也充满设计感。不同材质和颜色的组合不仅不会显得杂乱，还能很好地分隔功能区域。不对称的设计也让内饰看起来不那么老气。智达X3的诞生可以看出北京汽车在设计方面取得了长足的进步。保持良好的工作！

10.一炮

指导价698万至838万

级别小型SUV

Epao是起亚生产的一款紧凑型运动型多用途车，适合需要车辆代步的年轻人。翼炮的优点是价格不到10万元，而且装备还是很扎实的。这确实是一笔划算的交易。从设计上来说，衣跑并没有什么特别之处，但还是有一定的时尚元素的。但怡跑的空间表现很一般，达不到家用要求。输出表现比较规律，燃油经济性也比较好。

有没有三款售价在7万韩元左右、开起来还不错的手动SUV呢？找到合适的模型很困难。原因目前市场上的大多数SUV车型都采用自动变速箱，手动变速箱的选择非常有限。而且你可能必须牺牲一些品牌和配置选项才能找到价格在70,000左右的型号。展开内容如果确实需要手动挡，可以考虑一些紧凑型SUV车型，比如长安CS35、比亚迪元等。不过手动挡在使用时需要更多的熟悉度和技巧，所以如果您驾驶技术不熟练，建议选择自动挡车型。