不少网友都关注了保时捷蛙王是什么意思和一些关于保时捷蛙王系列的话题，但是都不是特别了解，那接下来听小编的讲解吧！
说到24小时耐力赛，我想大多数车迷都会随口说“勒芒”！事实上，这座位于法国西北部的城市以耐力赛闻名，但除了勒芒之外，它还有魔鬼般的24小时耐力赛——纽博格林。
经过24小时的奋战，Manthey-Racing的912号赛车911GT3R最先冲过终点线，再次在纽博格林赛道冠军墙上留下了保时捷的印记。尼克坦迪、理查德里茨、帕特里克法伊尔和弗雷德里克马科维奇。
在912完成第18次也是最后一次进站加油和更换轮胎后，FredericMakowiecki驾驶的911GT3R取得了胜利，让保时捷车队时隔7年来首次在纽博格林24小时耐力赛上重返领台。这也是保时捷赛车第12次夺得冠军头衔。这场胜利也意味着保时捷自2000年以来使用的所有911赛车都在纽博格林24小时耐力赛中获得了总体胜利。
继今年的纽博格林24小时耐力赛之后，我们就不得不谈谈911GT3R。这就是自毁青蛙王！
911GT3R是保时捷在911GT3RS量产跑车的基础上为2019赛季设计的最新全GT3系列客户赛车。在开发404kW911赛车时，保时捷专注于提高空气动力效率，进一步优化安全性并降低维护和备件成本。
911GT3RS可以说是全公认的民用遗物，其地位和性能毋庸置疑。而911GT3R这款基于911GT3RS打造的实战赛车到底应该具备怎样的实力呢？让我们提前看一下991代最强赛车911的实力吧。
由于是参加比赛的实际赛车，轻量化是必不可少的，新车采用了钢、铝以及新型复合材料，轮拱、车门、尾部也采用了碳纤维复合材料。挡风玻璃和挡风玻璃也采用碳纤维复合材料制成，并将普通车型的玻璃材料替换为更轻的聚碳酸酯，将整车重量调整为1,220公斤。
由于轴距较上一代车型增加了83厘米，因此新车的重心必须重新优化。空气动力学也需要一些调整，当空气穿过前轮拱增加前轴的下压力时，2m长的尾翼可以为后轴提供足够的下压力。
自吸王——GT3采用上一代RS的40升H6发动机，这款发动机还配备了可变气门正时和缸内直喷技术的40升水平对置六缸发动机。该车拥有368kW500PS，传动部分由6速序列式变速箱处理。
目前还没有911GT3R确切的具体性能参数。您可以参考具有相同功率输出的911GT3RS。该车的0-100公里/小时加速时间仅为33秒，0-200公里/小时最高时速为322公里/小时，911GT3RS的纽博格林北环单圈时间仅为7分20秒。综合这些成绩，我相信911GT3R并不弱，可以和【爱母鸡】竞争到最后！
一辆保时捷gt2rs多少？1、保时捷GT2RS售价约为1500万元。2.原因是保时捷GT2RS是保时捷911系列中的顶级跑车之一，拥有全新的空气动力学设计、先进的材料以及非常高的马力和加速性能。价格也比较高。3、此外，保时捷GT2RS还配备高端配置和尖端电子系统，包括全液晶仪表盘和Burmester高端音响系统。因此，它是一款跑车，同时满足了消费者对于豪华感和科技感的需求。
保时捷gt2rs青蛙王
根据目前的市场情况，保时捷GT2RS的落地价格约为2000万元。保时捷青蛙王标价2077051元，车指导价1728000元，购置税152920元，4座强保950元，车船使用税1800元，牌照费500元元，消费税152920元，第三方商业保险费用39961元。
保时捷GT2RS青蛙王是一款高性能超级跑车，搭载40升涡轮增压发动机，最大输出功率为700马力，0至100公里/小时加速仅需27秒。车身采用轻质材料打造，悬架系统采用赛车级可调性，众多先进科技部件使其成为一款极具竞争力的跑车。同时，青蛙王版采用保时捷魏斯阿赫套件，进一步减轻车身重量。保时捷GT2RS青蛙王是保时捷历史上的经典之作，在各个方面都展现了顶级性能和精湛工艺。
对于一些网友们想知道的保时捷蛙王是什么意思和一些关于保时捷蛙王系列的相关内容，本文已有详细的解，希望能帮助到各位。
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