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近年来，吉利汽车的发展有目共睹，从博子、缤子车型的热销，到星越、领克品牌的推广，吉利正在快速发展。不过，说到吉利汽车发展史上颇具影响力的车型家族，远景家族绝对是当之无愧的。自第一款远景车型诞生以来，远景家族始终专注于4万-8万的入门级市场。经过12年的发展，该系统已拥有多元化的产品谱系，通过不断迭代升级，已成为入门级市场的常青树和“国民家电首选品牌”。
不久前，吉利远景家族首次联合推出升级车型，包括2019远景升级版、2019远景S1升级版、2019远景X3升级版以及全新远景SUV国六共四款车型。该版售价为529万至1059万元。此次吉利主销车型远景家族的车型升级，将再次强化其在入门级市场的影响力，售价为4万元至8万元。随着近期国六排放标准的提前实施，快递哥也恰巧有机会在西双版纳对国六版新远景SUV进行了深度试驾。我们来看看这款新国六车型到底是什么样的。它可能是国六车辆。这个时代的新“贱人”。
首先，在外观内饰方面，全新远景SUV国六版在外观设计上与现款车型几乎没有变化。整体设计依然采用了吉日家族式的波纹式前格栅，车身侧面的双腰线设计让车辆看起来更加的硬朗，尾部的装饰体现了车辆的车头，让车辆看起来更加的有型。复杂.做.内饰依然保持家庭舒适风格，宽敞优雅的一体式座舱向主驾驶座倾斜设计，功能键布局简洁方便操作，软包材质采用真皮包裹，档次更高用料和做工，触感柔软细腻，超出了价格范围。
国六版新远景SUV的功能也比较丰富，多功能方向盘集成了多种功能控制按钮，全液晶仪表盘+9英寸中控大屏凸显了新车的科技感。人机交互中控系统还支持语音控制，通过语音实现导航、打开全景天窗、播放音乐等功能，增加便利性和智能性。上配车型主座椅和副驾驶座椅均配备电动调节装置，主驾驶座椅支持6向电动调节，副驾驶座椅支持4向电动调节，还安装了座椅加热。新远景SUV国六版还是不错的。
新远景SUV国六版的空间表现可以说是让人惊喜，无论是第一排还是第二排，都能获得相对宽敞的驾乘环境，尤其是第二排的腿部空间。跷二郎腿没有任何困难，而且新车的全景天窗可以为驾乘人员提供宽阔的视觉扩展。储物方面，后备箱宽大平坦，可以存放几个超大行李箱，而且当第二排座椅折叠后，空间变得更大，足以容纳人和行李。
新远景SUV国六版主打动力，搭载符合国六排放标准的全新14T发动机，最大输出功率104kW，最大扭矩235Nm。输出完全相当于大众14TD，缸内直喷发动机前置PK较现有车型有明显提升，变速箱由现有5MT升级为爱信6MT变速箱，自动挡车型为模拟8速CVT变速箱，与盒子匹配。新远景SUV国六版通过全新发动机和变速箱的动力组合，实现了强劲输出与燃油效率的完美平衡，百公里油耗仅为64L，为同级最低。
新远景SUV国六版的动力总成和经济性可以说是非常出色，但是实际驾驶时感觉如何呢？
为了给消费者提供更好的试驾和体验，这次我们选择了新远景SUV中最畅销的手动挡车型。早期新车的离合器调节比较温和、粗放，可以大大减少因松开离合器过快而导致车辆停车的现象，这也是根据消费者的实际驾驶情况考虑的。变速箱换挡迅速不卡顿，上下换挡适当的速度消除沉闷感，无论低速还是高速表现都非常清爽，14T发动机的动力储备也非常好。只要您愿意补充能量，总能量就会继续为您提供动力。
国六版新远景SUV采用前麦弗逊+后多连杆悬架组合，悬架调校偏软，风格亲民，但好在操控稳定性不错，能应对高速弯道。抗侧倾性能依然出色。全新远景SUV国六版的NVH表现值得一提，虽然远景SUV在吉利品牌中的地位相对较低，但行驶时的风噪、胎噪等噪音都得到了很好的抑制。
全新远景SUV国六版是一款8万级SUV车型，在动力、空间、舒适性等方面都有着出色的表现，在同级竞品中拥有较高的性价比。国六国六来了，全新远景SUV国六版就是选择实惠、省油、动力、宽敞、干练。
写在最后远景家族就像组建一支队一样，是吉利汽车的捍卫者，专注于三四线农村市场，定位明确、内部空间宽敞、性价比高、丰富。实用性和配置让吉利Vision家族具备了显着的市场竞争力，而向国六排放标准的过渡也是为了更好地适应市场和满足消费者的需求。
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