大家知道十万以内家用轿车排行榜和一些有关于40万以上家用轿车排行榜的题吗?接下来让小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
最近联系了一位正打算买车的粉丝,他家里有一辆汽油动力的卡车,准备再买一辆电动车,用于中短途出行。由于家里的车是SUV,用于上下班等,所以打算在有轨电车中选择一辆,预算在30万到40万韩元左右,而且品牌对品质和操控性都有明确的要求,所以我就选择了喜欢它。我开的是宝马i3,但是对这辆车了解不多,所以想听听大家的意见,又恰好对这辆车有深入的体验,所以下面分享一下我的想法。
简单介绍一下宝马i3的基本状况,销售车型分为2022款eDrive35L和2023款eDrive40L夜间套餐三款车型,标准售价分别为3539万、3839万、4139万、2023款。eDrive40L耀野运动套餐遵循花好每个预算的原则,算完保费后,可以考虑2023款eDrive40L耀野运动套餐车型。下面我们主要关注这个模型。我们先通过一个例子来开始今天的解读。
很多人选择宝马而不是其他豪华品牌是因为它的外观,并不是因为它有出色的设计,而是因为它所提供的档次是每个人都关心的,包括这位粉丝。尽管该品牌的外部增长,但BMWi3的设计实际上很突出。车头部分,我个人比较喜欢宝马i3的3D立体LED大灯,在保持现有“天使眼”设计魅力的同时,重新整理的线条结构提供了更丰富、更精致的视觉效果。有点令人失望的是,这款BMWi3的矩阵式大灯和自适应远光灯和近光灯必须作为选装件单独购买,并且仅在高配车型上作为标配提供。
如果不仔细看侧面部分,你可能会误认为这是一辆燃油宝马。这是因为它保留了燃油宝马的大部分设计元素,包括不盲目追随使用趋势。尽管采用了隐藏式门把手,但整车的风阻系数也低至024,并不逊色于一些高端新Force车型。同时,车门底部的腰线与导风槽自然连接,形成“L”字形,与车头的“L”字形日间行车灯相呼应,强调运动感。一致性。此外,通过采用宽轴距和前窄后宽轮胎的组合,提高了车辆的行驶稳定性,为低重心的优异操控性奠定了基础。不过,BMWi3标配18英寸车轮,19英寸车轮必须单独购买作为选装件。
宝马i3的尺寸对于B级车来说是比较“正常”的,车辆的长宽高分别为4872x1846x1481mm,与主流B级车的尺寸一致,但轴距引人注目。2966mm的长度,已经可以和一些入门级C级车媲美了,但是否能带来更大的空间,后面会详细讨论。
车尾方面,我过几天还记得宝马i3的亮点设计就是略显夸张的梯形后扩散器,相当抢眼。毫无魅力。这主要是因为我们经常在燃油动力宝马汽车上看到类似的设计,并且已经对它们免疫了。但有一件事是尾灯相当引人注目。稍后进行一些修改,就可以更容易地区分它们。打造运动外观。
随着宝马i3的出现,我们又可以重新熟悉燃油动力宝马了,内饰也是如此。BMWi3采用全新的内饰设计语言。引人注目的是悬挂式双曲面屏,中控屏向驾驶座倾斜,宝马家族式M运动方向盘营造的驾驶氛围还是不错的。不过,变速区域改为袖珍变速杆,并且没有变速拨片,所以美中不足的是。此外,BMWi3可选配火山红、黑色组成的Sensatec合成革双色调内饰以及精致缝线的内饰,车内广泛的软质材料覆盖提升了整体品质。现场创建。
Sensatec合成皮革也可以在宝马i3座椅上看到,升级后不仅耐磨、美观,手感也更加细腻,同时座椅也变得更厚,增加了腿部。支撑件和可选的座椅腰部调节装置提供舒适的乘坐体验。当然,这一切都是建立在空间充足的宝马i3的基础上的,而且根据我181m身高的体验,除了后排中间位置因为双层的缘故,剩下的四个座位都给了不错的空间体验。影响乘坐体验。具体来说,前后排头部空间为3到5指,后排腿部空间为2拳以上,性能不逊于主流燃油车。同一水平。
储物方面,宝马i3的便携式储物设计足够人性化,很容易找到饮料或水瓶等的存放位置,但后备箱储物容量只有410L。还算满意,后排座椅折叠不能增加储物空间。
除了上述配置外,宝马i3还有很多需要单独付费的配置,比如加热座椅、带HUD平视显示器的智能互联座舱、电动尾门、自动泊车、哈曼卡顿音响等。当然,它还配备了许多标准配置,例如OTA升级、连续语音命令识别、手机APP远程控制、BMWiDrive80智能人机交互系统等。中控屏幕采用卡片式布局,界面设计简单易懂,初次使用也很容易上手,甚至还保留了部分物理按钮旋钮,方便驾驶员在驾驶时盲操作或直接通过语音助手进行操作。他可能会帮你开空调、半开窗户,甚至和他聊天度过一段无聊的时间,但他的整体反应速度和“聪明程度”仍有提升的空间。
最后说到驾驶操控和续航表现,宝马i3搭载了最大输出功率250kW、最大扭矩430Nm的后置电机,并通过倾斜杆和自适应空气悬架的引入提供了出色的驾驶性能。舒适的滤振效果每当您突然变道进行转向测试时,您都可以按照自己的想法快速准确地行驶到指定目的地。与我驾驶过的一些电动汽车相比,“随心所欲”。另外,CLTC纯电续驶里程为592公里,因此宝马i3在续航方面与经常行驶600-700公里的同级车型相比并不优越。在北方用户的驾驶条件下,实际达到的续航里程接近80公里,领先于众多竞品车型,也说明标称续航足够强劲。
最后写一下
考虑到BBA车型,宝马i3各方面都堪称完美,包括外观、内饰、空间在内的产品性能基本达到了主流以上的水平,尤其是驾驶性能。同级别中很少有汽车能表现得更好。因此,如果你想买一辆BBA电动车来操控,可以先选择宝马i3,如果你也能接受BBA以外的品牌,这款车后期还能得到更大的优惠。时期也不错。选择。
价值在40万美元左右的前10辆汽车是哪些?40万该买什么车?根据我们的统计,40万韩元应该买什么车?推荐车型包括宝马5系、别克GL8、宝马X3、奔驰GLC、奔驰E级。汽车。
1、宝马5系
指导价4219万~6439万韩元
级别中型至大型轿车
宝马5系是一款豪华中大型轿车,从品牌定位来看,正处于A6L、E级大放异的阶段。宝马品牌的实力让5系很难支撑起来,但宝马并没有放弃的意思,在这款车上投入了大量资金。足以给人一种奢华的感觉。他很高。宝马专业的操控性能保证了5系的舒适性,动力操控流畅体贴,犹如初恋女神。
2、别克GL8
指导价2299万~5339万韩元
级别MPV
GL8是别克在国内的代表车型,整体更强,尤其是路骏版,但也可以家用,当然,只要你开得像个司机就没关系。GL8最大的特点就是乘坐品质好、宽敞、档次高,但是GL8的车身尺寸比较大,走在车位太少或者车位太小的道路上就比较考验技巧了。同时,GL8的能耗不如艾莉森等人满意,所以GL8可能更适合商务用途。
3.宝马X3
指导价3898万~5658万韩元
级别中型SUV
宝马作为一款中型车,宝马唯一的缺点是宝马X3没有折扣,不过好在宝马X3即使没有折扣也卖得很好,同时凸显了它的优秀。
4.梅赛德斯-奔驰GLC
指导价39.08~5878万韩元
级别中型SUV
GLC是一款中型SUV,销量第一的豪华中型SUV,适合追求档次、满足家庭需求的有为年轻人。在同级车中,GLC最吸引人的地方就是奔驰名字的吸引力,而且这里呈现的各种功能与实际价格相比,性价比很高。大量天然皮革“不透水”,宽敞的后座可以满足家庭出行的需求。
5.梅赛德斯-奔驰E级
指导价4258万~6428万韩元
级别中型至大型轿车
在时尚界,黑色汽车与成熟、豪华的气质联系在一起,而奔驰E级则完美契合了上述特点。值得注意的是,对于一些奔驰车迷来说,该车独特的形象可能会让其显得更加成熟。不过,也有人认为运动版的大标志与这款车搭配起来有独特的吸引力。虽然这款车的中控台造型是多年前设计的,但在营造豪华感方面依然是无与伦比的。这实际上也是用户购买这款车的原因。你可能会担心E级小排量发动机的加速可能太强,但仔细观察可以发现车辆的动力表现还是不错的。在城市道路上行驶更加舒适。有人说这款车无论从品牌影响力还是空间上来说都是可圈可点的,但是发动机的尺寸缩小却是很多人无法忍受的。
6.宝马X1
指导价2768万至3698万
级别小型SUV
BMWX1是华晨宝马的入门级SUV,既可以作为家庭用车,也可以作为代步车使用。宝马最大的优势量产版低至20万多,但比市面上主流紧凑型SUV略贵。尽管折扣很大,但这辆车的配置仍然非常好,该包含的一切仍然是标准配置。
7.奥迪A4L
指导价2868万韩元~4018万韩元
级别中型轿车
奥迪A4L是一款B级家用车,在2020年改款之后,摆脱了呆板、老气的外观,多了一份运动感,显然现在的奥迪A4L比较适合年轻一代。进入机舱就可以看到科技感很强,第二排座椅也很好,没有任何题。取消14T版本后,20T的发动机排量达到了名副其实的豪华B级车的水平,但需要注意的是20T有高功率也有低功率之分。高端版本有四轮驱动。
8.奥迪Q5L
指导价38.28-4980万
级别中型SUV
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的一款中型SUV,非常有趣的是,奥迪Q5L最大的特点就是很好地处理了优点和缺点,平衡了各方面。汽车拥有者的范围变得更加广泛。大多数人把奥迪Q5L当作家用中型SUV,通过增加轴距自然扩大了乘坐空间。-轮驱动更适合城市使用,提供出色的越野性能,同时降低总体油耗。安装RS外饰套件后,外观升级了一个档次,内饰用料的精心选材和制造工艺的精良,配置方面的高水准可以说是全方位的。
9.梅赛德斯-奔驰C级
指导价30.78至4748万
级别中型轿车
奔驰C级是北京奔驰的核心产品,不仅满足家用需求,而且品质优良,让很多家庭买得起。轻度混合动力系统无助于提高动力输出或降低油耗,但可能有助于奔驰通过相关测试。奔驰的品牌价值和软实力不容小觑,但C级车本身也非常强大,其构成、材料、制造技术都体现了德国的优秀技术。缺点是手机折扣没有奥迪A4L大。
10.小鹏汽车P7
指导价2199万~4099万
级别中型轿车
定位为B级轿车,整体外观设计另外,仪表盘依然和外观一样简洁,充满了北欧风格的座舱氛围。该电池组是迄今为止最好的,能够支持超过700公里的续航里程,即使在真实路况下也能提供出色的续航表现。
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