倒车硬件能否实现“高速转向”？雷克萨斯LS智能驾驶分析

有不少人都想知道倒车硬件能否实现“高速转向”？雷克萨斯LS智能驾驶分析和奔驰360自动泊车怎么样的相关题，接下让小编详细讲解吧！

从大家的普遍认知来看，日系车在智能化方面鲜有亮点。发动机老旧过时，驾驶辅助功能很弱。近年来，智能驾驶等配置也成为丰田、本田一些入门级车型的标配。另外，之前回顾过一些日系车的车载系统，它们的性能已经不再与时代挂钩。“功能手机”。

我们分析了丰田的驾驶辅助系统，虽然硬件不是那么突出，但是性能还是比较充足的，目前丰田正在将L2级驾驶辅助系统应用到雷克萨斯的所有车型上，一直到最入门的丰田卡罗拉。就连最顶级的雷克萨斯LS也是解决方案，随着雷克萨斯对2023款LS推出智能升级，丰田在辅助驾驶方面的一些最新成果也开始开花结果。我们来看看雷克萨斯LS车型。下面我们就来看看丰田最新的辅助驾驶功能有哪些新变化。

您能否在硬件保持不变的情况下发布高速试点功能？

LexusTeammate是目前安装在雷克萨斯LS车型上的驾驶辅助系统，与丰田的TSS30类似，硬件方面采用了5个摄像头、8个超声波雷达、3个毫米波雷达，芯片是Mobileye的Q3芯片。在雷克萨斯的新款LS中，车外部的硬件仍然是一样的，但车内增加了驾驶员监控系统。丰田的TSS30系统比之前的20系统进行了一些改进，并安装在车内。增加了驾驶员监控设备。

从功能上来说，之前的雷克萨斯LS只能说是中规中矩，可以实现ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、并道辅助、主动制动等一些基本的L2级功能，但新车型的功能得到了大幅加强，整体辅助驾驶能力也有所提升。

新款雷克萨斯LS在城市道路和高速公路上行驶时，可以自动监测车辆的行驶情况和驾驶员的实时状态，并辅助驾驶员进行加速、制动和转向操作。除了目前L2级别的基本配置功能外，新款LS还可以根据导航系统的信息实现自动并道或超车，更接近新集团的高速转向功能，目前海外传统品牌可以实现高速领航功能，配备此功能的车型不多，一只手就能数过来，但丰田在这方面明显领先。

事实上，在硬件不变的情况下，依靠Mobileye的Q3芯片实现试点功能尚无先例，而且由于芯片性能上限较低，部分功能的体验还存在疑。不过，如果真的能够有很好的体验的话，也会提高丰田所有车型的竞争力，因为正如上面所说，丰田所有车型其实只有在一些低端车型上才会使用一系列的硬件配置。它可能配备较少的雷达或环视摄像头，但L2级功能在很大程度上没有受到影响。使用这种简单的硬件就可以实现导航。巨大的成本优势让新一代汗颜。

新的功能都比较基础，最新的技术还需要更新。

此外，新款雷克萨斯LS具备驾驶时预测和操作能力，并配备可深度学习驾驶行为的人工智能技术。了解驾驶员的一些习惯，驾驶员的操控习惯，协助驾驶员并为幽灵探针和其他紧急情况做好准备是另一个保险。

新款雷克萨斯LS还增加了自动停车功能，当车主需要倒车进车库或者侧方停车时，方向盘、油门、刹车都可以自动控制，但并不是全自动停车。LS目前配备了电子变速箱，但还是令人失望的是，目前还无法实现完全自主控制。现有品牌中，奔驰的自动泊车根本不需要收购，而供应Mobileye技术的公司就可以可见，雷克萨斯对基本逻辑的理解还是有些欠缺。

新车还在360全景视频功能的基础上增加了视角、车辆侧面间隙、旋转等模拟视频功能，让驾驶者充分了解车辆周围的驾驶环境，确保驾驶安全。它并不意味着驾驶辅助。这面的算力就是座舱芯片的算力。这种透视功能需要大量的计算能力，因此雷克萨斯LS的驾驶舱一侧也应该有一些改进。

虽然我们已经具备了高速领航能力，但我们可以看到这些能力仍然是基于现有的硬件和技术进行开发，并没有新的技术加持。事实上，丰田拥有最新的技术，例如在下一代车型中，丰田和雷克萨斯的部分车型将配备动态激光巡航控制系统。DLCC系统利用最新技术，根据行驶车道、前方车辆和车速来帮助控制您的车辆与前方车辆之间的距离。动态激光巡航控制系统具有巡航控制和跨车控制两种巡航控制模式，并通过巡航控制开关在两种模式之间进行切换。在定速模式下，巡航控制与传统巡航控制相同。在车对车控制模式下，DLCC可以立即识别并确定驾驶员和前车行驶在哪条车道上。因此，该系统有助于根据前方车辆的速度保持车辆之间的预设距离。

总结

此外，在下一代车型中，雷克萨斯还将从Mobileye的Q3切换到AmbarellaCV22FS，换上新的辅助驾驶芯片。该芯片在功能上与Mobileye的Q4芯片完全相似，但制造工艺更高。且功耗更低。尽管该供应商不如Mobileye那么出名，但它将为丰田提供所有的黑白盒子。这就是丰田选择更换供应商的原因。丰田还将转向纯粹的视觉方面。未来的自动驾驶将进一步降低成本，同时选择新的供应商也将有助于摆脱原有的束缚。

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2018款梅赛德斯-奔驰CLA200有自动停车功能吗？2018款梅赛德斯-奔驰CLA200配备自动停车功能。

这是因为CLA200配备了主动停车辅助系统，可以帮助驾驶员在停车时自动停车。

它是一种通过车辆的传感器和摄像头检测周围环境并自动控制方向盘和油门将车辆自动停放在合适位置的系统。

步骤如下

1.找到合适的停车位，并确保您的车辆距离周围车辆和障碍物足够远。

2按下主动驻车按钮，该按钮通常位于中控台或方向盘上。

3按照屏幕提示选择并确认所需的停车方式，例如平行停车或倒车停车。

4踩刹车并将车辆停在适当的位置。

5松开刹车，让系统控制车辆。

6按照屏幕上的提示根据系统的指示进行操作，例如选择停车方向然后松开方向盘，让系统自动控制方向盘。

7停车完毕后，踩刹车并停在适当的位置。

需要注意的是，虽然主动停车辅助系统可以帮助驾驶员自动停车，但驾驶员仍必须保持警惕并随时准备控制车辆。

另外，该系统只能在合适的环境下使用，例如大型停车场或道路，而不能在狭窄或拥挤的地方使用。