各位想知道老车修复日记我心爱的奔驰E280的话题，关于奔驰280保险盒在哪相关题，小编为你详细的讲解一下吧！
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我是一个很怀旧的人，看到一辆旧车就像看到一个美丽的女人。借用一句话，根本就走不了。四眼大灯象征着一个奔驰时代，同时也是我心中一个未实现的梦想。十几岁的时候，我总觉得看到一辆奔驰是一件很奢侈的事情，却不知道它现在就在我的面前。
回想起2006年，当时我还在上中学，那天是我面前的奔驰E280的生日。转眼间13年过去了，我从当年的小男孩变成了现在的大叔。这E280也进入了故障常发的时代，这不，前引擎盖被抬高了。
修理旧车不可避免地需要进行大规模拆卸，其中包括拆除发动机的进气管和前皮带。发动机漏油的严重性需要彻底修复。
发动机的整个前部都沾满了机油，但由于长时间的高温和灰尘，油泥已经变得极其坚硬。我用了将近5瓶化油器清洁剂来清洁这个区域。
几乎所有M272发动机上的机油滤清器都会漏油，这款E280也不例外。但考虑到已经过去13年了，这其实是完全不能接受的。毕竟汽车是消耗品，谁没有漏油的情况呢？
橡胶材质的老化速度与未戴口罩的脸部相似，短时间使用后就能感觉到明显的差异。本来我以为我应该把这辆奔驰E280上的这个密封圈换掉，但是我不知道这个密封圈是不是正品。这是我13年来第一次看到这个。现在声称自己是异性恋变得如此困难。
清洁是旧车维修时非常常见的工作，建议您使用牙刷彻底清除油泥。但污泥清理确实有特殊的效果。
这是一个小线索，但看看下面油底壳里的油泥，你就知道我为此付出了多少努力。油散热器的出现，提高了发动机的散热效率，今天就来看看。即使是20T发动机，也能产生接近300马力的动力，也离不开这些小零件。
以前我所做的只是更换两个密封圈。从外表看，它就像一个规则的密封圈，有弹性、有体积，此时皱纹被填平，湿润的肌肤恢复活力。
安装是一件非常困难的事情，你能想象安装时你的背部已经弯曲成直角了吗？由于机油滤芯的固定螺栓根本看不到，只能盲目拧紧，所以假设此时魔方大师也能顺利玩起来。
我还拆下了这台E280上的恒温器。否则根本无法拆下机油滤芯底座。拆卸意味着橡胶件失去了功能，必须重新粘合。好吧，我开始用手涂抹它以使其更加均匀。
恒温器是照片中涂成的那个，但我想拆下的是紫色螺栓。现在您知道为什么必须拆除恒温器了。我只好强行把它拔掉，没有别的办法。哦，顺便说一句，恒温器仍然是传统的石蜡类型，但发动机现在是电子的。
拆卸节温器肯定会导致防冻液泄漏，但幸运的是，您可以将其装在盒子中，过滤并立即重新填充。那么，过滤器底部积聚的杂质主要来自于防冻液本身。因为随着时间的推移不可避免地会沉淀一些杂质，这在一些老车上也是不可避免的。因此，当防冻剂达到使用寿命时，实际上有理由更换它。
自己添加就可以了，如果是新的防冻液，需要按一定的比例加水！
这是修复前和修复后的对比。它位于同一位置，但看起来完全不同。表面上看，你只是去除了一些油脂，但实际上，你正在解决一个非常严重的安全隐患。需要注意的是，如果泄漏的机油长期积存在机舱内，所产生的油蒸气很容易着火。
即使发动机舱内安装了30升自然吸气发动机，看起来也不是很大。奔驰给人的感觉是发动机总是单独漂浮在车架上，没有任何支撑部件，一点稳定感都没有。但实际上，这种设计的效果会更加突出，而且发动机的振动过滤效果实际上与其他发动机不太一样。
上一篇不知道大家有没有发现，老车有一种现在新车所没有的魅力。如今的新车技术更加先进，但其功能却超出了传统汽车的范围。新车更像是今天的摩天大楼，令人眼花缭乱，但并不令人印象深刻。老汽车就像中世纪的大教堂，令人上瘾且令人难忘。想象一下，跑下华尔街的高楼大厦，走过舒适温馨的圣彼得大教堂。感觉会一样吗？
2008款梅赛德斯-奔驰E280的电池在哪里？奔驰e280的电池控制模块位于前头右下角。
电池是一种直接将化学能转化为电能的装置，设计为可充电的，可以通过可逆的化学反应进行充电，一般指铅酸电池，是电池的一种，可分为二次电池，二次电池，是电池。
2007款奔驰E280的油泵控制器在哪里？奔驰E280的燃油泵控制器位于发动机舱内，通常安装在燃油泵附近的电控单元ECU内。确切位置可能有所不同，但通常位于发动机舱的右侧或左侧。您会发现一个带有电气连接的小盒子，标有“油泵控制器”。如果您不确定，我们建议您查看车辆的用户手册或联系专业的汽车维修技术人员。
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