保时捷718开高速，保时捷718开高速累吗

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北京艾森718保时捷卡曼通过刷ECU提高输出

每个男人都梦想拥有一辆拥有完美操控性和视觉上非常动感外观的保时捷跑车。我们可以说保时捷718Cayman拥有这一切，具有迷人的外观和极具运动感的外观，体现了保时捷一贯的风格。尾灯造型呼应车头部分，中央排气系统营造出跑车风格。这是一款具有独特魅力，又秉承保时捷品牌精髓的车辆，今天任务的主角就是这台20T保时捷718Cayman。

北京艾森718保时捷Cayman通过ECU升级改善换档延迟

保时捷718Cayman仅搭载20T水平对置4缸发动机，但这款全新20T涡轮增压发动机通过应用源于赛道的VTG涡轮增压技术，显着提高了发动机效率。调节涡轮导叶始终控制增压器以达到效率。当选择“Sport”和“SportPlus”驾驶模式时，旁通阀关闭，点火延迟，节气门提前打开，以维持扭矩并增加风量。它改善了发动机的燃油消耗和压力，提供更高的瞬时扭矩。实际数据显示最大马力为250马力，峰值扭矩为310牛米，与发动机相协调的是7速PDK双离合变速箱。虽然只有14吨车型配备了这套动力参数，但可以说，男人对汽车的痴迷就像女人对外表的痴迷一样。无论你开的是价值数百万的玛莎拉蒂，还是价值数万的QQ车，你总会发现自己想要改装它。改装有两种类型外观和内饰改装以及动力改装。动力改装说白了就是提高原车的动力输出，使其拥有更好的马力表现。当你第一次买车时，为什么不选择发动机排量更大、功率更大的呢？案是痴迷和男性本能。比如你买了一辆排量大、动力足够的车，你可以开一段时间。或许，就像女性追求无尽美丽的努力一样，她们也会尝试改变！而且车辆在低速急加速时的低功率输出，以及缓慢的降档仍然对驾驶乐趣和乘坐舒适性产生重大影响，为了在安全范围内扩大这款车在韩国的最高性能，PowerandControl，一对一定制ECU刷写是一个不错的选择。

北京艾森718保时捷CaymanECU升级为何动力输出提升？

首先，我们对整个车辆系统进行测试，确保车辆的健康状况，对其进行优化升级，然后安装路测设备，收集车辆驱动发动机的信息，为海外方案提供商提供最准确的车辆数据。最后用专用设备读取发动机控制系统，将读取的程序、路试日志信息、骑手的合理要求、车内配置的油品等全部发送给国外程序提供商，保证合理性。程序优化。性。发动机的电子控制系统称为ECU，是20世纪70年代创建的汽车控制技术。当时的石油危机让人们寻找提高燃油效率的方法，而微处理器的出现使得使用这项技术来执行控制火花正时和燃油混合所需的复杂而快速的计算成为可能。自20世纪80年代以来，ECU（复杂而强大的计算机）已成为大多数车辆的标准组件。那么ECU是如何工作的呢？简单来说，发动机运转时，ECU接收众多传感器的信号，通过复杂的计算确定发动机的运行状态，从而控制燃油供给、空气分配和喷射。为了使发动机的工作状态在一定范围内自动调节，还必须根据温度、负荷、爆震、燃烧工况等来确定发动机进气压力和补偿控制系数的调节，所有这些都需要在千分之几秒内完成，先进的ECU将这个过程缩短到几十万秒甚至更多，但考虑到硬件和开发成本，原始ECU的调整范围非常有限。由于每个传感器存在个体差异，地上不会有两台汽车发动机的性能完全相同，但使用的程序是相同的，并且适应每个地方的客观因素，因此程序的兼容性肯定很好。然而，目标不够是大品牌现有车型的普遍现象。

北京艾森718保时捷CaymanECU升级实战效果

整个操作耗时约3小时，定制优化的程序被植入发动机控制系统，并通过专业设备测试后，再次收集路试日志信息，修正程序优化的合理性和可行性。实际路试结果如下1通过整体定制和优化，车子在出发的那一刻感觉更轻，加速立竿见影，加速的感觉线性延续，之前的输出滞后消失了。2换挡逻辑更清晰智能，换挡更积极、平顺。之前的低档挫败感题已经得到改善，但并未根除。3声音越来越低沉。保时捷718Cayman20T的ECU已升级，以提高输出和变速箱成本效益，因此具有非常高的安全性。

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“动力就像你口袋里的。你可以使用它，但没有它你就无法生活。”ECU刷新是目前修改汽车动力输出最直接、最有效、最安全、最经济的方法。正宗ECU升级是在汽车硬件能够完全承受的范围内对ECU进行优化和升级，充分利用汽车更精确的计算来加快ECU计算速度。发动机燃烧效率高，不损害发动机，增加驾驶乐趣，让驾驶更有目的性。

保时捷718怎么样？718自上市以来一直供不应求，并以出色的品牌认知度和相对较低的价格奠定了紧凑型跑车领域的领导者地位，外观与911相当。你不会得到非保时捷基础车型50+的价格，但这也是购买保时捷的优势。每个人都可以根据自己的口味选择一个选项。那么718有哪些选择呢？这值得么？

首先，选择您的汽车型号。

718目前有六款车型，包括20t基本型718Cayman和Boxster、25t718CaymanS和BoxsterS以及高性能718GTS系列，该系列已经包括许多外部套件，价格和选装配置都快追上来了。它在性能和外观方面都很棒，但与911还是有水平差距，所以我个人更喜欢花更多买911。我无法忍受标准的Cayman或Boxster，尤其是S，可以配备20t发动机作为通用选项。而且可兑换和不可兑换的差价是20000元，如果你喜欢可兑换的话可以选择。911敞篷车售价为14万元。当然，如果你喜欢更加一致的尾线，那就选择Cayman。

下面我们以基础款Boxster为例来讲解一下选型。

首先，按颜色分为标准漆、金属漆、特种漆，金属漆比普通漆有更好的光泽度和品质，但金属漆基本上都是比较素色的颜色，但现实中，如果质量低，-关键喜欢冷色的可以选择GT银、墨玉色、玛瑙灰。即使是简单的颜色也可以有很强的质感。不过，由于开这辆车的女性较多，所以鲜艳的颜色更引人注目。在这里我们推荐一些特别的东西。2w9颜色以及熔岩橙和胭脂红等特殊颜色引人注目。

下一个亮点是轮子！

标准版配备的是18英寸5辐轮毂，如果你觉得太贵，就选择最基本的款式出去改装吧。如果比较麻烦的话，建议您选择。第三个是19个轮子。对于20个镜轮，建议选择第二排第一个镜轮和第一排第五个镜轮。轮子就像人的鞋子。尤其对于跑车来说，好的轮毂会让它看起来更好看。许多。

轮毂配件有很多，我推荐黑色涂装，我觉得黑色轮毂会让718更有运动感，抵消过度的女人味，看具体渲染图就知道，很酷吧？哈哈哈。

最好不要选轮毂，在某些店里可以买到很多2200的轮毂，基本看不出和原厂有什么区别。

接下来是内饰部分。

内饰颜色是个人喜好的题，但也存在匹配选项。内饰方面，选择红色或者白色，或者米色比较和谐。在用料和内饰设计上，我一直认为花的越多越好，但其实标准的黑色质感就足够了。虽然有点无聊，但我还是喜欢OLED内饰。红色手柄是激情开始的地方。

接下来是外面

SD零件可以显着改变车辆的外观，但它们并不便宜。如果你喜欢，你可以选择。如果你缺，那就没有必要。如果您愿意，您可以在内部更改它。未来。其他小细节也很昂贵。我喜欢。对未来变化的建议

Boxster车型上的同色保险杠对于改善车辆外观非常重要，特别是对于那些选择明亮颜色外漆的人来说。

变速箱/底盘包含了SC组等非常重要的部件，这是保时捷的精髓，并提供了中控装置，不仅改善了内饰的外观，还让你享受到了鸡血。这是一种模式。这是一个不错的选择。排气管可以稍后更换。6600不值得。我们建议选择64升油箱。

PCCB也是有人的选择，我知道它看起来很酷，但我个人认为没有必要花9万韩元在718上安装它。价格不贵。

有些人认为汽车照明很重要，所以你应该选择LED，而对于那些对照明不是特别感兴趣的人来说，普通的氙气大灯就足够了。对于驾驶员来说没有太大区别，所以最好选择电子后视镜。否则，您每次都会手动换档。

必须选择倒车影像，选择无钥匙，不需要选择变道，是否选择定速巡航取决于你是否经常高速行驶，但买718车的人很少使用高速。

内饰选项太多了，推荐几个，一个是GT方向盘，一个是免费储物网，南航建议选择座椅通风，免费吸烟装置不推荐，本来是718车，里面空间小，所以你不能把手机放在吸烟箱里。有，但是如果盖上盖子，就没有空间放东西了。

您可能可以跳过下一部分。这部分是非常划算的。如果你真的很喜欢，你可以只挑选一两件。

接下来就是这一部分了。BOSE建议选择该部件。和原来的音箱还是有区别的。如果你的iPhone必须要Carplay，那么你最终可以使用百度和高德地图，这将花费数千美元来使用。

现在你几乎有了一个选择。

看选装价格，都达到了15W+，保时捷其实是买送货车的，但是根据每个人的预算可以选择的配置还是很多的，其中最能省的就是轮毂和内饰。凭借三种用于车辆更换的标准功能，您可以显着降低选择成本。

保时捷718的排量是多少？保时捷718系列车型搭载配备涡轮增压系统的20升4缸发动机，最大输出功率为300马力，最大扭矩为380牛米。发动机采用先进技术和高效设计，让车辆在动力和燃油效率之间保持平衡。718系列车型利用涡轮增压技术，在低速时提供扭矩加速性能，同时在高速时提供出色的峰值功率。总体而言，保时捷718系列车型的20升四缸发动机可提供出色的动力和燃油效率。

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