有手快的,也有手慢的!惠州卡车侧翻起火引发邻居抢走化妆品

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视频中大货车翻车的场景发生在5月13日凌晨4点42分左右,地点在惠州市博罗大道义和路段。卡车翻倒后,大量物品散落在地上。


据目击者称,车辆翻倒后,卡车司机和一名同伴立即从出租车上下来。两者看起来都很好。


临近5点,附近邻居被噼里啪啦的声音吵醒,等他们出去检查卡车时,大卡车已经起火了。随后,消防人员迅速赶到现场并开始灭火。大约一个小时后,大火被扑灭,一辆拖车到达拖走车辆。


当时,博罗县324国道上一辆大卡车翻车起火,现在中央花坛的三四棵树的茎叶被烧毁。车内部分物品因火灾被抛到一侧,旁边的花坛受损最严重。花坛里的许多绿色植物都被烧毁了。火中残留有树枝,据了解当时车内大部分化妆品,但目前已确定全部被烧毁。


有邻居称,事发后,交警已将司机拘留调查。在环卫工人到达现场清理之前,许多邻居前来收集未完全烧毁的包裹。


中午时分,现场已被清理完毕。卡车翻倒后当然不会起火,为何20分钟后火势如此猛烈?


据博罗警方介绍,5月13日凌晨5点左右,李先生驾驶一辆上海D牌货车从惠州开往广州,当到达博罗街一工厂前时,车子翻倒。卡车翻倒了,乘客们纷纷下车,将随身物品搬进车内,没有在路上张贴明显的安全标志,也没有向警方寻求帮助。20分钟后,车辆与同向行驶的湘江货车相撞并起火。接到报告后,博罗交警、消防部门迅速赶赴现场并进行处理,6时左右大火基本被扑灭,无人员伤亡,翻倒物品为化妆品。


有律师指出,如果司机在事故发生后没有立即张贴安全标志,可能违反交通安全法。


从佛山搬重卡到深圳盐田区最划算的方式是什么?


行驶路线总里程约1649公里


起点佛山市


1佛山市城区驾驶规划


1从起点正南出发,沿岭南大道向北行驶350米,左转进入同济东路。


2沿同济东路行驶约400米,经过右侧格力NO悦E00246,约250米后右转进入文化北路。


3沿元化北路前行670m,经过右侧狮子广场,直行约50m,然后直行至元化中路。


4沿文化中路行驶23公里,然后左转进入魁奇二路。


5.沿魁奇二路行驶13公里,右转进入佛陈公路。


6沿佛陈公路行驶18公里,稍左转进入斯登线。


7沿石磴线往广珠地铁/大良/珠海方向行驶21公里,稍右转进入坡前高速。


8、沿佛陈高速往S43/中山/珠海方向行驶80公里,稍右转进入便道。


9沿便道行驶24公里,直上广珠西高速。


10沿广珠西高速往高明/番禺/东莞/三水方向行驶82公里,稍右转进入顺德东交流道。


11沿顺德东交流道行驶13公里,经过顺德东交流道约400米,然后直行进入广州绕城高速。


12沿广州绕城高速行驶199公里,过利亚港涌大桥进入南沙/深圳/珠海/G4W方向,稍右转进入东涌立交。


13沿东涌交汇处行驶320m,经过东涌交汇处约290m,直行广澳高速公路。


2、沿广澳高速往东莞/深圳/G9411/虎门大桥方向行驶92公里,稍左转进入广澳高速。


3、沿万佛高速往长安/深圳/昌平/虎门方向行驶228公里,稍右转进入万佛高速。


4、沿宛坡高速行驶13公里,经过太平立交约12公里,直行沉海高速。


5、沿沉海高速向常平/惠州/G9411/潮湾高速行驶27公里,稍右转进入五店美立交。


6、沿五店美立交行驶14公里,经过五店美立交,直上万佛高速。


7.沿万佛高速往龙华/S31/深圳/龙大公路方向行驶140公里,然后稍右转上匝道。


8、沿进路行驶约590m,直上龙大高速。


9.沿龙大公路向机荷/南光公路行驶213公里,稍右转上匝道。


10沿便道行驶21公里,直上沉海高速。


11沿沉海公路行驶206公里,过盐田水库大桥稍右转往盐田/博罗/大梅沙/横岗方向行驶,然后右转进入排榜立交。


12沿排榜立交行驶770m,经过排榜立交后直行长深高速。


13延天宫内的行车计划


1沿长深高速行驶86公里,直行盐排高速。


2沿盐排高速行驶46公里,在西岗区/沙头角/深盐路出口稍右转进入便道。


3沿着通路行驶60m,然后直行至OtongsanAvenue。


4.沿着OtongsanBlvd.直行680m,然后直行至OtongsanBlvd.


5沿梧桐山大道直行150米,在第一个出口朝内贸门/沙头角方向行驶,然后直行进入深盐路。


6沿深盐路行驶25公里,右转进入海山路。


7、沿海山路(海山路)前行180m,经过右侧美食家电店,再直行约100m,再掉头进入海山路(海山路)。


8、沿沿海山路行驶约50m,到达路右侧终点。


目的地盐田区


已安排上门取货


增城位于珠江三角洲地区地理几何中心,是广州的枢纽节点,面向珠江东岸城市。增城狠抓枢纽网络城市建设,加快交通枢纽和众多铁路、公路建设。


增城已全面一体化。广州铁路枢纽东北货车外绕


广州铁路枢纽东北货运班列外线全长68893公里,途经花都区、黄埔区,最终到达增城区。在广州枢纽型网络城市的总体发展中,多条国铁、市域铁路、地铁等铁路交通将在增城汇聚,广汕轮渡将在广州新塘站接驳,在增城石滩建设增城南站。惠州至汕尾正线全长20336公里,设计时速350公里,总投资约4321亿美元。新建增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石等6个车站,改造新塘站、汕尾站2个车站。继甘深轮渡增城支线、甘深轮渡松山湖至增城联络线、清代增关至增城站城际铁路等,正处于规划研究阶段,实施后将形成一条放射状铁路以增城站为核心的网络将进一步发展、完善。


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