关于一些为什么有人说“豪华车一般都是后轮驱动”？和轿车为什么很少前置后驱的话题，很多人都是想知道的，接下来小编为大家讲解一下吧！
后轮驱动通常被认为是豪华车吗？汽车界一直有一句不言而喻的说法所有豪华车都是后轮驱动。大多数汽车爱好者听到后轮驱动这个词时，都会惯性地认为没有必要去询具体车型，因为反正价格也会很贵。如果后轮驱动汽车这么好，它一定有忠实的粉丝群。那么为什么后轮驱动汽车在市场上仍然没有广泛普及呢？
后轮驱动车型有哪些优势？
后轮驱动汽车主要是中型轿车和中大型豪华轿车，由于多一根传动轴，其制造成本比前轮驱动车型更高。后轮驱动的特点是前轮控制转向，后轮驱动车辆的转向和行驶互不干扰。这为驾驶员在驾驶时带来更精准的控制体验。与宝马3系车型一样，很多车主反映车身比较敏感，默认前后轴重比可以达到50:50。在陡峭路面行驶时，车辆重心集中在后部，因此后轮驱动提供了更多的轮胎抓地力，后轮驱动车辆的加速能力更强。所以有句话说“你推前轮驱动的车，它跑得不如后轮驱动的车”。
为什么说“豪华车型通常是后轮驱动”？
其实后轮驱动车的性价比不如前轮驱动车，所以一般家用车都注重性价比，但一旦造车成本下降，后轮的预算就不会那么大了。-轮驱动。翻看《2019中国汽车销量排行榜》发现，截至10月份排名前15的车型中，没有一款是后轮驱动车型。
那么为什么豪华和高档车型通常选择后轮驱动呢？从技术上来说，豪华车注重更好的操控稳定性和安静性，而后轮驱动可以满足这些点。前轮驱动汽车的传动系统虽然较长，但由传动系统引起的车内振动和噪音题比前轮驱动汽车更严重，但可以用更少的解决。还有隔音的题，对于想要购买豪华车的目标客户来说，成本的增加在预算上根本不考虑。
同价位车型，前驱和后驱该如何选择？
网上关于皇冠和奥迪A4L的争议不绝于耳，而如果对比两款车型的驾驶方式，就能更直观地知道谁更占上风。同样的价格，一辆后轮驱动的皇冠汽车的制造成本肯定比一辆A4L更高。那么建造奥迪A4L的都花在哪里了呢？前轮驱动的A4L可以看作是在悬架方面投入了更多。与皇冠的前双横臂悬架相比，A4L的五连杆更好，因为它实现了双横臂性能，并利用连杆的连接轴来保证轮胎上下移动时前束角相应变化。从舒适度来说，很舒服。奥迪A4L即将变得更好。
皇冠的20T发动机结合了8AT和纵置后轮驱动结构，排量为20L，但在输出和扭矩方面优于同价位奥迪A4L的EA和7。-单速双离合前轮驱动三轮驱动系统零件越大，性能越好。
后轮驱动成本较高，在非产品品牌不再生产后轮驱动汽车的情况下，非产品品牌很难继续生产畅销的后轮驱动汽车。降低汽车生产成本。它拥有大量的高级功能，因此，Crown目前的处境也有些令人困惑。奥迪A4L相对皇冠的优势在于品牌效应，而四环的影响力显然比丰田大得多。因此，即使同价位有后轮驱动和前轮驱动两种选择，很多想要面子的老司机最终还是会选择奥迪。
同一驾驶类型和级别的车型价格是否不同？
在看同价位不同驾驶模式的车型时，肯定有人会，同样后驱、同一豪华品牌、同一级别的车型，价格会不会相差很大。我的案是否定的。2020款捷豹之所以价格差别不大，是因为30万元以下的后驱车型在国内市场上比较少见。不同类型之间的结构没有显着差异。
即悬架、发动机、变速箱这三个主要部件基本相同，在这种情况下，如果车企仍然依靠品牌溢价试图从消费者身上赚更多的，车主最终会得到更低的价格/性能比。选择更高的汽车，后轮驱动车型。
总结
目前，车企在跑车和豪华车型上采用的后轮驱动布局较多，30万元以下的后轮驱动家用车并不多见。对于那些想买后驱车但又担心买后翻车的人来说，教授告诉他们，有就买吧。买了之后才发现这车很难开，大不了就只能坐公交车了，更何况这公交车还是后轮驱动的。
与后轮驱动相比，前轮驱动的传动系统缺少什么？前轮驱动车辆的转向角度没有后轮驱动车辆大。
日常驾驶时，敏感的车主会感觉到前轮驱动的汽车是由两个前轮拉动的。后轮驱动车辆由两个后轮驱动。由于加速时汽车重心从前向后移动，后轮驱动汽车获得更好的牵引力和更好的控制力，而前轮驱动汽车的转向精度稍差。动力过大的前轮驱动车辆在急转弯时，可能会出现转向不足的情况，给人一种车头被向外推的感觉。
一般来说，后轮驱动的车辆称为前轮驱动，相对均匀的轴荷分布提高了操控稳定性和乘坐舒适性，也有利于延长轮胎的使用寿命。
一它是后轮驱动。1一线车型普遍采用前轮驱动布局。这意味着发动机位于车辆的前部并驱动后轮。2后轮驱动布局可以提供更好的操控性能和平衡性，因为驱动力分布更平衡，重量分布有助于车辆在转弯时转弯。3后轮驱动布局还有助于提高加速性和牵引力，这对于高性能车型尤其重要。因此，一系列车型普遍采用后轮驱动布局，在操控性能和加速性能上都有一定的优势。
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