一些有关于宝马525原厂座椅升级了通风和加热功能，提供清晰的进气效果。以及奔驰座椅烫了的相关话题，你对宝马525原厂座椅升级了通风和加热功能，提供清晰的进气效果。这样的题有了解多少呢？就让小编带各位了解一下吧！
天气真热啊兄弟们，又到30多度了。六月是武汉真正的夏天。南方城市最需要改变的是座椅通风，作为中心城市，武汉确实很尴尬，但“火炉城市”的称号绝对当之无愧。夏天的天气最低气温超过40度，不知道为什么天气预报总是说395度或40度，但以我个人的经验来看，最低气温是45度，所以看来肯定有很多天。
所以，在长距离或短距离行驶时，如果打开车门坐进车里，屁股可能会被烫伤，这种情况下座椅通风设置的价值就体现出来了，所以不需要其他配置。但是，在夏季，我们不允许车辆没有座椅通风。
今天，这辆BMW5系在这里对其原有的座椅进行了升级，增加了通风和加热功能。正品宝马5系车辆不具备座椅通风和加热功能，原车没有孔，座椅皮面也没有通风孔，所以安装座椅通风和加热时必须加工皮孔。对于某些车型，如奔驰、宝马、奥迪等，皮革表面的纹理还是比较复杂，所以采用免线冲孔的工艺，保持原车座椅原有的缝线和质感。中间缝线打孔，既保持了原厂风味，又增加了最舒适的座椅通风。
执行这组操作将确保您修改后的原始项目与原始项目具有相同的效果。座椅可以吸风。
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您的奔驰C260L在行驶一段时间后，发动机会变得很热，这是正常现象。当发动机运转时，它会产生热量，需要散热器和风扇的帮助来散发这些热量。
车辆行驶时，发动机的负荷较高，因此产生的热量较多。同时，当车辆在高温环境下行驶时，发动机温度也会升高。
因此，您无需过于担心，车辆行驶一段时间后，发动机会变得很热，这是正常现象。
如果您的梅赛德斯-奔驰C260上的屏幕很热，则可能是内部接线出现题，或者设备本身可能太热。在保修期内，过了保修期就必须到外部维修店维修。其实，汽车发热是很正常的事情，不管是新车还是旧车，而且最终都是需要电力的设备。
1、汽车中控屏加热时，打开中控面板下方空调的蒸发箱，打开加热器，热量会先从内向外吹。
2、发热正常，中央控制单元有灯光。有光就有热。
3、有题，怀疑内部接线有题或者设备本身很热，最好检查一下。在保修期内到4S点检查，然后到外面的小维修店检查。
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