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你听说过吗？山就是山，就是水。有路就有巡洋舰，无路就有帕杰罗。翻过小山，爬上土坡，有烤蛤蜊和十字轴，让你身体颤抖，仿佛像猴子一样走在平地上。
今天我就来给大家说说我对陆地巡洋舰的印象吧！虽然陆地巡洋舰已经在全停产，但经典永远存在于越野爱好者的心中。这辆车确实不需要任何花哨的装饰。主人的心，为高原戈壁而生，是坚强的。
陆地巡洋舰最大的特点就是耐用、稳定，是同系列的汽车，现在的巴豪过去叫普拉多，陆地巡洋舰就叫陆地巡洋舰，其实两者都是陆地巡洋舰，属于陆地巡洋舰。就宝玑系列手机而言，普拉多就是iPhone，陆地巡洋舰就是iPhonePlus。
如果有看过我微博的朋友，一定知道我哥也是陆地巡洋舰老车主。他买了一辆2005款陆地巡洋舰LC1004700手动变速箱，双锁双油双备份，定速巡航，底盘升降。当时我哥哥花了60万多块买了它，骑了6年多一点，剩下的19万就留给了我，我把它卖了，骑了近20万公里。在买哥哥的车之前，我也开过一辆进口4500。它具有手动变速器驱动轴锁和差速锁。这确实是一款适合所有路况的好车。我开了很多年了，确实不错。年度检查需要一定的技巧。
很多人觉得20万公里太多了，但熟悉这款车的朋友都知道，这个里程对于巡洋舰来说刚刚过了磨合期，当时就有朋友表示，“买了个好价”！”这辆车最多可以传三代，有成为经典越野车的潜力，甚至可以卖给你的孙子！于是我就仓促决定买了它，弟弟出差去高原和工地，油耗确实很高。后来因为不能去工地干活，也不够，就卖了给工人发工资。
这辆老陆地巡洋舰的动力确实不错，但是乘坐品质一般。快速转弯时感觉不太好。路况不好的时候，座垫一定要厚，不然你的屁股就撑不住了。要有耐心。但我就是喜欢它。当时我喜欢在户外玩，所以我在秋野集搭了一个屋顶帐篷，开车前往318川藏线。途中我们参观游览了稻城亚丁风景区和梅里雪山。10多公里的纯净冰雪，行驶平稳平稳，不仅在旅途中带来极大的便利和享受，更可以让您多次躲在其中，避免危险！
还有一次，我在去西藏拉萨的路上，发现318国道上有很多陆地巡洋舰和普拉多。2分钟后在拉萨街与我们会合。超过15辆陆地巡洋舰和普拉多。
可惜当时没有联系自媒体，拍的照片全部被删除了。我已经开了很多年了，实在舍不得卖掉它。车保养得很好，发动机、变速箱、分动箱、后桥都没有漏油，没有油迹，没有油漆，没有保险，以后无论买多好的车，我我想我不会很喜欢它。如果把这辆车比作一个女人的话，它满足了我对女人的所有幻想。
我们都是感性的人，陆地巡洋舰是真正为越野、户外探险而生的，或者说是研究过汽车的越野爱好者所认可的。没有一个普通人愿意保养一辆车龄超过10年的旧车。翻山越岭，跨海湖泊，是老式陆地巡洋舰的路线，但巡逻车回国后就要被迫报废了，真是可惜！
丰田陆地巡洋舰4700和2014陆地巡洋舰4.7的油耗是多少？丰田陆地巡洋舰4700的燃油经济性约为478。2014款陆地巡洋舰的燃油经济性约为478。
陆地巡洋舰4700？陆地巡洋舰VXR和陆地巡洋舰GXR的区别主要在内饰和车载多媒体影音方面，陆地巡洋舰VXR的内饰比GXR更豪华，座椅也比GXR稍好一些。车载多媒体方面，VXR也比GXR稍好一些。其他“硬件”设备如发动机和传动设备也相同。此外。陆地巡洋舰共有三个版本陆地巡洋舰4000、陆地巡洋舰4700和陆地巡洋舰5700。主要区别在于排量和功率。我希望这可以帮助你。
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