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粉丝幕后提宝马5系和雷克萨斯ES哪个更适合您？
购买汽车，尤其是豪华品牌的同级别汽车，可能是最令人困惑的事情。但在宝马5系和雷克萨斯ES之间，这并不重要。
首先，这两款车不在同一个价位段。宝马5系最便宜的入门版525Li指导价为4339万元，所以即使今年车市不好，优惠再大也在40万左右元。如果您收到的是包裹。
至于购买雷克萨斯ES，最便宜的200卓越版售价不到30万元，约合2969万元，相差10万元。高尔夫和帕萨特的区别并不大。
因此，它们都是奢侈品牌，在中国都很受欢迎。性价比差别不大。你得到你所付出的。10万元的价格必然会带来产品差异。我认为最重要的区别是底盘和悬架。我想对这一代宝马5系的底盘和悬架给予非常高的评价。我驾驶和试驾过5系好几次，还吊装过它。汽车经过仔细检查，材料处理非常仔细，注重细节。
不浪费时间在技术分析上，我个人的结论是，5系的驱动力非常灵活，减震非常犀利，全铝结构非常轻，结构也不是很复杂，所以有利于可靠性和后期维护，并且易于使用。
此外，在前双横臂的基础上加入后轮驱动或四轮驱动布局，5系虽然体型庞大，但仍然具有运动潜力和驾驶乐趣。252马力的530Li和525Li的184马力的小功率发动机对于驱动这么大的车来说有点捉襟见肘。
相比之下，丰田的TNGA架构也具有良好、均衡的性能，但仍然主要面向家庭使用。这个概念是“万能灵丹妙药”，所以如果用在凯美瑞、卡罗拉上会很抢眼，但不太适合C，在与宝马5系等对手竞争时就有点失望了。同级别的豪华车。
而ES入门级200版本搭载的是20升自吸发动机，功率为173马力，不过与宝马525相比，还不清楚谁更“佛系”，但如果你买宝马的话，5如果预算够的话，动力上系列可以上，而且不仅有68秒的530，还有30T进口540，340马力，51秒加速。M5也可以被认为是5系列。
ES的情况下，即使达到300h，搭载电动机的25升自吸式HEV非插电式混合动力车也能实现8秒以上的加速。想一想。
因此，对于有经验的驾驶员来说，两款车之间的驾驶体验差异将清晰可见，但宝马5系将提供更加舒适和更快的感觉。这两款车的选择没有任何犹豫和纠结。
那么雷克萨斯ES是彻底失败了吗？不。首先，两款车的尺寸非常接近，车长接近5米，整体宽度几乎相同，但在国内销售的5系是加长版，轴距略长。日系车普遍空间利用率很高，所以两款车在视觉和空间上都非常相似。
内饰方面，当前一代宝马5系有了长足的进步，营造出豪华的感觉。
不过中国人似乎总是更喜欢雷克萨斯这种对细节的一丝不苟和东方美学的设计，所以我只是你是否喜欢它，确实没有什么区别。至少在内饰和乘坐品质上，这10万元的价差是没有区别的，而且ES的悬架调节更软，所以很可能会让后座乘客更加舒适。
此外，雷克萨斯的25升混合动力系统提供出色的加速性能和非常好的燃油效率。每日油耗轻松跑到5升，而且无需充电。就这一点来说，除了插电之外，售价50万元，燃油效率也很出色。535Le的混合动力版本超出了其他5系列的范围。
这么一说，其实就很清楚了。如果你是一名乘客，主要为乘客服务，无论是家人还是顾客，或者对驾驶没有兴趣，那么在实际试驾过这两款车后，如果你不认为5系是你的选择，那么雷克萨斯ES就是你的选择。和ES一样好。如果你存了10万韩元你会做什么？
2015款BMW525消耗多少燃油？2015款BMW525车型的油耗范围为每百公里85至95升。
宝马525车型是宝马5系中的一款中高端产品，在发动机调校方面，采用的是高输出版本的20T涡轮增压发动机，在经济效益方面，也是相当不错的。令人满意且偏高。
在实验室中，给出的百公里油耗数据约为7升，但在真实驾驶舱中，大多数车主反映的油耗在85至95升之间。
宝马520和525的综合油耗在91L左右，宝马525和258的综合油耗在95L左右，所以新宝马的变化还是很大的。前部基于7系设计，格栅加大，内条更宽。格栅与保险杠紧密相连，看起来更加圆润、立体。
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