一说到关于比较贵的越野和比较越野的suv相关的题，总是能引起不少人的关注，下面小编为你带来解。
现在自主品牌SUV越来越高端，第一是蔚来高河，第二是仰视银河，价格都接近万元级别。
众所周知，引领SUV行业的还有迈巴赫、保时捷、路虎、劳斯莱斯等老牌品牌。
那么这个星上最昂贵的SUV是什么样子的呢？
今天我们就让您大开眼界！
TOP7:阿斯顿马丁DBX707
售价208万美元
阿斯顿马丁采用了梅赛德斯-AMG的40升双涡轮增压V8发动机，并将其调整为最大功率。
在DBX707中，这款强大的发动机可产生高达707PS的马力和900Nm的峰值扭矩，远远超过AMG以往任何发动机的性能。
这就是为什么它是人们最喜欢的高性能SUV之一。
F1车手费尔南多阿隆索拥有一辆这样的SUV。
TOP6:路虎揽胜SV
售价234万美元
路虎揽胜SV搭载了宝马提供的44升双涡轮增压发动机，同时还配备了混合动力技术。
它可以产生607PS的最大马力和750Nm的最大扭矩，运动性能只是它的优势之一。
4座版的后座是理想的豪华选择，两把商务舱风格的独立老板椅布置，带来极致的舒适感。
230种车身颜色和391种内饰颜色可供选择的私人定制服务也很有吸引力。
TOP5:宾利添越长轴版
售价264万美元
这款宾利无疑是该品牌对超豪华SUV的回应。
为了提高后座乘客的舒适度，宾利将Bentayga的轴距加长了约18厘米。
如果你选择宾利航空座椅，它有22向调节和177个按摩点，足以让你感觉舒适，但价格是12万美元。
输出方面，宾利选择了最大马力558PS的双涡轮增压V8发动机，而不是即将停产的顶级W12发动机。
TOP4:兰博基尼UrusPerformante
售价265万美元
兰博基尼于2022年8月推出了UrusPerformante的高性能版本，为这款已经非常快速且昂贵的SUV注入了更多的肾上腺素。
40升双涡轮V8发动机的输出提升至最大马力667PS，最大扭矩850Nm。
与HuracanPerformante一样，兰博基尼也精心优化了其空气动力学性能。
同时，UrusPerformante的放置位置更加贴近地面，并配备碳纤维车顶，进一步降低重心。
该车型还增加了拉力模式，以满足出色的侧滑姿态。
TOP3:梅赛德斯-AMGG634x4方形
价格35万美元
梅赛德斯-AMG希望在全电动BigG发布之前完成最后一场直线加速赛。
因此，G63Square比它的前身G550疯狂得多。
40升双涡轮V8发动机的输出提升至最大马力593PS，最大扭矩850Nm。
除了路虎揽胜之外，这款车是本次榜单中另一款主打越野驾驶的SUV。
安装了车门轴承，离地间隙增加至355厘米。
据梅赛德斯介绍，它可以完成90厘米的涉水深度和爬45度的斜坡。
TOP2:劳斯莱斯库里南
售价385万美元
库里南曾经在这一类别中排名第一，但现在仅排名第二。
库里南作为SUV的出现颇有争议，但其顶级的豪华内饰却让所有人着迷。
675升双涡轮增压V12发动机的最大马力为571PS，最大扭矩为850Nm，驾驶起来也很轻松。
它可能不是最快的，但它肯定是最无情的SUV之一。
尽管劳斯莱斯的价格位居第二，但据报道，劳斯莱斯的客户平均花费50万美元购买一辆新车，这个数字是无与伦比的。
TOP1:法拉利Prosange
价格40万美元
这是正确的。法拉利Purosangue的推出超越了库里南，成为当今世界上最昂贵的SUV。
尽管这款车很受欢迎，但它并不是为了盈利，因为富有的客户要求法拉利年产量不超过20%，以保持排他性。
搭载65升自然吸气V12发动机，最大输出功率725PS。
独特的四轮驱动系统包括由八速双离合自动变速箱控制的后轮驱动和前轴上的第二个变速箱，法拉利称之为动力传动系统。
在悬架方面，我们可以说我们领先竞争对手数年。
结论
您如何看待全最贵的7款SUV？
令人惊讶的是，保时捷、迈巴赫等许多豪华车并未包括在内。
普通人只有一句话努力工作！
我们强烈推荐日产途乐，它是60万元左右性价比最高的大型越野SUV。
最新款Patrol是2018款，今年6月5日正式发布的新车，一共发布了三款车型，价格区间为5200万美元至6890万美元。释放。by东风日产性价比高到让人GC！我为什么这么说？下面我们继续看。
途乐是日产生产的一款全尺寸SUV，与国内非常知名的丰田陆地巡洋舰直接竞争，在某些方面甚至比陆地巡洋舰更好。因此人们将这种越野车昵称为“沙漠王子”，体现了它的长途旅行优势。因此，日产途乐也是联合国旗下多个组织的指定用车。中东和北非。
从外观上看，新一代Patrol绝对令人惊叹。乍一看，日产途乐绝对是一个在荒野中爬行的大家伙，非承载式车身和多片离合器差速锁凸显了它的多面手。这款大型SUV的坚固性保证了它不会走“正常路线”。
车辆前部采用大型进气格栅，搭配大面积镀铬饰条，并且与老款车型相比，新车在中格栅处增加了三道银色饰条。前保险杠两侧雾灯周围加入黑银色装饰，辨识度极高。
途乐40L车型的车身尺寸依然为长宽高5140mm/1995mm/1955mm，轴距为3075mm，与现有车型相同。相比同级其他竞品车型，尤其是陆地巡洋舰，途乐的尺寸还是有着巨大的优势。
侧面看起来是一堵笔直的墙壁，两侧都配备了大型车型必备的脚踏板，尾灯LED灯带的底色也改为了更具辨识度的红色。
轮毂配备了18英寸双5辐轮毂和邓禄普品牌全地形轮胎，虽然没有像QX80那样配备22英寸轮毂，但这些18英寸轮毂的高宽比达到了70。与途乐的越野定位一致。
如果巡警内部看起来像金刚，那么车内气氛其实要温馨很多。
内饰仍然采用皮革包裹，并配有对称的实木纹中控台。这并不是一个巨大的惊喜，但也并不令人失望。虽然不时尚，但由于全部采用最优质的皮革制成，因此充满奢华感。中控显示屏的功能非常丰富，包括提供360度全景影像，真皮包裹的四辐方向盘具有加热功能，厚度均匀。
大气磅礴的设计风格和考究的用料做工也是途乐内饰的最大特点，大面积的木质装饰板和镀铬装饰条让整体氛围更加豪华，最终内饰还是值得的。价值。
前排座椅非常厚实柔软，带有加热和通风功能的打孔设计让驾驶员在驾驶时感觉舒适。
座椅方面，依然采用232式7座布局，第2排和第3排座椅均支持4/6比例分体折叠。
输出方面，这款Thule车型搭载了国内唯一的56LV8自然吸气发动机，而此次发布的新车型则搭载了40LV6自然吸气发动机，最大输出功率为279马力，峰值扭矩为279马力。394Nm水稻。变速箱匹配7速自动变速箱。
由于定位为硬派越野车型，途乐V6车型保持了非承载式车身结构，前后悬架均为双横臂独立悬架。同时，该车配备了智能全模式四驱系统，可提供AUTO档位、高速四驱档位和低速四驱档位。有四种驾驶模式可供选择。
如果你想开始越野，你应该选择皮卡还是硬派越野SUV？想要开始越野，当然要选择硬派SUV，但皮卡的越野性能却远远落后于SUV，乘坐舒适度也相差甚远。皮卡的主要功能不是越野，但更适合长途旅行，而四驱SUV则更适合越野。
比较贵的越野和比较越野的suv的相关题，本文已有详细的解，希望能帮助到大家。
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