对于保时捷卡宴混合动力电池修复费用17万韩元！车主提供神马想必网友都想知道，关于保时捷车旧电瓶这样的话题一直都是大家想了解的，那让小编为各位揭秘案吧！
近日，绍兴保时捷车主马先生向媒体反映，他四年前购买了一辆插电式混合动力版保时捷卡宴，保修期为6年或12万公里。但涉案车辆刚过了保修期1080公里就出现了电池故障，因此需要自费维修，4S店总共支付了169万韩元的维修费用。
车主马先生表示，车子其实在保修期内就出现了题，当时是充满电的时候出现的缺陷，启动车子后就没有电了，所以需要发动机。您将不断投入。
根据马先生提供的维修单，本次维修包括更换8组电池模块，每组电池模块的单价约为12万韩元。169万元的成本还包括一台价值3万多元的空调压缩机。据相关二手车网站介绍，目前二手车市场上这款车的售价在60万至70万元之间，如果汽车保养费用达到169万元，那么意味着保养费用将达到16.9万元。二手车100万元，车价25块以上
据此，马先生希望保时捷售后服务中心能够明确说明车辆高压电池的题，并向厂家申请减少维修费用。马先生还表示，在询了当地其他保时捷中心的价格后，得知同款保时捷卡宴插电式混合动力车型直接更换全新高压电池模块的价格仅为8万元。
与此同时，马先生了解到保时捷还有“善意维护”政策。这意味着，如果车辆刚刚过了保修期，出现质量题，厂家可能会向车主支付一定比例的赔偿。这里有另一种方法来解决这个题。不过，绍兴保时捷中心表示，这并不适用于马先生的情况。
绍兴保时捷中心表示，“这项关怀政策的具体金额和是否存在，由制造商决定。虽然政策、法律或法规没有要求，但这是合理的。即根据情况向客户提供额外的申请。”“情况和原因。”他说。但肯定超出了最大保证里程。”此外，马先生的车辆在保修前后还出现过其他题。保修前缺陷主要发生在发动机或其他方面，相关题已得到解决。对于车主来说，这次的题主要出在高压电池上，缺陷之间并无联系。
马先生并不认同绍兴保时捷中心的回。未来，我们将持续关注马先生是否需要全额支付接近17万元的维修费。
对于新能源汽车来说，电池组是非常重要的部件，一旦损坏就会影响车辆的动力系统，面对高昂的电池维修或更换成本，很多消费者表示汽车的终身保修还是很低。必要的。
2018款保时捷卡宴需要多少块启动电池？2018款保时捷卡宴配备了两个启动电池。这样的设计旨在提供更高的启动功率和更稳定的启动性能。两块电池并联工作可以减轻电池负载，延长电池寿命。同时，这样的设计增加了车辆的稳定性和安全性，保证了在各种工况下的可靠启动。无论是寒冷的冬季还是炎热的夏季，两块电池都能提供足够的电力来启动发动机，确保车辆始终保持良好的性能。
如何更换2015款保时捷卡宴电池？电池更换是通过拆下车辆电池的正负极、拆下固定电池的装置、取出电池、安装固定新电池、连接正负极来完成的。
更换电池时，一定要更换正品电池，以免影响以后的使用。汽车电池需要定期检查。检查时如发现电池磨损严重，必须及时更换。要更换汽车电池，您必须前往当地品牌的售后服务中心或附近的维修店。更换时，必须选择正确的型号进行使用。其他型号的电池不能随意更换。
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