本文主要给大家介绍关于爆炸新闻！A股是否会出现大的变化？和东阿县奥迪大众汽修电话的相关题，可以帮助到大家。
全天市场涨跌互现，三大股指涨跌不一。
市场上，数字经济相关板块全天走强，ChatGPT概念股再次爆发，海天瑞盛触及20CM涨停，财讯股份、雄猫、金山办公等多只个股升至上方。10%。中概股、一带一路概念股早盘大幅上涨，中工、中油工程涨停，中石油涨超6%。半导体板块先涨后跌，寒武纪涨停20CM，中芯涨超6%。分板块来看，电商、ChatGPT、手机、东方数据、西部计算等板块涨幅最大。
下行方面，医药股全面回调，长春高新跌停，东阿阿胶跌近8%。东方医药、CRO、医疗器械、拓普康电池等板块跌幅最大。总体来看，两市上涨个股超过3100只，其中60余只涨停或涨幅超过10%，个股涨幅多于跌幅。
截至收盘，上证指数上涨073%，深成指上涨036%，创业板指数下跌036%。当日沪深股市成交量为9731亿美元，较前一交易日增加1281亿美元。北向基金全日净买入7183亿元，其中上交所净买入1145亿元，深交所净买入6037亿元。
01中国资产爆炸
如今，中国资产全面增长，股市、汇市都呈现爆发式发展。
首先，香港股市大涨。
恒生指数一度上涨超过2%，恒生指数也一度上涨超过4%。市场上，大型科技股集体上涨。百度集团近期推出文心一言，盘中一度涨幅超过16%，而金山云、哔哩哔哩、商汤科技、美图等同期大涨。
2023年互联网行业的发展主题将从“降本增效”转向“质的增长”，即在保持健康利润的同时实现销售稳定增长。在消费复苏进程以及人工智能和数字经济的催化下，高质量的互联网标的有望开辟新的增长空间。
二是人民币汇率大幅上涨。
据中国货币网报道，当天境内人民币兑美元上涨逾300点，离岸人民币日内上涨近350点，均恢复至687水平。对于后续汇率，中国银行研究院此前发布报告称，预计至2023年底，人民币汇率将维持在65至67之间。
另外，资金方面，北向基金正在大举买货。
今日北向资金净买入超70亿元，连续第五个交易日增仓近150亿元。如果未来美联储降息，考虑到人民币整体升值以及全年经济整体复苏趋势，不排除更多热流入中国的可能性。从年初北上的大量资金净流入来看，随着外资继续大幅流入，股市实际货币复苏的可能性很大。
02长春高新闪崩跌停
然而，随着中资资产的反击，一些个股也表现不佳。
3月17日，长春高新突然闪崩，股价涨停，创今年新低至16632元/股，总市值仅673亿元。
长春高新的闪跌不仅让投资者茫然，就连上市公司高管也表示不知道。目前不存在生产经营管理题。“我们正在调查原因，希望投资者如果有任何线索可以向我们反馈。”
此外，长春高新还否认了产品纳入新一轮集中采购、海外竞品降价、财报数据提前泄露等传闻。
事实上，长春高新自2021年年中股价突破521元新高以来，一直处于无尽下跌之中，近期股价较历史高点已跌幅超过67%。
股价持续下跌，机构对长春高新的态度也发生了变化。
总体而言，数据显示，长春高新的公开募集资金头寸下降幅度高达55%，从2021年第四季度的9144万股降至2022年第四季度的4087万股。长春高新科技的公募基金数量也大幅减少，从803只减少到116只。
市场上该股资金仓位相对较高，近期可能有相当一部分资金需要调整仓位买入中字头和人工智能，导致仓位大幅减少。此外，一些基金在更换基金经理时首先会削减之前的持仓。
财务数据显示，2022年一季度，公司实现营业利润9646亿元，同比增长1709%，归属于母公司净利润3465亿元，净利润3465亿元。那一年。较上年增长1009%，增速较上年大幅下降。公司计划于3月30日发布2022年年报，若不符合市场预期，股价可能再次暴跌。
03还有最高15万韩元的自行车补贴。
继股市之后，重磅消息再次传递到车市。
3月初，湖北省实施大型轿车购置补贴后，东风雪铁龙价格从21万元跌至12万元，对车市造成重大冲击，并引发全国政企联合补贴热潮。国家。这个国家。近期，成都地区出现巨额补贴，自行车补贴高达15万元。
3月17日，“成都启动”公众号宣布，成都经济技术开发区“产销联动”汽车消费活动正式启动，补贴总额高达1亿元，累计补贴100辆万元。没看到。自行车可达15万元。
具体来说，补贴适用于纯电动、混合动力、插电式等车型，包括一汽大众、一汽丰田、沃尔沃、神龙汽车、大运汽车、领克、红旗等品牌。如果您在期限内登记车辆并申请企业提供的优惠补贴，每辆车将获得15万元至15万元不等的一次性补贴。
近期，车企“场外”降价热潮愈演愈烈，主要原因有一是以价换量，维持市场空间；二是国家VIB即将实施；三是车企重点清理库存，准备替代，三是这也是各地刺激消费的重大举措。行业。
但随着越来越多的车企打价格战，一些品牌也开始对价格战说“不”。
理想汽车CEO李想近日在社交媒体上表示，理想汽车不会降价。同时，理想汽车在3月31日前推出90天限时价格保证。蔚来也发表了类似声明。此外，长城汽车、奥迪、保时捷等品牌也纷纷表示不会跟随降价趋势。
从影响来看，行业每一轮的价格战都是一样的，产品弱势的小型车厂让出市场份额，行业利润重新分配，实现新的均衡。与此同时，行业不断降低成本、产品升级，成本高、同质化、产能低效在所难免。
在这场价格战中，阴谋也将同样展开，近年来发展乏力的合资品牌将面临更大的竞争压力和清算风险，部分造车新势力也将面临低价的压力。会有退出的压力。正如理想汽车创始人李想所言，2023年至2025年将是一场残酷的淘汰赛。
04A股将引领结构性市场
最后，我们来看看近期A股的。
目前市场面临的最大风险仍然是海外银行——的雷暴，而且只会愈演愈烈。因此，目前市场最关心的两个主要题是美联储下周四的鸽派立场以及本周末金融市场的稳定不会再出现银行爆炸事件。
首先，美联储下周的立场很重要。
由于银行业和市场混乱，对经济衰退的担忧蔓延，美联储加息的预期大幅降温。瑞银在近期报告中指出，虽然硅谷银行倒闭的风险远没有2008年金融股危机那么严重，但资金突然短缺和美联储降息将成为稳定银行业的趋势。目前，市场认为美联储年底前降息至4%以下的可能性接近70%。
二是海外银行雷暴必须化解。
日前，三大信用评级机构之一穆迪宣布将美国整个银行体系信用评级展望从稳定下调至负面。这些措施可能会影响个别银行的债券评级，进而导致银行业借贷成本上升，进一步恶化银行业前景。
对于目前离岸银行业的动荡，瑞银认为，现阶段有三个重要因素可以帮助银行业从当前题中复苏。瑞士信贷；其次，它“为被认为更容易受到市场风险管理影响的中型区域银行提供解决方案。”第三，本周末和下周不会再有美国银行倒闭。
就A股而言，预计市场调整是暂时的。
最近的调整主要受到海外风险的阻碍。信达澳洲亚洲基金邢涛认为，随着后续政策预期的落实以及经济数据和企业财报的陆续发布，市场将建立新的共识，A股将快速回归板块结构性市场。
对于2023年市场主线，星涛表示，今年市场最热门的线路是“中国特评”和新基建、数字中国。总体而言，复苏可能是全年的关键词，复苏率值得关注。
本文摘自《证券之星》。
No Comment