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皇冠是丰田的旗舰豪华车型，外观年轻运动，在动力和燃油效率方面拥有出色的表现。安装的扬声器虽然不差，但音质达不到该车的价位，而且由于低音较弱，声场穿透力和临场感较弱，无法为车主提供浓厚的音乐氛围和真实体验。这也很常见。车主一般都比较喜欢听人声风格的音乐，对汽车音响的要求也比较高，既要还原声音的本质，又要体现声音的各种细节、临场感等。这自然需要一套高品质的扬声器，而根据车主的听音习惯和预算，搭配如下扬声器配置。前后声场由德国EsoteR4400动力的丹麦Dynaudio232扬声器组成，AiSoteR4400.索特P1低音炮.功放引入热柏琴8寸低音炮，调节声场的美妙声音！流淌的歌声将伴您步入优雅、端庄的生活。
编辑配置
门板STP隔音
前后声场丹麦Dynaudio232
德国EsoteR4400功放
EsoteP1低音炮放大器
RayVachin8英寸低音炮
美妙的声音AUTO46-NT
车门的薄金属板容易产生共振，如果不做好隔音，扬声器的音质会因为这种环境的缺陷而下降50%左右，所以车门隔音对于扬声器升级至关重要。因此，采用STP隔音材料对门板进行双层隔音处理，不仅可以有效提高汽车的舒适性，还可以提高扬声器的音质。
Dynaudio232中低音扬声器走线安装在前声场的原始位置，中低音部分采用Dynaudio独特的MSP硅酸镁混合音盆并由大音圈驱动来填充中低音部分。间隔。
Dynaudio232高音单元的接线和安装效果让高频部分更加优美。
后声场扬声器也采用Dynaudio232，与前声场优势互补，还原Dynaudio纯正的现场原声。
后备箱内安装了德国产IsoltR4400功放、IsoltP1低音炮放大器、雷贝琴8英寸低音炮走线。使得整个音乐的表现更加均衡，层次感变得更加清晰，改变了原音乐沉闷、乏味的氛围。
UmiSoundAUTO46-NT接线安装效果
UMISOUNDAUTO46采用大功率AB类功放，选用美国凌云逻辑公司UMISOUND定制音频处理芯片CS49。目前，该芯片是唯一一款能够真正实现智能音频检测和智能恢复、4路高电平输入的芯片。推出4路高电平输出、4路低电平输入、6路低电平输出，内置高清模拟40蓝牙模块及配套手机APP控制，有多种音源输入方式。高电平、低电平、U盘、蓝牙还带有智能混音功能。当两个音源同时输入时，您可以通过降低其中一个音源的音量来智能切换音源。输入法标配原车音响智能修复技术。
AUTO46-NT是一款AB类功率放大器，具有完全数字处理的信号通道。硬件解码DSP芯片由美国凌云逻辑CS提供，采用超高精度、低噪声贴片电阻电容。日本ELNA金牌音频发热电解电容低噪音、低阻抗定制级电容采用无氧铜和纳米晶组成的变压器，搭配被誉为“运放之王”的美国NE5532发热运算放大器。192KHZ的超高采样率和每秒3亿次数据分析运算的速度，让硬件解码性能“与棋手无法比拟”。
丹麦的CrownAudio价格是多少？丹麦原产地称为AVANCE，皇冠是在经过AVANCE认可的广州皇冠音响制造工厂生产的。关键是看原产国，但进口和国产的产品质量相差很大，价格也不同。一对AVANCEcentruy系列音箱的售价在10万人民币以上，其品质也算得上是丹麦音箱的典范，但只能说国产皇冠的不尽如人意。毕竟价格摆在那里！
皇冠音箱，正式名称为丹麦皇冠音箱。皇冠音箱成立于1973年。总的来说，皇冠音箱非常好，表现也非常出色。
首先，外观设计比较时尚，造型多样，可以满足各种人群的需求。
其次，皇冠音箱无论是家用音箱还是户外音箱，都有多种类型，从大输出到小输出。CrownAudio最大的特点就是音质。CrownAudio的音质可以说是非常完美，即使声音放大几十倍音质也不会变差。
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