本文详细介绍2021双龙雷斯顿ELX回顾的题和一些上海双龙汽车保养相关的话题，希望对大家有帮助!
双龙的全尺寸4WDSUV为公路带来了豪华的内饰，价格不到5万美元，但它值这个吗？
我们喜欢的东西
定价和设备级别
表现
驾驶室舒适且安静的乘坐体验
并不真地
乘坐和操控
幽闭恐惧症第三排
没有自适应巡航控制
ELX是双龙Rexton系列中价格更实惠的成员，从理论上讲，它为任何寻找功能丰富的基于ute的四轮驱动SUV的人提供了相当优惠的价格。
虽然它是澳大利亚系列中的入门级车型，但其固定驱动价格使其配备水平与价格更高的中型七座竞争对手（如三菱帕杰罗运动GLSLuxury、五十铃MU-XLS-U和福特Everest）类似。趋势。
您错过了顶级RextonUltimate中的许多功能，但除了更便宜的价格之外，还有其他理由选择它。
定价和所有权
这是第二代Rexton7座SUV，其基础与SsangyongMusso4x4ute相同。它最近进行了一次重大改款，拥有更大胆的前端，以巨大的格栅、引人注目的方形LED头灯、LED日间行车灯和LED雾灯为主导。
ELX的售价非常有竞争力，为47,990美元，而顶级RextonUltimate的售价为54,990美元。
两款车均搭载22升涡轮柴油发动机，综合燃油经济性评级为87升/100公里，对于23吨的车辆来说，这已经相当不错了。
该品牌的777CareCover包括七年保修、七年路边援助计划和七年上限价格服务，还通过其实惠的服务制度降低了运营成本。
与所有双龙车型一样，保养周期为15,000公里/12个月，每次保养费用为375美元，包括更换机油以及更换空气和机油滤清器。与大多数品牌一样，当您需要零件时，您需要支付额外费用，因此双龙汽车为各种零件提供预付费用。
特征
除了可容纳7人的座位外，RextonELX还配备了80英寸触摸屏、AppleCarPlay/AndroidAuto和1,025英寸数字仪表板，并且不乏真皮座椅和电动调节前排座椅等设施。具有加热、通风功能。座椅、后排座椅加热和双区气候控制。
相比之下，花更多的购买Ultimate可以让你拥有更好的Nappa皮革内饰、发光防擦板、天窗、驾驶员座椅位置记忆、环境内部照明、360度倒车摄像头、电动尾门、触摸感应前门锁和无线功能.将被添加。手机充电板。
它们是一个很好的补充，但我在骑ELX时并没有真正想念它们。尽管360度摄像头在试图停车这个庞然大物时会很有用。
ELX配备了18英寸合金轮毂，而Ultimate则配备了华丽的20英寸镀铬轮圈，这对于具有强大越野能力的汽车来说很奇怪。18更有意义，并且在很多方面都是更好的变体。——请参阅下文了解更多详细信息。
Rexton是一款真正的越野车，配有带高低档的兼职四轮驱动系统以及自动锁定后差速器。
空间和舒适度
即使在ELX规格中，Rexton也散发着陈列室的吸引力。加热和通风的前排座椅触感舒适，并提供良好的背部和侧面支撑。
整体的贴合度和表面处理都非常好。硬塑料主要局限于隐藏区域和80英寸触摸屏上方的区域。
中控台看起来不错，配有一个类似操纵杆的变速杆和带有滚花金属边缘的漂亮分动箱控制旋钮。
中央杯架都可以被漂亮的卷帘隐藏起来，但当电话线插入两个前置USB端口中的任何一个时，它们就无法完全关闭。前面有一个带盖的储物托盘，臀部旁边有一个深浴缸，周围有一个带衬垫的扶手。其他前部存储空间包括手套箱和门箱。
中排座椅也有很好的衬垫，外侧座椅有加热器。然而，较高的人会发现腿部和头部空间有点紧张。对于这样一款大型SUV来说，这是令人惊讶的。
整个长凳可以前后滑动，主要是为了提供更多的第三排腿部空间，靠背可以倾斜约60度，让乘客在长途驾驶时可以眨眼40度。
中间的座位适合短途旅行，但只有当你的脊柱异常向内弯曲时，它们可能才会舒服。当无人就座时，中央靠背向下折叠，形成一个带有杯架和方便储物托盘的扶手。
中排乘客还配有通风口、两个USB插座、一个12伏插座和大尺寸的门箱。
通过折叠中间排靠背并向前滚动即可进入第三排。这给了你一个很好的退出时间，但便利也就到此为止了。
后排座椅空间有限，除非您将中间排向前推。座椅也很低，12岁的人都可以抬起膝盖并牢牢地压在座椅靠背上。
孩子们自然会感觉更宽敞，但没有风景，他们就会感到孤立。但如果有点不方便，至少那里有带有风扇控制的通风口。
Rexton或许更适合被视为一款5+2SUV，配有紧急弹出座椅和巨大的后备箱。
后备箱空间非常狭窄，第三排抬高，地板面积——，宽度约116cm，电动尾门与座椅靠背间隙约40cm，但由于角度原因，空间随着上升而减小靠背的。不过，对于我每周的购物或一套高尔夫杆来说，这已经足够了。
但当第二排座椅放倒时，您将获得641升的巨大货舱，能够运输长达12米的货物。您还可以通过抬高地板来形成平坦的表面，使其与折叠的座椅对齐。
将中排座椅向下或向前折叠可打开高达1,860升的空间，并允许您携带长达17米的行李。
如果您需要牵引更多货物，Rexton的制动牵引能力高达3,500公斤。
途中
Rexton的22升涡轮柴油发动机通过现代8速自动变速箱产生148kW的功率和441Nm的扭矩。
尽管该发动机比竞争对手小，但它实际上比帕杰罗运动版和五十铃MU-X上安装的24升和30升涡轮柴油发动机产生更多的功率和扭矩。
Rexton主要是后轮驱动，但您可以在高速和低速四轮驱动之间进行选择，并带有简洁的表盘，以防万一。
它速度很快，可以快速达到高速公路速度，并且变速箱可以快速找到合适的档位，让您到达目的地。一旦你加速，即使有一点涡轮迟滞，也有足够的动力来超车。
发动机在启动时发出相当乡村的声音，但一旦启动，就会出奇的安静，整个4x4柴油动力系统感觉非常精致。
10连杆独立后悬架装置、前叉骨和每个角落的螺旋弹簧可在城镇周围以中等速度提供合理的道路礼仪。
然而，这是一款老式的非承载式车身SUV，因此在高速行驶时您会感受到每一个颠簸和折痕。
对于RextonUltimate较大的20英寸橡胶，忙碌的骑行是无情的，但对于ELX的18英寸橡胶来说，却明显温和一些。仍有一定的反弹，但幅度不大。
公平地说，雷克斯顿的直接竞争对手都没有提供更平稳的驾驶体验，但一旦你克服颠簸，它们确实往往会更快地安定下来。
好处是Rexton在碎石路上行驶得很好，其203毫米的离地间隙有助于它避开障碍物和减速带。但随着时间的推移，你很快就会学会克服它。
车身非承载式底盘的另一个缺点是它会影响操控性，尤其是在曲折的道路上。车身侧倾非常明显，尽管加速时转向更牢固，但转向感觉有点轻。
如果你在拐角处过度驾驶，Rexton会通过应用翻滚保护来尽力防止灾难，该保护会调整发动机功率和传递到每个车轮的制动力，以在急转弯时保持你直立。
但它的制动效果很好，在下坡时，您可以使用换档拨片降档，使转弯更容易。
安全
由于某种原因，Rexton尚未经过ANCAP或EuroNCAP的独立碰撞测试，但这两种型号都提供了一系列安全功能，包括前方碰撞警告、制动辅助、盲点警告、后方交叉交通警报以及车道偏离自动紧急制动.两端都有警告、拖车摇摆控制和停车传感器。
还标配了9个安全气囊，包括驾驶员膝部安全气囊和侧帘式安全气囊，但第三排不受保护。
值得注意的遗漏是Rexton较小的Korando兄弟车型上配备的自适应巡航控制和车道保持辅助系统。
判决
低于50,000美元的价格标签使双龙RextonELX非常便宜，其丰富的标准装备清单和更合规的乘坐质量使其成为两人的首选汽车。
它为那些寻找经济实惠的全尺寸SUV的人提供了巨大的价值，该SUV具有出色的牵引能力、充足的行李箱空间、合理的燃油经济性和日常驾驶舒适性，同时还提供周末巡航或房车旅行的潜力。这是你摆脱困境的机会。
您可能会想额外花7,000美元购买Ultimate的额外功能，但我会考虑将其装进口袋，并在售后悬架套件上多花一点，以进一步提高其公路性能和越野能力。
双龙柯兰多的品质如何？双龙科兰多外观比较雄伟，侧面线条流畅，整体造型饱满，内饰设计比较简单，做工也比较不错，但用料一般，配置相比同级车来说比较简单。班级；乘坐空间比较大，储物空间比较小。实用，行李箱空间大，而且比较平坦。悬架设计舒适，路感一般，底盘高且过得去。虽然双龙科兰多的输出比较平稳，但网友反应迟缓，加速时噪音较大，而该车型由于市场上发布的车型较少，不存在此类题。油耗表现相关数据，售后服务店少，维修不方便，配件少，安全配置相当不错。是的，安全有保障。价格比较贵。外观双龙科兰多外观更加雄伟，侧面线条流畅，整体造型更加丰满，车头部分采用黑色塑料和镀铬装饰，层次感更加清晰。老款双龙车，有点朴素但是更容易被大家接受。内饰双龙柯兰多的内饰设计比较简单，注重功能性，做工质量也比较不错，但用料一般，塑料感较强，构成相比同级车比较简单。空间拥有充足的乘坐空间、实用的储物空间以及较大的后备箱空间，比较平坦，后排座椅地板没有任何突出物，提高了后排乘坐舒适度。Control:悬架设计舒适，路感一般，底盘较高，通过性较好，但高速过弯时侧倾较为明显。Korando放弃了双龙现有的空载车身，采用了新的负载。-轴承体更适合城市道路行驶。动力双龙柯兰多的输出比较平顺，但网友反应速度慢，加速时噪音较大。车型厂家公布百公里油耗网友百公里平均油耗Korando20L手动747L640LKorando20L手动747L640LKorando20L手动747L1060LKorando20L手动柴油600L840LKorando20L手动791L980L其他33360装配工艺整体装配工艺双龙Korando得到了改进。各种缝隙均匀，但内饰用料一般。安全性全系车型均配备ABS、EBD、双安全气囊，部分车型配备ESP、多安全气囊，确保安全。售后服务售后服务店较少，维修保养不方便，配件较少。摘要因破产重组退出中国市场的双龙汽车携手熊猫集团推出新车型Korando。外观上看起来更好。变化较多，欧洲元素较多，空间表现良好，但品牌认知度较低，市场表现有待考验。
双龙汽车变速箱油需要多少公里更换？维护周期
手册规定每次维修途安时都必须更换机油和滤清器。14TSI手动和自动车型的变速箱油每6万公里更换一次。空调、空调滤清器和火花塞每2万公里必须更换一次。其他方面，电子助力、链条传动都是正常的，不需要终身维护。
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