关于一些9年卡宴没有漏油，买家是不是捡到宝了？和保时捷卡宴座椅重量传感器的题，很多人都是想知道的，接下来小编为你讲解一下吧！
小编收到公司客服中心的短信，说明天下午赶去天津检查保时捷卡宴，第二天一早我就来到公司，自己准备好检查设备，赶往天津。京津冀实现一体化发展，交通较为便利。小编在12点前到达天津，打电话给客户找一家陕西面馆吃饭，被告知今天的卖家是私人卖家，车子还在北店区的修理厂。小编吃完饭就匆匆赶去。我们来看看这辆保时捷。
车辆型号保时捷卡宴36L
首次日期2008年1月
新车售价万韩元
卖家出价30万
仪表显示里程8万公里
小编已经有一段时间没有检查过一辆将近10年的老车了，这个车龄的车应该已经相当老旧了，但小编在现场看到的这辆卡宴却并非如此。车漆不再具有新车的光泽，但车主保养得很好，基本没有损坏。免不了要走来走去喷漆，毕竟这辆车已经有9年多了，难能可贵的是，外观件基本上没有明显的损坏。
小编拿出仪器开始测试漆面。对于这样的老车来说，全车喷漆是不可避免的，但难能可贵的是，经过小编地毯式覆盖的彻底检查，全车上没有一丝金属板的痕迹。就连小编也暗自感动。
我检查了车辆的整个玻璃，发现生产年份是2007年。至此，就可以基本判断车辆整块玻璃都是真玻璃了。
前保险杠、两个大灯、前引擎盖都完好无损，两侧翼子板略高于引擎盖并以柔和的曲线连接，摒弃了尖锐的硬线设计，赋予车辆运动感又非常强。优雅迷人的外观，运动的外观，9年的历史，时至今日，保时捷依然延续着这样的设计风格。这辆老保时捷现在看起来也非常时尚和运动。
外观瑕疵不是什么大题，完全可以接受，两个反光镜上都只有一些轻微的划痕。
外盖件检查完成后，小编打开机舱前盖，开始对机舱进行检查。驾驶室看起来很过时，但不如我们之前测试过的陈列室车那么精致。其实小编个人最喜欢这种状态。可以看到机舱处于汽车最自然、最真实的状态，没有进行任何特殊的清洁。另外，尽管有点破旧，但机舱内没有任何零件丢失。或者有损坏，布局很规则。对于这么老的车来说还不错。
没有任何迹象表明机盖固定螺钉已被拆卸，如果车辆前部发生严重事故，则必须更换机盖。因此，机盖是否有被拆卸过的痕迹，基本上是我们检查过程中的必检项目。
挡泥板螺丝没有扭结的迹象。与上面相同。如果车辆前部发生严重事故，前引擎盖、挡泥板、保险杠等内饰件可能需要更换或拆卸，或者大型座椅可能需要更换。你需要金属。引擎盖或挡泥板上没有拆卸的迹象。这真是个好消息。然而，为了确定车辆的状况，需要进行全面、详细的检查，并且由于仅从一个或几个关键点无法轻易得出结论，因此检查需要不断进行。
在手电筒的强光照射下，小编睁大眼睛仔细观察，没有发现立梁变形的痕迹，也没有钣金被撞击的痕迹，也没有被切割、焊接的痕迹。盖子上没有金属板的痕迹，安全结构也没有损坏，这里的检测让我们排除了车辆前部发生事故的可能性，我们将继续检查。
四个门螺丝没有拆卸的迹象。
备胎槽非常齐平，备胎和工具都在各自的位置，后备箱工具储备充足。小编将备胎取出后，发现备胎槽或后围板内的钣金没有任何痕迹和变形，所使用的粘合剂也是原厂粘合剂。
检查了外观、驾驶室、后备箱，一切都很满意。编辑来到驾驶舱，开始检查车辆是否有可能出现的水泡，检查驾驶舱的功能键是否正常工作，并检查是否有任何明显的损坏。
如果你看本章的照片，可以看到内部保养得很好，有一些皱纹，但没有损坏。相反，小编个人认为，这些轻微的皱纹只是内饰没有经过改造的证据。方向盘的9点钟和3点钟位置也有一些磨损的痕迹，这些都是车辆正常使用的磨损痕迹。总体来说，车辆内部保养得很好，没有任何修理过的迹象。
该安全带是2007年12月生产的，没有任何拆卸过的痕迹，相信是正品汽车安全带，经检查，没有锁扣痕迹、水渍、起泡后的沉积物。
转向柱、座椅下方或座椅滑轨上没有灰尘或铁锈，地板粘合剂上没有水垢或霉味，因此排除了水泡的嫌疑。
我们生产多媒体和天窗玻璃等内饰功能性物品，不存在功能故障。
在检查车辆的行驶功能时，发现空气减压装置工作不正常。造成这种情况的原因有很多，可能是气泵、传感器或控制信号。具体情况如下这个只能去4S店用专门的电脑检测一下。卖家当场应我可以把题交给他，并且他会承担修理费用，所以这不再是题，是时候进行路试了。
路上行驶时的第一印象是油门深，起步有点激进，但行驶后就改善了很多。加速快，高速超车不成题。方向盘指向精确，没有明显的偏差或空位。这可能是因为空气减速器不起作用，悬架支撑有些缺乏。过弯时侧倾较大。
完成负载测试后，我们再次前往维修店测试车床，这次不用再为找不到车床的位置而烦恼，小编还节省了几十块的车床费用。让我们看看这款卡宴能否经受住最后的考验。
上架后，小编注意到机箱正面有一些底部痕迹，但没什么严重的。
悬架状况良好，没有漏油的迹象。
没有任何发动机或变速箱拆卸的迹象，没有漏油或漏液，毕竟不是BBA，底盘状况还不错。
下车后，小编就进行最后一项，电脑OBD测试。
电脑OBD测试结果比较好，全车没有出现故障码。
检测后近两个小时就完成了检测。下面，小编根据测试结果，简单总结一下车辆的状况。
车况总结该车经静态、动态、实物综合检查，未发现疑似事故、起泡、起火等情况，车辆虽旧，但钣金上没有任何事故痕迹。内部维护良好，没有任何改造的迹象。发动机和变速箱状况良好。缺点是底盘底部轻微受压，空气悬架无法正常升降，造成较大冲击，好在卖家承诺包修和保养费用。
下面小编根据检测到的车辆状况进行粗略估算，仅供参考。
测试结果显示，车辆没有发生任何事故，也没有疑似因起泡或起火造成的损坏。整车没有任何钣金痕迹，发动机或变速箱没有拆解痕迹，路试进行良好，车辆整体状况良好。然而，气体减少装置无法正常工作，需要修复。根据交易记录，这款车的正常市场价格约为256万韩元。编辑根据车况最终估计约为26万。
最后附上二手车之家发布的同级保时捷卡宴的加盟报价，供参考。
您的保时捷卡宴燃油轨压力传感器是否太低？以下是轨燃油压力传感器可能过低的一些原因
1、高压油泵内部堵塞或调压器工作异常。
2.冷启动电磁阀固定在常开位置。
3、喷油器损坏，造成回油过多或大量燃油漏入气缸。
4、低压油路弯曲、压扁、堵塞，造成供油不畅。
5、压力传感器信号错误；
6.电动燃油泵损坏。
为什么CayennePASLimited传感器很脏？卡宴PAS提醒车主挡风玻璃脏了影响视力。保时捷是德国大众集团旗下的豪华汽车品牌，是欧美汽车的代表品牌，1931年创立于德国斯图加特。
Cayennepas有限含义
PAS是保时捷主动安全系统，当PAS显示受到时，所有摄像头都在前档上方使用，因此主动制动消失，自动灯光控制也无法使用。PAS被在范围内。
使用CayennePass时的注意事项
传感器灵敏度高，与测量对象无关的外部噪声很容易混合并被放大系统放大，影响测量精度。因此，传感器本身必须具有高信噪比，以最大限度地减少来自外部的干扰信号。
No Comment