本篇主要给大家介绍了一些关于宝马，降价12元！是否损坏？和车型涨价宝马3系最高涨的这样的话题，希望能得到大家的喜欢。
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最近，社交上出现了一个趋势，人们开始质疑，好像有一股国内新势力占据了市场的主导地位。在这些话题中，特别引人注目的就是一直备受争议的宝马i3。尽管继承了宝马3系的操控基因和质感，但销量并没有增加，价格还得下调10万元以上。比如在深圳，2023款eDrive40L耀野套装降价高达126万元，相当于奥迪e-tron的降价幅度，最终售价仅为2579万元。
本文我们就来全面分析一下这款车，讨论一下它的性价比以及是否值得购买。
新车外观采用了宝马家族风格的设计元素。车头依然延续了经典的“双猪鼻”造型，封闭式进气格栅和定制的LED大灯相得益彰。底部应用了柔和的线条和锐利的空气切割，为整个正面增添了时尚感和力量感。流畅的车身线条和微微上扬的尾翼进一步强调了运动感，银色金属装饰轮毂和轮毂上的BMW标志进一步提升了整体辨识度和运动气息。
坐进车内，宝马i3的内饰与宝马3系完全一致，双屏设计给人一种智能科技感。
123英寸的仪表盘和149英寸的中控屏相得益彰。中央档位区域配备了一些物理按键，保持了驾驶操控的便利性。整个中控台采用钢琴烤漆面板搭配银色金属饰条，营造出豪华精致的感觉。
配置方面，宝马i3标配了前后倒车雷达、倒车影像等功能，还配备了基本足以满足日常驾驶的L1级驾驶辅助功能。不过，相比同价位的2023款Model3，宝马i3在驾驶辅助配置上有些欠缺。
不过，值得一提的是，自动泊车、L2辅助驾驶等功能仍然是可选的，但这增加了购车成本。
另外，宝马i3的尺寸也比较大，车身长度为4,872毫米，宽度为1,846毫米，高度为1,481毫米，轴距为2,966毫米。相比Model3，空间更加宽敞。车辆座椅采用Sensatec合成革，主座椅和副驾驶座椅均配有电动调节装置和腿托，提供舒适的乘坐体验。车顶还安装了全景天窗，提高通风透气性。
最后，在输出方面，BMWi3配备了励磁/同步单电机，能够产生340Ps的最大马力，纯电续驶里程可达592公里，并可快速充电，可充满10-80英里。电量的%。仅用时068小时，0-0加速时间为56%，百公里电耗为141千瓦时/百公里。
相比之下，同价位的Model3最大马力为264Ps，加速时间为61秒，纯电动续驶里程为606km。总体来说，宝马i3在动力表现方面略胜一筹。
驾驶方面，宝马i3采用后轮驱动布局，前连杆支柱独立悬架，后多连杆独立悬架，并配备空气悬架和可变悬架高度+软硬调节功能，使车内更加舒适。独特出色的操控性和舒适性，底盘高度和刚度可根据您的需求进行调整。
综上所述，虽然宝马i3在配置方面有点小气，尤其是非标的L2级驾驶辅助配置，但操控性和品质依然是最大的亮点。
优秀的底盘调校搭配空气悬架和输出高达340P的动力系统，在驾驶体验和快速的加速响应方面提供了良好的表现。另外，新车目前享受126万元的购车优惠，个人认为性价比还是相当不错的。所以你怎么看？欢迎评论
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不可否认，当今的汽车市场已经发生了巨大的变化。过去，人们追求的是传统的BBA品牌，比如奔驰、宝马、奥迪，这些都是豪华和品质的象征。但随着国内新生力量的崛起，我们发现，即使是自主品牌，在各个方面也能与传统奢侈品牌竞争，甚至超越。
BMWi3就是这一趋势的完美典范。虽然它在配置方面存在一些不足，但无论是设计、内饰还是驾驶性能方面都表现得相当不错。该车外观时尚动感，内饰科技先进，驾控出色，纯电动续航里程显着。同时，价格优势也使其成为一个有吸引力的选择。
宝马i3在驾驶体验方面比同价位的Model3表现更好，给了消费者更广泛的选择。它在驾驶辅助功能方面不如Model3，但这并不妨碍它成为一款令人兴奋的新能源汽车。
简而言之，当今的汽车市场充满多样性和竞争。作为国产新能源车型，宝马i3不仅展示了中国汽车制造业的发展，也为消费者提供了更多选择。最终决定将取决于您的个人需求和偏好，但无论如何，BMWi3都值得认真考虑。未来，我们期待通过更多类似的创新和改变，为消费者提供更多优质的汽车选择。
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