全唯一保时捷911在韩国首次亮相

本篇文章主要介绍关于全唯一保时捷911在韩国首次亮相和一些保时捷911是几门的相关题,可以帮助到大家。


在汽车设计的世界里,我们见过太多经典与现代的碰撞,但当现代与未来碰撞时会发生什么呢?水晶腐蚀版保时捷911在7月24日开幕的成都车展上在韩国正式亮相。世界上唯一的新车由美国当代艺术家DanielArsham设计,通过“虚拟考古”利用3020年发现的一件文物打造而成。


创造了保时捷911结晶腐蚀版本的DanielArsham在过去十年中一直围绕他的“虚拟考古”概念进行艺术创作,将当今生活中的物体转变为具有风化和腐蚀表面的“未来环境”。一个“遗迹”。丹尼尔阿尔沙姆(DanielArsham)是一位美国当代艺术家,作品横跨艺术、建筑、表演、设计和电影等多个领域,他将多元文化元素融入作品中,并使用永恒的符号和形式。


曾在英国伦敦和韩国首尔展出的保时捷911水晶腐蚀版现已抵达中国。新车以保时捷911Carrera4S为设计蓝本,车身采用火山灰、水晶等材质,实施水晶腐蚀设计,象征着数千年时间留下的痕迹。


新车外观上大量使用石灰石材质打造哑光车身表面的做法在展车中不难见到。与此同时,丹尼尔阿尔沙姆(DanielArsham)部分切割并拆除了车身面板,并填补了“腐蚀”的坑洼。室内还融入了水晶,营造出腐蚀后的原始自然之美。


此外,水晶腐蚀版保时捷911依然保持了第8代保时捷911的经典车身线条。椭圆形四合一头灯组和凹陷式前盖展现了经典的911设计元素。同时,显着加宽的车尾车身、可调节后扰流板以及一体式优雅灯带,展现了新一代911家族标志性的车尾造型。


内饰方面,水晶腐蚀版保时捷911完全采用定制手工面料制成,并添加了DanielArsham打造的额外定制元素,包括中控台、车门装饰板、座椅靠背和头枕的特殊材料的使用.完成了。背面的文字和标志营造出与车身表面不同的艺术氛围。


动力方面,保时捷911晶蚀版采用原型911Carrera4S的30T水平对置六缸发动机和PDK变速箱,使全轮驱动911Carrera4S从零加速到100公里只需36公里秒。值得注意的是,水晶腐蚀版保时捷911并没有因为艺术“改造”而失去驾驶能力。它仍然是一辆可驾驶的保时捷911。


911gt3rs有多少个门和座位?保时捷911GT3RS是一款两门、两座跑车,通过应用轻质材料和高性能技术,实现更快的加速并提高操控性能。车辆搭载40升水平对置发动机,能够输出520马力和470牛米扭矩,并配备7速PDK自动变速箱。它可以在很短的时间内加速到100公里/小时,并且具有非常快的最高时速。内饰配备优质皮革和碳纤维材料、数字显示仪表板和高级音响系统。总体而言,911GT3RS是一款极具运动性能和驾驶乐趣的豪华跑车。


保时捷911的发动机为后置式,这意味着发动机位于汽车的后部。这种布置提供了更好的重心平衡和驱动动力传递效率,赋予911出色的操控性能。


后置发动机的布局也让车辆拥有更好的后轮驱动性能和更好的高速稳定性。这也是保时捷911的标志性特征。


除非特别注明,本站所有文字均为原创文章,作者:admin

No Comment

留言

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

感谢你的留言。。。