小伙伴很想知道为什么丰田的V8发动机一点也不快？和丰田v8的照片的一些相关题，接下来让小编带各位揭晓一下案吧！
V8发动机之所以有吸引力，是因为其巨大的马力和优美的声音，虽然维护成本高昂，但这并不能阻止人们趋之若鹜。
十五年前，各大企业集团的大排量V8发动机盛行，但奔驰G500的V8和宝马X5的V8都有一个特点暴力。
例如，宝马的V8“肉鸡”。当年V8陆地巡洋舰47L的最大马力为239Ps，扭矩为434Nm，所以V8与奔驰、宝马的差距非常大。
即使是雷克萨斯LC上安装的50LV8发动机，产生477Ps的马力和540Nm的最大扭矩，也不能算快。就丰田而言，V8发动机仍然是一块肉，因为该公司的规则是不关注跑车的发动机排量或性能。
一方面，更快的速度必须由最先进的技术来推动，而丰田的V8基本上是一辆“普通汽车”。按照功率分类，高马力其实相当于现在的EA高功率。
另一方面，丰田的调校方向很一般，一切都注重可靠性，匹配的AT变速箱也比较落后，6AT变速箱最大的特点是耐用，换挡效率不高。
因为在丰田看来，性能肯定会压缩可靠性。如果丰田没有可靠性，丰田就没有竞争力。为了在市场上生存，你必须选择一条连宝马和奔驰都无法与之竞争的可靠性之路。
目前顶级的V8发动机可以达到500Ps的马力。例如AMG的GT系列40TV8发动机已经拥有557Ps的最大马力和680马力的扭矩。一方面减少发动机排量，另一方面改进技术，使小排量发动机能够产生最大的输出。
V8发动机排量很宽。入门级的V8发动机排量基本都是40L，排量更大的可以到50L，排量更高的是V10发动机。
40L至50L的排量范围被认为是完美排量，每个气缸可以有05L的排量。设计、生产、制造压力不高。另一方面，在涡轮全功率下，V6和L6发动机的排量使V10和W12发动机完全没有竞争力。
所以各大公司都在制造自己标志性的V8发动机，这也是很多人只要足够努力就能拥有的大容量发动机。
然而，目前的情况是，越来越大排量发动机的需求被淘汰，碳中和正在积极发展。大排量发动机占用资源较多，油耗非常高。许多高性能汽车和越野车都是新的。像AMGC系列产品这样的小排量+电机组合，提供更小的排量和更强大的性能。
这对丰田来说是一个机会，毕竟在大排量细分市场中还没有比这更具有标志性的产品，而作为家用细分市场的王者，向下发展将让丰田在平价市场上增强价值和竞争力。
哪些丰田汽车配备了V8发动机？丰田v8车型包括陆地巡洋舰、坦途、LS400、丰田普拉多、红衫等。
以2019款普拉多35L自动TXL专用版为例，它是一汽丰田旗下的一款中大型5门7座SUV，搭载6速手动变速箱。高度分别为4840mm、1885mm、1890mm，距离为2790mm。2019款普拉多35L自动TXL纯版最高时速175公里/小时，采用35L自然吸气发动机，最大扭矩365牛米，最大马力280马力，油箱容量87升。
看起来像牛头的图案
2018款丰田红杉5700白金版搭载57LV8全铝发动机，DOHCV8发动机采用丰田著名的VVt-i可变气门正时系统，可产生高达381马力的动力。百公里加速时间小于7秒。功率280KW，5600RPM，扭矩295N/M/3600RPM红杉的操控性、稳定性和爬坡能力也比较好。
2018款新款红杉的前悬架采用双横臂螺旋弹簧结构，齿轮齿条式转向改善了转向手感，大进气格栅则保持了一贯的几乎占据整个车头的形式。车角微微凸起的灯光形成类似牛头的图案。
为2018款丰田SequoiaPlus提供动力的57升V8发动机仍然能够产生381马力和401磅英尺的扭矩，并且外部储油箱减震器除了防止悬架剧烈弹跳时减震器过热之外.还安装有吸收装置。减震器的内部结构也可以改变以适应更长的减震行程。
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