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法拉利终于坚持不住了。
参加SUV车型大赛
法拉利多年来一直否认其SUV车型的“丑闻”，但最终承认红跃马将推出一款SUV。不管结果如何，我们先来看看同意大利品牌竞争对手发布的SUV车型的市场表现。
事实上，如果看近几年全市场的表现，不用看销量排名就知道，SUV车型显然是最畅销的。尤其是消费者似乎更喜欢这种离地间隙较高的掀背车。就连昂贵的豪华品牌推出的SUV车型，也可以说在全范围内销量火爆。
如果效果能更好地体现在数字上，对于注重性能的车迷来说将是相当令人震惊的。过去一年，SUV市场销量份额增长了28%，只有A0级和A级家用车的销量份额有所增长。你可能认为你不需要担心SUV的爆发式增长，或者你不需要过多关注EVO。这只是从A点到B点的一种方式，提供更大的空间和更高的能见度，但越来越多的豪华高性能品牌也加入了这一行列，保时捷、宾利、玛莎拉蒂和兰博基尼等都推出了自己的SUV车型。这意味着更注重性能的人会选择具有许多优势的大型汽车，而掀背车和轿跑车将落后。
看着众多豪华品牌SUV鼓舞人心的成功故事，法拉利终于按耐不住，计划加入他们的行列。法拉利此前否认了SUV车型的传闻，称这违背了红跃马的造车理念，而且这样的做法会让恩佐从坟墓中一跃而出。即使在今年的法兰克福车展上，法拉利销售总监也坚称我们永远不会看到带有跃马标志的SUV。当时，法拉利首席执行官塞尔吉奥马尔乔内(SergioMarchionne)扇了销售经理一巴掌，据信他当时去恩佐的坟墓祈祷，并带来了一对加固钉子。他非常严肃地宣布法拉利将启动一个名为“法拉利多功能车型”的项目。其实也不难看出他为何改变主意，最终SUV车型带来的巨额利润只能给纳斯达克上市公司带来好事。法拉利还计划在未来五年内将其产能翻一番，达到每年10,000辆汽车。
环顾四周，法拉利、宾利、保时捷、奥迪、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂和梅赛德斯都拥有专注于驾驶乐趣的高性能SUV，而兰博基尼已经在为即将推出的Urus做最后的准备。此外，有关劳斯莱斯库里南、阿斯顿马丁DBX、路特斯SUV车型的传闻也上前线。
不难看出，如今高性能SUV车型非常受欢迎。原因是这些豪华SUV对有人更有吸引力。他们只是更加专注，能够更好地融入自己的生活方式，而不是纯粹的驾驶机器。它为您的家人提供更多的空间和更好的舒适度，并且还能够达到光速。以保时捷最近推出的新一代卡宴为例，涡轮车型可以在39秒内从0加速到100公里/小时。它甚至可以直接击败保时捷卡雷拉S。
此外，该车型还配备了四轮驱动系统，具有较高的驾驶性能。我们都知道，这些车的车主可能一辈子都不会在柏油路上开着车。由于重心高、重量大，其赛道性能无法与传统高性能跑车竞争，但至少看起来有竞争力。我相信每一代新车型都会通过悬架、底盘和制动系统的技术进步带来性能的提升。至关重要的是，对于能买得起7万英镑的富人来说，四驱车将不再是车库里唯一的东西，跑车、GT等汽车也将在日常生活中发挥作用。
SUV的成功无疑是势不可挡的。对于高端奢侈品牌的成功来说尤其如此。但好消息是，这些制造商从SUV车型中获得的利润将用于我们最喜欢的车型的研发。保时捷经常表示，Cayenne和Macan所产生的巨大价值将使其能够投入更多资金来开发911、Cayman和Boxster，这意味着我们将拥有更多令人兴奋的驾驶机器。保时捷的这款车型被其他品牌效仿，玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧也走上了这条路。
此外，正如保时捷所证明的那样，传统高性能品牌推出SUV车型对于同一品牌的高性能车型来说不会是一场噩梦。Bentayga的推出取得了巨大成功，也受到了Mulsanne和新款ContinentalGT的欢迎。
那么真的可以吗？案是“是”，至少对于高端奢侈品牌来说是这样。但汽车行业也出现了令人担忧的迹象。汽车界有句名言“好东西永远不会嫌多”。许多品牌都在努力推出更成功的家用SUV车型。当然，除了日产之外，大众似乎也更喜欢推出家用SUV。模型。
西雅特AtecaCupra的开发工作正在紧锣密鼓地进行中，预计该车将配备功率高达224kW的涡轮增压发动机、强大的全轮驱动系统以及强化和升级的底盘。斯柯达KodiaqvRS也被列入生产计划，将搭载20L双涡轮增压柴油发动机。Karok还将配备vRS，也有传言称其可能配备大众集团的插电式混合动力系统。
豪华品牌推出SUV车型是市场趋势驱动的，而在家用车市场，SUV正在慢慢蚕食传统家用车型。西雅特LeonCupra已经很久没有消息了，而Sub8和IbizaCoupe的消息就更安静了。斯柯达的情况也是如此。Superb和Fabia都没有计划发布vRS模型。这两款车在英国销量都很好，但在欧洲市场表现不佳，除了明锐之外。目前，两家公司的老板对掀背车和钢枪市场的看法并不像对SUV车型那么乐观。
好吧，这种说法可能会有阴暗的感觉，尤其是对于我们这些热爱高性能汽车的人来说。不过不用惊慌，事实上，除了SUV之外，还有更好的选择，既提供更大的空间又实用，而且价格也比SUV便宜。例如，如果您拥有一辆奥迪S4Avant，则根本不需要SQ5。对于梅赛德斯-AMGGLC63，您可以选择C63Estate，宝马的X5M和AlpinaB5Touring也是如此。
毫无疑，未来SUV市场将继续扩大，但我们相信，将会有越来越多的具有极致性能、空气动力学和更高经济性的SUV车型。同时，我们这些喜欢能够提供驾驶乐趣的性能的人不应该被市场愚弄。毕竟，心中流淌着驾驶激情，只要有市场需求，企业就没有理由不生产。从厂商的角度，我想告诉大家，他们不应该单纯地专注于在SUV市场上赚，而是世界上有无数的人像我们Evo一样热爱纯粹的驾驶乐趣。
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