对于不少人都很想知道的宝马x5车钥匙锁车里面了怎么办和一些关于宝马x5腰痛题，本文都有做详细讲解，希望对大家有所帮助。
本期为2021年3月第三期长评，由宝马长评作家十四弟CAVGagaOK联合发表，首发车型为宝马X7和X5。
本文要点
自动驾驶辅助系统好不好，X7车主几千公里长途驾驶全靠咖啡。
X5的内饰在车主眼里够豪华吗？
2020X7xDrive40iExecutiveM运动套件
车主兄弟14地点湖南长沙/北京
距离去年买车已经半年多了。这辆车做工非常好。我半年开了22万公里，大部分是1万公里的长途。大概不会这样吧。未来也是如此。这个月我从湖南常德长途骑行到北京，一路开车直奔帝都，不停歇。
我计划本月回北京安顿下来，由于要跑1500公里的长距离，我已经做好了长跑的准备。之前我购买的是6年延保+无限量基础保养套餐，每15万公里保养一次。距离出发还有18万公里，但既然是免费，我就赶紧过去接受保养，以最好的状态为即将到来的长途做好准备。基本维护包括油和过滤器+人工时间，这些零件是免费的。
导航显示需要17个小时才能到达北京，但算上堵车和休息时间，反正也要20多个小时。显然这一天会是无穷无尽的，所以我在离开前买了10瓶咖啡。我把它放在高速公路上。
在吸取了关于我的宝马座椅不舒服的教训之后宝马X7的座椅采用了最优质的皮革，但乘坐舒适度却不如奔驰GLS。坐的时间长了一点，腰酸背痛，身体不舒服，打开座椅按摩也没有什么帮助。
出发那天早上收拾行李，折叠第二排座椅的时候，后座的东西都装满了，感觉就像是金杯一样，空间很大，我以为可以当个休息的地方。咖啡杯。这是一张双人床。这次长途旅行就像搬家一样.我的整个后背都塞满了，好塞满。安装完后，我叹了口气。我很高兴我买了一辆更大的车，而且在我使用它的时候它真的很耐用。比如我到了北京买了一台洗衣机，但没有送货到家，而是放在后备箱里，不过空间还是够的，车子很大，很合身。
那天中午12点，我们终于收拾好东西出发了，今天的计划是开车到想要的地点，住一晚，第二天继续开车。一上高速，我就喝了两瓶咖啡，为什么？自动驾驶辅助系统非常好用，而且很容易让你感到困倦。过去的经验告诉我，开车30分钟内我就开始感到困倦，尤其是下午吃完饭后。所以这次为了以防万一，我先点了两瓶咖啡。
当您进入高速公路时，照常打开自动驾驶辅助系统。宝马X7的自动驾驶辅助系统大致分为三个功能。一是保持车距，二是保持车道，三是自动变道。首先我们来说说保持车距，宝马X7配备了10多个摄像头和雷达传感器，因此它可以在前方没有车的情况下识别前方车辆并以设定的速度行驶。
如果有车，则按照设定的跟车距离缓慢降低速度，直至维持跟车距离。即使没有车道，如果前面有车，也可以跟随前车的轨迹。比如前车左转，X7左转，前车走。它变成一条蛇，X7会跟随前面的车。对前车的识别非常准确，第一期我们测试了X7和GLS的自动刹车，X7的成绩比GLS好很多。因此，除非出现短距离突然堵车等紧急情况，高速行驶时必须自己踩刹车，否则整个过程中都不需要踩刹车或油门。
只要地面上有车道，无论白天还是晚上，X7都可以保持在车道内并保持在车道中央。而且它的中心位置非常精确，不像我们驾驶的那些中心有点不精确。不过它必须安装在方向盘上，如果你把座椅离开方向盘5-6秒，它会检测并提醒你，如果仍然不匹配，就会关闭自动驾驶辅助系统。然后慢慢将其拉到一边。
当车速超过70公里/小，打开转向灯，X7会自行变道。如果你一侧有车辆，它会将你一侧的车辆显示为红色，并等待你一侧的车辆离开后再进行变道。另外，如果变道线是实线，则不会发生变道，使用起来非常方便。
这就是为什么当我在高速公路上开车时，我总是把手放在方向盘上，以非常舒适的姿势躺下，将脚放在刹车片附近，只关注前方。自动驾驶辅助系统必须使驾驶员能够预测即将发生的情况并随时应对紧急情况。通常，如果路上没有车，我会放松一点，但如果有大车或车流量大，我就会猛踩刹车，随时准备接管。
为此，我当天继续倒咖啡，结合自动驾驶辅助系统，从下午1点到11点除了上厕所和吃几口面包的时间外，我一直不停地开车。行驶了900多公里，到达安阳，找到了一家酒店住下。我可以继续开车，一点也不累。
第二天一早继续赶路，不知道一个叫安阳的小地方还有交通规则，偏偏和我车牌上写的交通规则重合，刚一就被抓了。左边。收到了200分不扣分的罚款，很痛苦。继续北上，下午3点到达北京市区，中午连午饭都没吃，只在车上吃了几口面包，但一点也不累。
自动驾驶辅助系统不仅让你在驾驶时感到轻松，而且燃油效率也比较低，为7-8。看表，加满油后可以跑1000多公里，在市区跑一般是500公里左右。
多亏了好用的自动驾驶辅助系统和咖啡，我连续两天不停地开车，一点也不觉得累。使用这个功能后，我就再也离不开它了。以后买车的时候肯定会需要这个功能。使用起来非常简单实用。也推荐给所有没有此功能的人。您必须选择并安装它。
2021年3月车辆信息
本月出行里程3000
总里程22,000
本月平均油耗90、125
本月费用汽油3000元左右。
该车原厂轮胎为Continental，前275/40R22，后315/35R22。
车行深圳驰宝马4S店
编者评
宝马的自动驾驶辅助系统在行业中名列前茅，因其功能和用户体验而广受好评，赢得了众多项。低速也深受用户的喜爱，离不开它，它让驾驶过程非常舒适。
2020款X5xDrive40iM运动套件
车主CAVGagaOK地点黑龙江省哈尔滨市
百闻不如一见，用过一次不如亲眼所见，本期我们就来说说X5中控单元的使用感受。当时我把Q7和GLE放在同一水平上看待。科技感比不上奥迪，豪华感比不上奔驰。宝马的内饰一向让人满意，按键布局全部与上一代3系相同，但用料上却改为采用了更加实木的布局和天然皮革材质。
就我个人而言，我更喜欢这些物理按钮，它们不仅给人真实的衰减感，而且在中央仪器上也能清晰地验证。有些东西确实不适合在开车时浏览屏幕，一是影响安全，二是手机有时会卡顿，如果用得太高科技，比如车载系统，难免会出现卡顿的情况。
整车采用天然皮革材质，进一步提升了车辆的整体品质，豪华的水晶排挡杆和水晶按钮瞬间让整车看起来更加修长。但偏偏我的日常生活真的可以用四个字来概括。华而不实，盲操作没有我用过的宝马3系快。
接下来我就说说我对这些按钮的吐槽，首先，X5可以算是豪华SUV的标杆。车窗升降和大灯区域的控制按钮均采用塑料材质，目前国产的3系和5系均采用银色金属按钮。
接下来是变速杆附近的操作按钮。采用明亮的水晶，给人一种奢华的感觉，但整个按钮都是一排按钮。中心只有几个塑料突起来区分按钮。每次都必须按一下。如下图所示，盲动作识别率大大降低。
特别是在切换驾驶模式时，在之前的3系中，你无需看就能举手找到想要的按钮。然而，变速杆附近的控制按钮太多每次使用时都必须低头看，但塑料阻尼太强，无法得到太多反馈，除非看中央屏幕，否则真的无法判断按下是否正确。
其次是灯的操作，选择自动位置后基本不用担心，但实际操作起来没有之前的旋钮操作快。你不可能总是把所有你想按的按钮都放进去。记住所有的灯开关。开车是让车为你服务，而不是让你服务。
但这个iD7汽车系统确实是我用过的最好的。任何反对意见均不予受理。无论是无线CarPlay还是自定义页面布局，都给您带来极大的便利。我们稍后会详细研究这个系统。
M套件的T型方向盘使用起来也非常方便，在追求外观的同时，也不忽视实际操作，左侧是驾驶控制，右侧是车辆系统。很清楚，盲操作没有题。
车内前排的储物空间非常少。杯架的位置100年来没有改变。插入手机后，插入两杯咖啡。如果你想拿出手机，你得先拿出咖啡，然后再拿出手机，宝马的内饰设计师真的没有想到这一点吗？中央扶手箱太深，我买了一个隔板，把它拆掉了。乘客座椅储物空间没有之前的3系那么大。
上一期很多网友质疑我的油耗，我想告诉大家，宝马就是在玩传动效率，22吨的车配30T的发动机怎么能做到20吨的油耗呢？多亏了这台B58。发动机、ZF8AT变速箱以及BMW工程师的调校。当然，我的驾驶习惯大多是在非高峰时段驾驶，所以这次给大家展示一下我的油耗记录。
2021年3月车辆信息
本月行驶里程983
总里程3418
本月平均油耗130
本月费用燃气费947元，洗车费150元，共计1097元。
车辆原配轮胎普利司通，前275/45R20，后305/40R20
经销商哈尔滨绿地宝石宝马4S店
编者评
宝马的内饰相比过去已经有了很大的进步，但仍然有很大的改进空间，在取消物理按键成为趋势的同时，用户体验也成为了需要解决的题。你需要知道什么设计是最好的。你满意吗？你认为什么最需要改进？
编辑总结
宝马不再是只满足驾驶的宝马。如今，越来越多的用户开始爱上宝马，因为它的内饰、驾驶辅助系统、空间等等。品牌。
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1.空调通风无法关闭，默认开启，启动后第一件事就是关闭空调。
2.方向盘上的多功能控制键使用音量加减号，但上一曲和下一曲使用滚动键。
3、自动启停不能通过制动行程来控制，轻踩制动发动机也会熄火。
4、各个地方都有噪音，4S店居然劝我不要修，不然越拆噪音越大。
5、后排座椅角度不对，长途旅行坐起来会腰酸背痛。
6.自动感应雨刷每次都要手动打开，这很可笑。
7.前门车窗升降开关控制似乎是专门为长臂猿设计的，但手短的人即使靠在座椅上也无法调节。
8.后视镜内的电加热元件根据车的高度而变得不舒服，需要加热时不打开，不需要加热时启动，并且无法控制。
9、电动折叠后视镜，必须用遥控器强制折叠，不能自动折叠。
10.委婉的说是能够延迟大灯送回家，远程锁车的时候就关闭大灯。
宝马X5呢？你还好吗。
从产量来看，国产宝马最大输出功率245马力，最大扭矩400牛米，0至100公里/小时加速时间73秒，最高车速215公里/小时，燃油经济性89升/100公里。后者搭载30T直列6缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大输出333马力，最大扭矩450牛米，0-100公里/小时加速仅需60秒，顶级动力表现。速度。最高时速为238公里/小时，燃油效率为93升/100公里。
本文介绍宝马x5车钥匙锁车里面了怎么办，以及一些宝马x5腰痛对应的知识点就解完了，希望对诸位网友能有所帮助。
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