首批45辆自动驾驶出租车将在长沙上路,普通市民也可以体验。

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外汇天眼APP新闻自动驾驶出租车居然出现了!


9月26日,百度宣布,自动驾驶出租车Robotaxi在长沙正式开始试点运营。Apollo与一汽红旗联合研发的首批45辆“红旗EV”Robotaxi车辆已在长沙部分开放测试道路上开始试运行。即日起,普通长沙市民可登录Apollo申请成为种子用户,获得试驾机会。


这一天,长沙市荣誉市民代表率先体验了百度Robotaxi车辆。其中一名测试乘客是一位经验丰富的司机。他坐在汽车后座,点击副驾驶座前方的屏幕,一键开启汽车的自动驾驶之旅。他说,“以前在电视上听说自动驾驶,以为它离我们很遥远,但今天知道它已经成为我们生活的一部分,真的很神奇。”他补充道,“我期待自动驾驶直接进入我们的生活。”人们未来的生活。”他说。更方便更方便。它是安全的。”


行驶时,Apollo机器人出租车车辆可以根据路况智能变道,判断周围车辆的行驶情况,自动避开近距离超车等情况。如果前面有行人经过,百度Robotaxi也会很“乖乖”地减速、刹车、礼貌地避让。在整个体验过程中,乘客屏幕显示行人、汽车甚至道路上传统盲点的实时视图。即使交通堵塞,您也可以提前知道红绿灯变化和前方等待时间……所有车辆和路况一目了然。


为了确保车内乘客的安全并遵守现行政策和监管要求,ApolloRobotaxi在驾驶位置设置了一名安全员,以最大程度地保证乘客的安全。


长沙自动驾驶测试开放道路途经长沙人工智能科技城、梅溪湖、羊湖、大王山、高新区,全长135公里,示范面积70平方米。公里。是目前国内道路里程最长、里程最长、规模最大、场景最复杂、车路协同基础设施最先进的智能驾驶示范区。2019年6月,阿波罗获得长沙市政府颁发的45张载人测试牌照。8月2日,首辆车抵达长沙。为了让公众能够尽快体验到Robotaxi,团队立即开始了长达一个多月、长达7个小时的不间断测试,充分熟悉长沙真实的街景。Apollo在长沙普通路段的试运营逐渐开始。到2019年底,ApolloRobotaxi车队在长沙的试点道路预计覆盖约50公里,2020年上半年,计划覆盖长沙现有已开通道路135公里。


此次百度在长沙使用的测试车辆是与一汽红旗联合开发的“红旗EV”。这是中国首款前置量产的L4级自动驾驶乘用车。红旗电动车实现了自动驾驶软硬件、产线预装及量产能力、车内人机交互、确保安全冗余、云端车辆管理等全面升级优化。Apollo自动驾驶技术的重复。此外,红旗EV预装定制版ApolloOBU,可与智能网联道路设备进行L4级车路协同感知驾驶,实现智能汽车与智能道路的紧密融合。百度自动驾驶技术总监陶吉表示,百度与一汽红旗密切合作,规划了Robotaxi自动驾驶套件的安装,并重新设计了车辆的电子电气架构。自动驾驶模块与原车结构以预装方式最大程度融合,减少信号干扰,轻松防止因改装、拆装而松动。


“Apollo长沙试运行意味着ApolloRobotaxi通过内部研发逐步进入市场,并将获得现实场景的反馈。”百度副总裁兼智能驾驶事业群总经理李振宇表示。在此过程中,必须始终把安全放在第一位。”一个价值观。智能驾驶是一段美妙的旅程,这一次,我们迈出了一小步,希望普通市民加入我们,我们将继续努力,与大家一起努力。我们的合作伙伴让您更安全、更美好,您可以更快地享受舒适、高效的自驾出行。


随着自动驾驶技术逐渐成熟,商业化有望正式开始。9月22日,武汉市交通局颁发首张智能网联汽车载人试运营许可证。这意味着智能网联汽车终于走出闭门测试,正式进入商业运营模式。武汉首批获得自动驾驶商业牌照的企业有百度、海亮科技、深兰科技。这是中国首次颁发自动驾驶商业牌照。


目前,许多科技公司和政府正在积极规划和尝试测试和运营自动驾驶出租车或机器人出租车。就在本月,谷歌自动驾驶公司Waymo在向加州公用事业委员会提交的季度报告中披露,在加州的自动驾驶出租车试点项目中,Waymo通过自动驾驶克莱斯勒PacificaSUV运送了6299名乘客。此外,新加坡已于2016年初在小型商业区测试向公众提供免费出租车服务。


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