对于一些保时捷911GT3RSMR改装版对赛道的热情和厦门老款保时捷改装厂家相关的题，你有了解多少呢？接下来让小编带大家来了解一下吧！
MantheyRacing将注意力转向不断发展的GT3RS。结果非常好
这款车专为已经拥有保时捷911GT3RS但想要更快、更敏捷和更有活力的驾驶者打造。
我知道这很难想象，但请耐心等待。标题中的“MR”代表MantheyRacing，这无疑是所有保时捷赛车队中最著名、最成功的车队，目前保时捷持有该公司51%的股份。
Manthey多年来一直为所有类型的911提供升级服务，但我们在这里提供的是完整的改装套件，该套件首次从Manthey批准的英国经销商处提供。那个经销商是保时捷的王牌修复商和改装商RPMTechnik，这让我能够在路上休息一下，并与一位友好且值得信赖的车主一起追踪MR。超过1分钟。
但现在让我们看一下包装中包含的内容。
悬架采用完全可调的Manthey螺旋弹簧和阻尼器设置，适用于MR刹车片制动器和编织制动管路。镁制车轮减少了126公斤非簧载重量。但真正让这款车与众不同的是空气动力学的改进。它还配备了加固的安装支架来处理额外的负载，以及碳纤维尾翼和端板。重新设计的碳纤维发动机盖的设计包括轻质轮床襟翼、前潜水表面，甚至空气动力学轮盖，以减少阻力并增加下压力。
相当合理的是，513马力的自然吸气发动机和7速PDK变速箱完全没有受到影响。
读完以上所有内容，您可能会认为MR是一辆已有11年历史的GT3RS。但这不仅仅是出售一辆蹩脚的汽车，而是对其想要实现的目标的完全误解。
Manthey没有提供可比的下压力数据，但纽博格林单圈成绩显示，配备和不配备Manthey改装套件的GT2RS正式使用相同的驾驶员测试。2018年，曼蒂的单圈成绩为6分403秒。这比去年的标准设备快了七秒，并且它仍然是当今道路上最快的汽车。因此，MantheyGT3RS预计也会有类似的单圈时间改进。
当然，这意味着它的速度足以在我参加的高端赛道上击败许多最新的法拉利、兰博基尼和其他快速911。这一切都非常令人印象深刻，但它仍然没有触及这辆车的核心。
它如此之快的真正原因，至少在像我这样的凡人手中，是因为它不仅很容易驾驶到极限，而且奇怪的是，几乎是催眠般的放松。所有911都拥有丰富的经验。由于空气动力学修改，对悬架的额外控制和快速转弯精度意味着您可以以一定的速度在银石赛道上行驶，这肯定会让您感觉在保持平和与安静的同时抬起头。规则。
当然，可能会有人认为您不希望将GT3RS交给您，而且据记录我非常喜欢标准汽车略带尖刺的赛道特性，因为它可以让您保持驾驶状态。它为您提供了一些可以保持警惕和工作的东西。如果您想这样做，请节省CaymanGTS的价格并保留它。然而，虽然MR确实更容易驾驶，但它涉及的驾驶量却较少。也许这是一种更需要大脑的体验，但也许更容易让人上瘾。我可能开过更好的公路车。但现在很难说它是什么。
在路上，至少当停在赛道上时，汽车仍然保持锋利且毫不妥协。我想看看是否可以通过减少阻尼器设置来使其更加用户友好。
我应该买一个吗？
首先，先驾驶它，其次，你可以看到这个联盟中有多少人愿意花多少购买不影响超级跑车性能的选项，这似乎是很多。
这不是流氓、流浪商人或喜欢驾驶的人的车。但如果你热爱极限，欣赏并理解汽车在那种状态下的微妙之处并对其特别着迷，那么GT3RSMR就会令人着迷。
技术规格测试车型保时捷911GT3RSMR
发动机6缸3996cc汽油变速箱7速双离合自动变速箱
8250rpm时输出513马力
6000rpm时扭矩347磅英尺
动力总成布局后置发动机，后轮驱动
32秒内0-62英里/小时
最高时速193英里/小时
整备质量1430kg
竞争对手Mercedes-AMGGT黑色系列McLaren620R
我可以用mate40pro改装我的保时捷吗？1保时捷无法改装。2由于Mate40Pro是华为生产的手机，硬件和软件设计是固定的，无法修改。由于保时捷是一家汽车制造商，与手机没有直接关系，所以不可能将Mate40Pro改装成保时捷。3Mate40Pro无法改装保时捷，但可以购买保时捷手机系列。这款手机是保时捷与手机厂商合作生产的，外观和功能都比较符合保时捷品牌。
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