宝马X3N20发动机正时完整手册

对于宝马X3N20发动机正时完整手册的题网上都众说纷纭,那么宝马n20的链轮的题究竟是怎么回事呢,就让小编为大家讲解一下吧!


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额外的准备工作


准备


1拆下行李箱地板装饰板


2断开电池负极引线


3拆下隔音板


4拆下气缸盖罩的隔音材料


5拆下两个雨刮臂


6拆下挡风玻璃框盖


7拆除机舱中间隔板。


8将前罩置于维修位置。


9消除制动助力器中的真空


10断开真空泵上的真空管路。


11真空泵拆卸


12拆卸废弃涡轮增压器的压力传感器。


13拆下点火线圈


14拆下火花塞


15拆下燃油进气管


16拆下油轨与高压泵之间的高压管路。


17油轨拆卸


18拆下高压泵


19从进气凸轮轴上拆下凸轮轴传感器。


20拆下排气凸轮轴的凸轮轴传感器。


21拆下发动机排气管


22拆下两个电磁阀


23拆下气缸盖罩。


24拆下上部纯净风道


25进气过滤器外壳拆卸


26拆下右增压空气管


27发动机传动皮带拆卸


28将发动机固定在安装位置。


29拆卸前部装置保护板


30拆下后发动机下护板。


31拆下加强板


32排放发动机油


33拆下左前轮和右前轮


34左右前轮盖后部拆卸


35释放稳定杆的左右稳定杆支架。


36拆下两个前输出轴


37解锁并断开电子舵机EPS连接器


38拧下转向器转向轴。


39拔下前高度传感器的插头。


40降低前轴架。


41前传动轴拆卸


42拆下右输出轴上的轴承座。


43前传动轴拆卸


44拆下油底壳


45修复第一个气缸OT上止点的气门正时


46曲轴卡住


47减震器拆卸


48拆下曲轴前密封圈。


49拆下链条张紧器柱塞


50拆下进排气控制装置。


耐心、仔细地完成上述步骤1至步骤50是准确、准确地完成发动机正时标定的前提和必要保证。


拆卸前OT上止点


将气门正时固定在第一个气缸的OT上止点。


从下部排气催化转化器下方拆下密封塞。


将中心螺栓上的曲轴旋转至第一缸上止点位置。


将专用工具2219548推入校准孔并固定曲轴。


用螺栓4将专用工具组2212831中的专用工具1固定到气缸盖上。


拧紧螺栓4。


气缸盖安装专用工具2212830/2212831


用螺栓2将专用工具1紧固到气缸盖上。


拧紧螺栓2。


专用工具2212830/2212831安装在气缸盖中。


将无槽口的专用工具3放置在排气凸轮轴的双平面部分上。


将凹口专用工具2放置在进气凸轮轴的双平面部分上。


用螺栓4将专用工具2和3固定到专用工具1上。


拧紧螺栓4。


M68牛米


M79牛米


专用工具2212830/2212831安装在气缸盖中。


安装螺栓1并用量规2固定排气凸轮轴。


拧紧螺栓1。


气缸盖安装专用工具2212830/2212831


M68牛米


M79牛米


用定位销1按箭头方向固定排气凸轮轴的凸轮轴传感器齿轮板。


用定位销2按箭头方向固定进气凸轮轴的凸轮轴传感器齿轮板。


第一个气缸的气门正时被调整并锁定在上止点。


固定曲轴


对于配备自动变速箱的车辆使用专用工具2222742解锁曲轴。


插入专用工具并向前推动螺栓拧紧。


手动变速箱车型的固定曲轴


拆除进排气控制装置


从排气凸轮轴上的凸轮轴传感器齿轮板上拔出定位销1。


从进气凸轮轴上的凸轮轴传感器齿轮板上拔出定位销2。


拧下螺栓1。


拆下专用工具2212830。


拧下排气调节器的中心螺栓1。


拧松进气调节器的中心螺栓1。


拆下排气侧VANOS电磁阀1。


拆下排气侧凸轮轴传感器齿轮板2,并使用专用工具将其整齐放置。


0495105114480开启。


稍微抬起正时链条2,然后从排气凸轮轴上拆下排气调节器1。


向上拉排气调节器1,将其拆下。


拆下排气调节器1并用专用工具0495105114480将其安装到位。


拆下进气侧VANOS电磁阀1。


拆下进气侧凸轮轴传感器齿轮板2并用专用工具495105114480按顺序放置。


稍微抬起正时链条2,然后从进气凸轮轴上拆下进气调节器1。


向上拉动进气调节器1,将其拆下。


拆下进气调节器1并将其放入订单专用工具0495105114480中。


正时链条安装


正时链/油泵驱动概述


安装链轮2,使肩部上的箭头指向发动机。


向上推动正时链条,直至链轮箭头接合链条导板1。


确保滑轨箭头和张紧轨箭头正确安装在导轨上。


在此位置安装正时链条和链轮。


为防止正时链条卡在链条导向器中,请始终保持张紧状态1。


将正时链条与链条模块1一起按箭头方向插入来安装。


配备手动变速箱的车辆始终安装握把垫1。


拆卸专用工具0491012114120。


使用张紧导板1,按箭头方向拉紧油泵驱动器上的链条。


从下部排气催化转化器下方拆下密封塞1。


将曲轴旋转至第一个气缸的上止点位置。


将专用工具2219548推入校准孔并固定曲轴。


使用专用工具2212825和螺栓箭头定位平衡轴。


用螺栓1将专用工具2212825紧固到油泵壳体上。


如果无法放置专用工具2212825,则必须重新调整阀级。如果可以安装专用工具,则平衡轴处于正确位置。


拧下螺栓1。


拧下螺栓。


拆卸专用工具2212825。


安装密封盖1。


安装进气和排气调节装置


注意进气和排气调节的标记。


排气控制装置具有EX标志。


进气调节器标记为IN。


安装排气调节器1。


稍微提起正时链条2,并将其放置在排气调节器1上。


安装排气侧VANOS电磁阀1和凸轮轴传感器齿轮板2。


安装进气调节器1。


轻轻提起正时链条2,并将其放置在进气调节器1上。


将VANOS电磁阀1安装在进气侧,安装凸轮轴传感器齿轮板2。


安装专用工具1后,手动拧紧进气和排气调节器的中心螺栓2和3。


如何区分宝马n20曲轴链轮的正负极?1、曲轴齿轮两点对准右上方的标记,中间是凸轮轴进气两点,有三角点的点与左边对准。


2、将直点与排气上的直点和排气上的三角点向右对齐,然后用专用凸轮轴工具将两根凸轮轴锁紧。


3、然后用凸轮轴齿轮限位销锁住凸轮轴齿轮,然后安装皮带,张紧轮逆时针拉紧皮带,再拉紧张紧轮即可完成。


宝马n20正时链轮后面有垫片吗?据我所知,BMWN20发动机的正时链轮后面通常没有垫片。这是因为宝马N20发动机采用了双VANOS可变气门正时技术。这是因为该技术可以自行精确控制发动机气门的开启和关闭正时,无需微调正时链轮后面的垫片。根据型号和年份的不同,可能会略有差异,具体情况应以具体型号和维修手册为准。


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