网友多想了解一些关于除了L4和V6发动机，你还了解V12和W18发动机吗？和一些汽车的气门数的相关题，下面让小编带大家走进除了L4和V6发动机，你还了解V12和W18发动机吗？的案吧。
上月底，我们给大家分享了一些关于汽车发动机的知识。——《自然吸气发动机和涡轮增压发动机有什么区别？为什么自然吸气发动机越来越少？》》、《发动机排行榜——项发动机大，沃德十动机排行榜》。
之前分享过一篇文章《汽车发动机——型号、排列方式、气缸数》，今天有网友询发动机排列方式的区别。前面已经提到过，但没有详细说明。今天我就单独跟大家分享一下发动机的布置。你。分享
在分享布置之前，我们先区分两个概念发动机横向布置和发动机纵向布置。一般来说，不同的发动机布局会导致不同的驾驶方法。家用车和前轮驱动汽车基本采用横置布局。跑车、豪华车、四轮驱动车基本都采用横置布局。-轮驱动车辆主要采用垂直布局。
横置发动机主要具有传动效率高、成本低、占用空间小等优点，有利于在低成本家用轿车上使用。跑车的操控性。宝马的很多车型都是垂直推出的。
1.L型发动机
也称为“直列”LineEngine发动机，意思是使用一个气缸盖将气缸排列在一条直线上，所有气缸以相同的角度排列在一个平面上，通常是“直列”。表示。L后面是气缸数（发动机代码）。现代汽车主要有L3、L4、L5、L6发动机。
直列4缸发动机一般广泛应用于排量23升以下的发动机，而直列6缸发动机目前则以著名的宝马为首。宝马直列6缸发动机体现了最好的技术。在当今量产的发动机中，六缸发动机可以算得上是直列发动机的巅峰之作。
优点制造成本低、可靠性高、低速扭矩特性好、油耗低、尺寸紧凑、适用范围广。
缺点增加排量和气缸数量会显着增加发动机长度。
2.V型发动机
将所有圆柱体分成两组，将相邻的圆柱体按一定角度排列在一起，使两组圆柱体形成两个有角度的平面，从侧面看圆柱体呈V形，故称为V形。型发动机、V型发动机发动机高度和长度较小，车辆放置方便。
常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12，还有V5、V16，很多中高端合资车有君威、帕萨特、奥迪A6等。
气缸角度通常为60或90度，其中60度角可为V6发动机提供更好的平衡，而90度角可为V8发动机提供更好的平衡。
优点运行稳定，节省空间。
缺点结构比较复杂，不利于保养和维修，成本较高；同时V5、V10由于结构或者排量的原因，稳定性不是很稳定，尤其是V103L发动机，这是一款F1发动机，需要大量投资。投入精力和金来确保稳定。
代表车型奥迪A6采用V6，法拉利360采用V8，保时捷CarrairGT采用V10，奔驰S600采用V12，而V5已知只有大众使用，也曾用于甲壳虫、甲壳虫等其他车型。高尔夫.
2003年，美国通用汽车公司（GM）在北美车展上推出了概念车——凯迪拉克“16”，这款令人惊叹的汽车配备了V16发动机，最大排量为136升，可产生1000马力。扭矩（磅英尺）
3、W型发动机
W型发动机是德国大众专有的发动机技术，简单来说就是将两台V型发动机组合在一起，形成W型发动机，即与V相比“V+V=W=V”。发动机可以做得更短，曲轴也可以做得更短，节省了发动机所占的空间，而且更轻、更宽，使发动机室更宽敞。
优点结构更紧凑，可容纳更多气缸，排量更大。
缺点结构过于复杂，操作平衡性较差。
目前W型发动机共有四种W8、W12、W16、W18，但由于专利题，这些发动机只能搭载在大众和奥迪车型上，欧版大众高尔夫采用的是W6，而大众高尔夫采用的是W6，而大众高尔夫则采用的是W6。欧版大众帕萨特用的是W6，我用的是W8。奥迪A8采用W12。
2000年布加迪EB16-4威龙概念车配备W16缸发动机，排量8升，冲程和缸径86毫米，64个气门，最大输出1,001马力/6,000转/分。1998年，世界著名汽车布加迪是由福克斯推出的，后来被大众收购，并在当年的巴黎车展上，大众推出了18缸发动机的布加迪EB118。
4.H型发动机
又称水平对置发动机，是夹角为180度的V型发动机的变种，通常为四缸或六缸，与直列发动机相比，减少了曲轴所需的平衡配重系数。这有助于加快速度。它保持650rpm的低转速，确保发动机平稳运行。
优点重心低发生的横向振动很容易被支架吸收，有效降低车辆重型发动机的重心，更容易实现整体平衡。
低振动活塞运动平衡良好。
缺点机体太宽，不利于机油润滑，高度增加一倍，缸压不稳定导致左右晃动等。
小编知道的是，2010款斯巴鲁森林人和保时捷也曾一度使用过水平对置发动机。
5.转子发动机
转子发动机是德国人菲加斯旺克尔发明的，他结合前人的研究成果，成功解决了几个关键技术题，研制出了第一台转子发动机。它与传统往复活塞发动机的线性运动有很大不同。
优点马力体积比高、故障率低、体积小、重量轻、重心低、振动小等。
缺点油耗高、污染重、磨损严重、零部件寿命短、缺乏一些标准等。
马自达搭载转子发动机的RX-8跑车的实际排量只有1,308立方厘米，但在日本却以2,616立方厘米的排量作为计算税收分类的依据，并且在马自达赢得1991年的Le24小时耐力赛后1992年，何曼斯被汽联禁止参加比赛。
由于环保要求日益严格，许多大排量发动机正在退出历史舞台，只有小排量、低能耗的直列发动机才能生存。不过，根据电动汽车的发展趋势，我相信几十年内燃油车很可能不再生产。
好吧，我先在这里分享一下发动机排列题。您可以通过留言的方式提出您的意见和建议。喜欢的话别忘了点赞、收藏、关注、转发。
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气缸数和每缸气门数是什么意思？气缸数是发动机的气缸数。一些发动机气缸有两个气门进气门和排气门。气门数等于气缸数乘以2。一些发动机气缸有四个气门-两个进气门和两个排气门-气门数量是气缸数量的四倍。
每个气缸有2个气门好还是4个气门好？一定是4气门发动机！与两气门发动机相比，四气门发动机具有进气充分、排气彻底、燃烧相对完全等优点，因此四气门发动机比两气门发动机具有更高的热效率和燃油效率。
与二气门发动机相比，四气门发动机的零件数量更多，制造和安装要求更高。然而，由于其高效率和节省燃料，它仍然被广泛使用。
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