大家知道日产高端商务MPV，大镀铬车头堪比丰田埃尔法，空间堪比塞纳！和一些有关于丰田塞纳高配车型图片的题吗？接下来让小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
今天我们就来说说日产Elgrand。基本上我在国内好像没见过。这个型号已经是第三代了，所以我租的肯定是低端型号。因为仪器不是纯液晶的。但我第一眼看到他的时候就很喜欢他，无论身高还是长相，都是一个非常可爱的人。
正面采用了大型镀铬格栅。看起来高贵又优雅。两侧灯的面积合适。这款极具吸引力且外观优雅的车辆当之无愧地成为日产豪华旗舰MPV。
镀铬的车头非常酷，其驱动力可以与同样具有镀铬车头的丰田埃尔法相媲美。
侧面没有太跳跃的线条。这与他相对冷静、低调的设计风格相协调。
轮毂与车身完美契合，非常漂亮，虽然我没见过更高端的车型。相比别克GL8更有个性，颜值也更高，难怪网友看完后表示“如果它能进入中国，别克GL8就再也没有生存的机会了。”
尾部造型层次分明，两侧分体式大灯，显得非常简洁大方。
从里面看，设计感觉非常简单。也许这是便宜版本的题。而且，租车公司在出厂时就将原来的液晶屏换成了导航系统。不过日文导航有一个非常好的优点，就是英文、日文、中文都有，输入要去的地址的电话号码就可以获取路线，非常方便。不会日语的人。空调应该是半自动的，感觉不像自动空调。我的车有分区空调，对于后座乘客来说非常方便。
我租的车肯定是几乎新的，里程表上只有7000公里，但它一定是经济型版本，因为高端版本有全液晶仪表盘。
真皮包裹的多功能方向盘驾驶起来很舒服，就是有点重。
所有功能键都布局合理。一旦使用，基本上就知道它在哪里，并且可以随意操纵它。
驾驶座右下方有左右电动开门开关，再往下有加油口和前发动机盖的开关。
驾驶员侧升降开关控制按钮是驾驶员侧专用的一键升降。从这方面来说，我觉得君爵的质感还是相当不错的。
两个驾驶员座椅上方的梳妆镜均带有照明。
后视镜可以让您观察后座乘客的状态，与其他车辆相比，其细节非常出色。
由于是低价车型，驾驶员座椅和副驾驶座椅都是手动调节的，副驾驶座椅还有手动调节的腿托，这一点还不错。
该车上的手套箱是固定的，不能移动。前后各有两个杯架，正面有一个小抽屉，用于存放物品，顶部有一个小眼镜盒。但没有USB充电接口。
乘客手套箱大小正常，打开或关闭时没有缓冲，里面有一个小插头，可以用来连接U盘。
这辆车的第二排也是最舒服的位置。空间非常宽敞。我加了一个水瓶。您可以看到太空中的位置。前面是调节驾驶员坐姿的地方。此时，如果第三排乘客有一条腿和一只拳头的空间，第二排的腿部空间也有保证。所以最舒服的位置就是第二排。不过，由于第二排三个座椅是组合在一起的，所以不能拆分，中间的座椅可以折叠起来当小桌子使用。
两侧电动推拉门之间的空间不是很大，两侧都可以放置1升水瓶。玻璃升降按钮不是一键升降方式。
但两边都有隐私屏幕，而且都有小特工。空间不小，可以说和丰田Sienna一样好。
第二排中央扶手折叠起来可以当小桌子使用，展开的话可以正常坐三个成年人，不会感觉拥挤。但仍需手动调整。
第二排到第三排有手动调节把手，开口还可以，即使不肥胖的人进出也没有题。
我惊讶地发现第三排座位中间有一个扶手。空间和宽度都很好，我觉得3个不太胖的成年人使用不成题。而且座位很高，坐姿很舒服。也很舒服。
第三排座椅可以前后移动、平行折叠或使用侧担架完全折叠平放。
这是后排完全折叠后的样子，第三排两侧有小杯架，但没有充电口，有隐私屏幕。空间非常宽敞，这里横向放置了四个28英寸的载具，然后在载具和尾门之间的空间里插入了两个28英寸的载具，想想当时的空间。
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2轮毂有17英寸、18英寸、19英寸三种尺寸，全季节轮胎型号为p235/60r17、p235/55r18、p235/50r19。除此之外，轮毂的样式也进行了更新。
3.前悬架为带稳定杆和减震器的麦弗逊支柱，后悬架为带弹簧框架的扭力梁悬架。
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