氢动力汽车已经上路了！丰田Mirai试驾

相信不少人对于氢动力汽车已经上路了！丰田Mirai试驾以及关于日本丰田mirai这类的热门话题，想必都想了解，那就让小编带大家来讲解一下吧！

易车原创近年来，随着世界对能源危机和温室效应的日益关注，新能源汽车的发展也加快了。除了纯电动车型之外，氢能源是新能源的另一个领域，目前长安、广汽、一汽等一些车企已经开始涉足氢能源，而丰田就是较早的车企。

丰田Mirai是全首款量产氢燃料电池汽车，自2014年推出以来，全销量已超过2万辆。目前，广汽丰田也已向内地市场推出了第二代Mirai，市场建议零售价为7.48至751万元，首批限量50辆。

作为参考，丰田Mirai在日本的售价为7106万至860万日元，折合人民币约3.5526亿至4.2995亿元。

那么，作为尝鲜氢能源车型，2代Mirai在行驶时有着怎样的表现呢？下次我会详细回。

1.氢燃料电池系统并不神秘

丰田Mirai的氢能动力系统其实并不神秘，它由氢能燃料电池堆、约0.8kWh的动力电池和650V的驱动电机组成，通过氢气和氧气发生化学反应产生电能，我们来做吧。这是一个驱动它的电动机。

氢燃料电池最大输出功率128kW，驱动电机最大输出功率134kW，峰值扭矩300Nm，0~100km/h加速时间92秒，最高车速175km/h。

第二代Mirai的储氢罐采用三层结构，从内到外分别由树脂、碳纤维、玻璃纤维组成，从第一代的两层增加到两层。三。氢气罐呈“T”形布置，最长的垂直罐安装在车辆地板下方，两个较小的罐水平布置在后座和行李箱下方。充注压力为70MPa，总容量为56kg氢燃料，与上一代相比，载氢量增加约20%，能耗降低约10%。可行驶781公里。

氢能源汽车呼吸空气，添加氢气，仅排放水。第二代Mirai可以通过三种方式排水第一种是按下排水按钮，第二种是关闭发动机后自动排水，第三种是水箱满时自动排水。

2.驾驶起来像纯电动车型。

新车具有四种驱动模式起步时动力电池驱动、正常行驶时燃料电池电堆驱动、加速时燃料电池电堆和动力电池同时驱动、行驶时回收能量并给动力电池充电。减速。

从实际输出体验来看，2代Mirai实际上驾驶起来与普通纯电动车非常相似，全程由驱动电机驱动，134kW和300Nm的输出充足，响应度瞬时，即使在城市里也能满足日常生活和公路上的驾驶需求。这很简单。高速公路条件下，时速100公里以上仍有推挤感，动力能给人很好的信心。

值得注意的是，第二代Mirai的氢燃料电池堆在运行时车内完全没有噪音。因此，它被评价为与纯电动车型非常相似。

3、机箱质感极佳，阻风噪功能还有提升空间。

第二代Mirai与雷克萨斯LS基于相同的TNGA-GL打造，采用前轮驱动布局。相比第一代，整体长宽有所增加，车身高度降低，保持了宽车身、低重心的TNGA架构风格。同时，对细节布局进行优化，使整车实现50:50前后重量分布。

第二代Mirai的转向在低速时很轻，但回程阻尼稍有欠缺。随着速度的增加，转向变得更加平稳和精确，让您在高速行驶时更加自信。

底盘方面，第二代Mirai的地面质感非常好，能够很好地过滤路面振动，底盘隔音效果也相当不错。整个底盘有一定的重量。

不过，第二代Mirai的风噪阻隔性能并没有想象中那么好，当车速超过110公里/小，车内就能听到一定量的风噪。我认为在与雷克萨斯LS同的车型方面还有改进的空间。

4.有吸引力的造型

第二代Mirai的车身尺寸长宽高分别为4975/1890/1470mm，轴距为2920mm。

新车采用分体式大灯和大尺寸格栅的外观设计，具有较高的品牌辨识度。新车的车身线条流畅，车身设计较为修长。

尾部配备了一组贯穿式尾灯，以多条直线勾勒出层次感的设计，营造出整体时尚感。

5.内饰传统

新车内饰采用宽幅真皮包裹的不对称布局，并搭配铜质饰条装饰，整体优雅有一种在线的感觉。不过从设计上来说，内饰风格依然是传统的、豪华的。

新车配备了123英寸中央显示屏+大型色平视显示器+8英寸TFT色仪表盘三屏互联功能，车内系统也是传统的，所以功能还没有跟上。趋势。不过，它配备了ToyotaSafetySense、JBL高级音响系统、无线手机充电等功能，进一步提高驾驶安全性和舒适性。

总结氢能虽然已经发展了10多年，但发展速度依然缓慢，毕竟氢能上下游产业链，包括制造、储存、运输、加氢站部署等还不是特别成熟。

同样，在氢能源汽车方面，即使第二代Mirai处于领先地位，但仍然存在需要解决的题。氢燃料电池堆还是相当大的，占据了整个车内很大的空间，而三个储氢罐也占据了不少座位空间。乘坐空间不大，空间不如凯美瑞。

另一个重要的点是成本管理。丰田宣布到2026年将氢能源成本削减一半。

当整个氢能源链成熟，当氢气可以在分钟内覆盖数百公里，当价格得到很好的控制时，氢能会成为汽车的最终解决方案吗？等着瞧！

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什么是丰田Mirai燃料电池车身？丰田Mirai燃料电池主要由以下主要部件组成。

1燃料电池电堆燃料电池电堆是整个系统的核心部分，由若干个燃料电池单元组成。每个燃料电池装置包含正极板、负极板、离子交换膜和催化剂。燃料电池堆是氢气从阳极流入并与空气中的氧气发生电化学反应产生电力的方法。

2供氢系统Mirai的供氢系统主要由储氢罐、压力控制装置和供氢装置组成。氢气储存在储罐中，通过压力调节器压缩，然后供应给燃料电池堆。

3电池Mirai还配备了小型电池组，可存储并提供额外电力，以满足车辆启动、加速和瞬态要求。

4、控制系统控制系统由若干传感器、控制装置和软件组成，用于监视和控制燃料电池系统的运行，确保安全、高效运行。

综上所述，丰田Mirai燃料电池本体由燃料电池堆、供氢系统、电池和控制系统组成。它们共同工作，通过将氢气转化为电能并将其输入电力驱动系统来为车辆提供动力。