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近日，海外一些媒体发布了一组疑似新一代英菲尼迪QX80路试谍照。目前，下一代QX80的大致发布日期尚未公布，但看来年内发布不会有任何题。目前在售的QX80车型于2011年作为QX56车型首次亮相，随后于2014年更名为QX80，至今仍在销售。
路试虽然整个车型被厚厚的迷覆盖，但一些细节还是清晰可见，首先新车明显采用了分体式大灯和家族式格栅设计，ACC雷达探头位于底部中央。炙烤。另外，保险杠两侧还有导风槽，可以减少风阻。
新车采用方形造型，前翼子板与A柱相接的区域维持了适合现有大排量车型的通风设计，同时还将采用隐藏式门把手。来看现款QX80车型的车身尺寸，总长、总宽、总高分别为530320301927mm，轴距为3075mm，定位为大型SUV。满载时最小离地间隙为234mm，使用脚踏板进出车辆更加方便。
输出方面，下一代英菲尼迪QX80预计将搭载低排量V6涡轮增压发动机，取代现有的56升V8发动机。目前的发动机最大输出功率为398马力，匹配7速变速箱。自动手动变速箱。现款车型还配备了悬架软硬调节以及中央差速锁。
2022年英菲尼迪QX80共交付7,206辆，较2021年的12,572辆减少427辆。2023年能否反弹甚至实现突破，就看下一代QX80是否足够强大。
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原厂底盘最高的SUV？目前，原厂底盘最高的SUV是路虎揽胜越野车。车辆采用坚固耐用的新型越野底盘，结合空气悬架和永久四轮驱动系统，使其能够轻松应对各种恶劣路况和复杂地形。路虎揽胜还具有高度可调的越野模式，可提供更好的离地间隙和通过角度，让驾驶员在越野旅行时感觉更舒适。总体而言，路虎揽胜越野车是一款功能强大且可靠的SUV，是越野驾驶爱好者的完美选择。
底盘最高的SUV要10万左右？比亚迪宋、瑞虎八、比亚迪宋Pro都是底盘间隙比较高的SUV，售价在10万元左右，比亚迪宋、瑞虎八的离地间隙都在35厘米以上。
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