抗战胜利73周年即将到来,这些军车你认识吗?

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很多人对军车的第一反应就是军绿色的北京吉普车和它的“兄弟”,虽然是不同工厂生产的,但外观相似,技术完全相同,成为当年街头的“爆款”。


然而,军用车辆的定义其实非常广泛,型号也多种多样。看到吉普车常常会让您将军用车辆等同于吉普车。其实军车的世界很有趣,但是吉普车太常见了,篇幅也有限,所以今天先不说,聊聊我们不太了解的军用卡车。


说中国汽车工业发展起步晚,并不能成为汽车工业发展落后的借口。这是因为1956年中华人民共和国成立以来,第一辆国产汽车世。这辆既是工厂大门,又是中华人民共和国第一辆军车的车辆,就是大家已经熟悉的解放CA10,是在雷锋故事中多次出现的两轴军用运输车。


解放CA10之所以提到苏联GIS150,是因为很多人不知道,在车辆制造技术和经验匮乏的情况下,建造这样的卡车需要大量学习国外经验。从远处看,两辆车看起来几乎一模一样。不过,GIS150并非原装,而是取自美国IWC收割机厂的KR11。


CA10搭载56升6缸发动机,最大输出功率90马力,最高时速65公里/小时,有效载荷4吨。虽然是42军用卡车,越野能力很少,更多的是公路运输作用,但CA10可以改装成消防车、油罐车、油罐车等多种特种车辆。工程车辆及更多产品正等待着您。


作为一款军车,CA10的缺点也很明显,其中之一就是越野能力不足,所以CA30在1958年国庆前诞生了,它是一款真正的全能军车。CA30和CA10的驾驶室和发动机舱外观基本相似,但其他部分有较大差异。


首先映入眼帘的是CA30的三轴布局,两个后轴均采用来自越野卡车的坚固单胎,并采用66驱动配置,将发动机最大输出提升至109马力。它的用途比CA10更广泛,除了运输之外,还可以改装成多种武器车辆,例如牵引地空导弹。当然,CA30的原型机也是苏联的GIS157。


这种越野军车至今仍出现在我们童年的记忆中。早在20世纪90年代初期,就有不少从军队退役的CA30被改装成各种专用车辆,并在各地使用。CA30改进型救援车车身坚固,车厢半封闭,后面挂着一堆链条,后面拖着各种事故车辆。一股冰冷的金属气味掠过他的脸庞。


说起一汽就不可避免地要说到二汽,而二汽的军车与一汽有着深厚的历史渊源。


二汽EQ240原型车实际上是一汽1968年研制的代号“25Y”。技术来自CA30和苏联乌拉尔4320,但最终所有技术都交给了第二汽车厂。二汽是在一汽的支持下迅速发展起来的,所以虽然现在一汽与二汽之间的竞争很激烈,但一汽已经是一个相当大的公司了。当时的第二汽车制造厂的兄弟。


EQ240是一款25吨级越野卡车,其基本特征是越野性能比CA30要好得多,此后又进化出各种车型,动力不断升级。改进的型号有很多,改进的型号还有很多。


但大多数人对于东风EQ140可能还有一汽的印象。因为这款车型当时广泛应用于民用交通工具,当然也有一部分被用作军用车辆。这就是解放的CA141,也是一款经典车型。


除了一汽和二汽之外,还有一家军车大厂南京汽车,其最著名的军车是跃进NJ130和NJ230。


与其他军车相比,这两款车的尺寸都较小,NJ130和NJ230与解放类似,一款是42运输卡车,一款是44越野卡车,但尺寸较小。它的有效负载能力为25吨,而NJ230的有效负载能力只有15吨。


自然会有人模仿那个时代的车型,所以NJ130借用了GAZ51,NJ230借用了GAZ63。和同行一样,也演化出多种车型,但由于跃进质量较差,产能有限,竞争力不强,据说后来我们很少看到南京汽车生产军车了。


不过,有趣的是,有些人可能会觉得NJ130的车头看起来很眼熟,但那是因为它经常在反战电影中作为日本军车出现。


1966年,洛阳一号,以东方红拖拉机闻名的企业。一拖一厂开发了一款5吨军用越野卡车,名为东方红LT665。LT665与上述车型的区别在于,原型机是法国贝利GBC产品而不是苏联产品,发动机是基于捷克太脱拉的。


LT665本身最初的开发目标之一就是取代日益过时的履带式火炮拖拉机,它具有强大的越野能力,作为轮式车辆也具有出色的越野性能。一张老照片里有一个场景,越南战争胜利后,一辆拖着大炮的卡车经过友谊关,拍摄的卡车就是LT665。


不过LT665的质量并不是那么好,所以在越战之后就逐渐退出了历史舞台,但是目前退出军队并进入民间的LT665数量仍然很少。


黄河作为当时国产大型卡车的代表品牌,在军用车辆的行列中也不能被排除。4轴的黄河JN252通常给人一种威猛的感觉,印象就是它是一种搭载各种导弹的车辆,除此之外,它还是罐车、桥梁施工车等。


JN252比其前身更强大。它改编自Tatra813。其最显着的特点是采用了全独立悬架。可能是因为它是从塔特拉借来的。前轮具有与Tatra类似的“内部几何形状”。特征。


由于篇幅所限,这次我们只讲一些历史上最特别的军用车辆。其实最常见的车型是东风EQ140、解放CA141等军民共用车型。我想大家都很熟悉了。如果有机会,我还会再谈一下我国军车的详细检查情况。


本文来自上海汽车博物馆原创,图片来源于网络,未经许可不得引用。


从双桥客运站有到梁平的班车吗?是的,每天有6个航班。双桥客运站至玉屏有班车,早上7:00、8:00、9:00发车,下午1:00、3:00、4:00发车。耗时1小时20分钟,费用46元。


双轴车辆可以运载多少吨?康明斯很棒。双桥应在230到260之间。毕竟,平板卡车不是土方卡车。它不使用那么多马力。负载按每轴计算,双轴为30吨,单轴为20吨。最好将物品装载在中间或稍靠后的位置。传动轴动力强劲!除非钢板断裂,否则车子基本上不会倾斜。它不像土方卡车那样总是翻倒!


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