今天主要是跟大家讲解一些关于家庭用户眼中最好的学生！日产轩逸VS丰田凌克，谁更好？，和丰田雷凌 日产轩逸对应的一些题，希望能帮助到大家。
随着新能源汽车的出现，汽车市场的产业结构开始调整。然而大众热衷的汽车领域并没有太大变化，紧凑型A级家用轿车市场对于很多家庭消费者来说依然是“白墙”，市场份额的争夺非但没有减弱反而愈演愈烈。为了在未来的战斗中取得更大的优势，合资品牌和自主品牌都开足马力，不断加大产品更新的步伐。
3月23日，广汽丰田2023款雷凌正式上市，售价区间为1138万-1488万元。车辆产品数据基本保持不变，主要是由于引入了新的丰田第五代THS混合动力系统以提高燃油性能。那么2023款Larink有哪些具体产品呢？为此，车叔最近找了同样更新的日产轩逸，售价为998万至1749万元，价格重叠度相当高。通过两款车型的对比，您也可以更清楚地了解两者的产品能力。
静态对比每种风格都有自己的优点。
日产轩逸的技术非常出色。
首先我们来说说雷凌，由于是年度改款版，所以外观方面并没有太大的变化，依然与之前的车型类似，并提供了两种前脸样式。其中普通版采用了大型梯形进气格栅，内部增加了黑色蜂窝状格栅，并与两侧翼子板的LED大灯相结合，营造出强烈的时尚感。至于层次感更丰富的运动版，两个雾灯都增加了黑色装饰套件，进一步增强了运动色。
侧面看，雷凌的外观简洁，有两条腰线、溜背环和黑色装饰条。
空间方面，LaLink整体长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm，是标准的A级轿车，内部空间充裕，能够为消费者提供宽松的驾乘环境。足够满足您的日常需求。
配置方面，雷凌支持主驾电动调节、自动空调、后座出风口等配置。在车载系统方面，雷凌支持手机互联、语音识别控制系统、OTA升级等功能，技术体验达标。
尾部，LaLink采用拼色尾灯和大型黑色扩散器，动感十足。
我们来谈谈日产轩逸，它提供两种前部设计。其中，燃油版采用大面积梯形进气格栅，其中包括镀铬横幅格栅，并与两侧矩阵式大灯融为一体。e-POWER版维持了车头的“V”字形，并增加了镀铬点阵格栅，并在两个LED大灯上添加了熏黑元素，与燃油版形成视觉对比。
从侧面看，日产轩逸采用了硬朗的双腰线设计，结合黑色细节和流线型车顶，给人一种十足的运动感。
空间方面，日产轩逸的整体长宽高分别为4652/1815/1445毫米，轴距为2712毫米，属于紧凑型轿车，空间优势中规中矩。它提供了与雷凌几乎相同的空间体验，可以满足日常生活的需求。
配置方面，日产轩逸提供了电动主驾调节、电动天窗、温区控制等功能。车辆系统方面，日产轩逸搭载了新一代NissanConnect超智能车辆智能系统，支持OTA升级、语音识别、手机APP远程控制和L2级ProPILOT辅助驾驶系统，提供更高的技术优势。
尾部，日产轩逸采用了相对方形的矩阵式尾灯和线条，立体效果更加鲜明。
输出对比性能、燃油效率差异较大
首先我们来谈谈Ralink，它提供两种电源组合。其中燃油版提供15升自然吸气发动机和12T发动机，最大功率分别为89kW和85kW，峰值扭矩分别为148Nm和185Nm，均匹配CVT。无级变速器。双发动机版本采用丰田第五代THS混合动力系统，由18升自然吸气发动机+电动机组成，发动机最大输出72kW，最大扭矩142Nm，电动机最大输出70kW峰值扭矩分别为142Nm和185Nm，WLTC综合燃油效率为407~432L/100km。
我们来谈谈日产轩逸，它提供两种动力组合。燃油版继续搭载16升四缸自然吸气发动机，最大功率99千瓦，最大扭矩159牛米，匹配CVT无级变速箱。e-POWER电驱版搭载12升3缸发动机，是由自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，发动机最大输出为53kW，电动机最大输出为100kW，和峰值扭矩。300Nm，WLTC综合油耗为396-413L/100km。
车叔叔的概述图
当比较这两款车型时，我想任何汽车爱好者都已经了解了他或她拥有的车型的产品性能。作为A级紧凑型市场的常春藤盟主，他们的名气和口碑是有目共睹的，迭代后的产品表现也让人印象深刻。不过，单凭以上对比，就让车叔个人更加看好日产轩逸。日产轩逸配置更加多样化，能够满足消费者对电动化时代的渴望，而且更加全面。
轩逸全电驱和雷凌双擎如何选择？当然是选择雷凌双清。雷凌双清是一款油电混合车型，长途行驶时无需担心充电，市场保值率较高。
雷凌和轩逸如何选择？推荐选择轩逸。日产轩逸搭载16L自吸发动机，自动挡车型匹配CVT变速箱。这个动力总成并不新颖，但没有涡轮机的加持，动力直接，换挡也很平顺。总的来说，它非常容易使用。新手司机、女司机、老年人都可以轻松驾驭。
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