对于都想知道的2019北美车展全新美版大众帕萨特首发。和老款大众帕萨特字母图片的朋友们，本文都有详细的讲解2019北美车展全新美版大众帕萨特首发。的由来，希望能帮助到大家。
大众车主“嗯，因为这辆车比较豪华。”这句话一度风靡汽车界，印证了德国大众在中国市场的超然地位。
不过在北美市场，德国大众的销量表现并不突出，而重磅车型新款帕萨特在2019年北美车展上的亮相比在中国晚了两个多月。
接下来我们就跟随晓东的脚步，看看美版帕萨特的表现吧。
外观现有PQ46+全新运动设计
让消费者惊讶的是，美版帕萨特依然采用现有的PQ46，而不是国内“一杀”的全新MQB。大众汽车对此的解释如下美国这一细分市场正在萎缩，你现有的可能可以满足需求，你不需要花更换新的。
据外媒报道，2018年在美国的销量为41,401辆，呈现逐年下滑的趋势，而根据上汽大众数据，帕萨特2018年在中国市场的销量为179,028辆，相差四倍多。次。基于此，大众汽车在现有和新之间做出了选择。
抛开，美版帕萨特整体车身造型与国产版保持一致，但风格偏运动一点。格栅和锐利的车灯融入设计，形成T型车头部分，但美版的下包围具有穿透力，并填充内部Y型分叉和网状元素，营造视觉效果。年轻时尚的外观。
国内版
车身方面，树枝式5幅轮毂相比国产版更加抢眼，由于老的原因轴距依然是2804mm，而国产版则是2871mm。
国内版
背面，“PASSAT”字母标识与国产版相同，并移至两个尾灯组的中央，变身为“Volkswagenwithletter”，镀铬尾低视觉上采用双面布局，4个网点，国内版本有隐藏布局。
内部部分与现有型号保持一致，有一些变化
与采用大众最新设计语言的国产版相比，美版帕萨特在一些细节调整的同时，更多地保留了前代车型的味道。贯穿式空调出风口设计、优化的中控面板细节、配备MIBII信息系统的全新仪表盘和触摸屏等。
国内版
安全配置方面，新车配备了前方碰撞预警、自动紧急制动、行人监测、盲点监测、后方交通警示等功能。其他配置包括导航、语音控制、前后排座椅加热、无钥匙进入/一键启动、电动折叠和加热后视镜、自适应大灯等。座椅材料有人造皮革和纳帕皮革可供选择。
动力单元取消36LV6发动机，匹配6速自动变速箱
美版帕萨特在输出上最大的变化是取消了——36LV6发动机，传动系统换成了EA20T4缸发动机，最大输出176马力，峰值扭矩280Nm。与之匹配的是6速自动变速箱。
国产版帕萨特同样搭载EA20T发动机，但分为高功率和低功率，最大输出分别调整为220马力/186马力，但现有系统匹配7。-速度双离合变速箱。
国内版
受北美市场整体环境影响，美版帕萨特的升级非常有限。那么，如果对比拥有这样表现的美系帕萨特和国产帕萨特，你觉得谁更好呢？欢迎您留言分享。
2013款帕萨特后面的字母是怎样排列的？通常情况下，车尾表明该车的扭矩接近330，也就是说该车的扭矩在300-350牛米之间。TSI还有大众汽车标记的三个字母，分别表示不同的排量。对于字母I，如果两者都是红色，则表示1。1、SI字母全为红色，表示排量1.8，TSI字母全红色，表示排量2.0。
另外，普通大众车尾部还标有1.8t，表示该车的发动机排量。
帕萨特标志中的字母是什么？帕萨特标志中的字母是PASSAT，帕萨特是德国大众公司设计的一款中型轿车，在大众家族树中属于B级车。帕萨特诞生于1973年。四十年来，大众帕萨特轿车以其高安全性、经典设计和最高的整车制造品质席卷全汽车市场，累计产销超过3000万辆。
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