对于一些比亚迪秦还是雷凌双擎？尝试一下，看看谁“混合”得更好！的相关题，以及比亚迪秦对比丰田混动的话题，想必很多人都想知道，下来听小编解说。
在节能环保意识和环境压力的影响下，混合动力汽车又称节能汽车，在丰田雷凌双擎等传统燃油汽车的基础上逐渐兴起。雷凌双擎与同级别、同排量的传统燃油车相比，具有行驶更平稳、加速性能强、能耗低等优势，受到众多消费者的欢迎。不得不说，雷凌双擎是一个不错的购车选择，不过在同级车型中，中国自主品牌车型中的佼佼者——比亚迪秦也有着不错的优势。
对于雷凌双擎和比亚迪秦来说，他们采用的技术不同，而且都采用了比较先进的技术，所以购车成本应该不会太低。但事实上，与传统燃油车型相比，随着丰田国产混合动力技术，雷凌双擎售价1398万元起，购置税和车船税在12万元左右。加上厂家补贴，实际售价仅需1399万元，并享受不限购、不限行、不抽、免征购置税、车船税等。相比之下，Lalink的总购车成本可能会稍高一些，但差别并不大。
那么同价位的两款紧凑型车哪个更好呢？我们来详细比较一下。
动力和续航里程对比比亚迪秦更胜一筹，而且“短途纯电动、长途混合动力”也是比较符合当前国情的环保出行方式。
动力系统方面，丰田LaLink油电混动车型搭载18L自然吸气发动机，发动机与电动机的综合最大输出功率为100kW，最大扭矩为207Nm。比亚迪秦采用插电式混合动力，搭载15TI涡轮增压发动机，发动机与电动机综合最大输出功率217kW，最大扭矩479Nm。从数据来看，我们可以假设比亚迪秦的动力表现更好。
此外，由于雷凌双擎电机和发动机无法同时工作，实测百公里加速时间为1074秒，而比亚迪秦则利用双擎双模技术，电机和发动机加速时间为59秒。发动机混合动力模式，百公里加速成为可能，比亚迪秦动力的卓越性能再次得到证明。
从续驶里程来看，雷凌双擎采用了油电混合技术，能够以供油的形式维持日常行驶，而车辆在EV模式下的纯电动续驶里程可以忽略不计。比亚迪秦采用插电式混合动力，能够纯电动或混合动力驱动，纯电动模式续航里程可达100公里，比亚迪秦还有混合动力模式，称为“短程纯电”。免维护“驾驶”、长途混合动力”和巡航范围。
配置对比比亚迪秦继承了自主车型一贯的性价比优势，其配置让人感觉性价比极佳。
接下来我们看看两者的性价比。毕竟现在买车的观念越来越理性。相信大家在购买同级别同型号但配置水平相差很大的时候都会关注成本。
下面以雷凌双擎2017款精英版和比亚迪秦2017款尊享版为例，在购买价格相差不大的情况下，两款产品存在一定的可比性。现在我们就来看看两者的配置差异。
首先，在安全配置上，雷凌双擎在被动安全方面比秦更全面，配备了更多的前后排头部安全气囊，但秦有一系列的胎压监测、前后驻车雷达、后排视频等安全保障，可以说城堡得到了极大的加强。
其次，在悬架系统方面，雷凌双擎采用后扭力梁非独立悬架，而比亚迪秦则采用后多连杆独立悬架，两者相比，显然比亚迪秦在驾驶时更加舒适。
最后，在智能方面，比亚迪秦配备了无钥匙进入系统、GPS导航、定速巡航等，抢眼的128英寸全高清大屏与大屏智能手机一样，让你下载各种应用程序。在金大银幕上“打开”王者荣耀不是题。此外，比亚迪独有的移动电站功能，即使在深山野林，也能随时随地保证勤上的供电。对于对时尚、科技、智能有较高要求的年轻消费者来说，秦绝对更具吸引力、便捷舒适。
汽车成本对比比亚迪秦在动力和配置上超越雷凌双擎，在能耗成本上再次获胜。
能耗方面，雷凌双擎采用油电混合动力，百公里油耗为42L，在燃油效率方面相对于同级别传统燃油车绝对有优势，不过与比亚迪秦相比，就是“被大魔女给矮化了”的感觉。秦采用插电式混合动力，百公里油耗仅为12L，纯电动续航里程可达100公里。如果只是日常通勤使用，比亚迪秦纯电出行完全没有题，无疑会提供更好的燃油效率。
综上所述，与雷凌双擎等同价位节能车型相比，比亚迪秦不仅在动力、配置等维度上优势明显，在使用成本上也更胜一筹。趁着众多新能源政策利好，显然，动力越多，人们就越动心。
比亚迪最新的秦混合动力和丰田的混合动力哪个更好？1比亚迪秦混动和丰田混动相比，丰田混动更好。2原因是丰田混合动力车在节能、可靠性、品牌影响力等方面表现更好，而且丰田混合动力技术已经在市场上得到了多年的验证和推广。3当然，如果考虑成本因素，比亚迪秦混动可能更有优势，但就综合性能而言，丰田混动更值得推荐。
你应该买哪个秦PlusDM-I还是五菱星辰混合动力车？五菱星辰混动很值得买。该车百公里综合油耗仅为46升，与丰田雷凌双擎版持平，都是比较省油的车型。能够实现更低的油耗，在于该车搭载了混合动力专用高效20L发动机以及五菱全首款电磁DHT。其中，这款20L发动机拥有业界最高的热效率41%，同时发动机的低燃油效率区间占比高达76%，自然降低了出行成本。
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