不少网友都想知道东风雪铁龙在上海独立展出滑板底盘。车身和底盘可以随意拆卸！的话题，本文主要给各位介绍suv旅行架拆卸这类的题进行详细的讲解，希望可以帮助到大家！
所谓滑板底盘，就是可以根据不同的情况，在滑板上配备不同的外壳，可以用于不同场景下的智能驾驶！
目前，雪铁龙和东风是仅有的拥有先进、强大、有能力参展上海车展的企业。
滑板底盘
在本次车展上，THEURBANCOLLCTIF概念车展现了雪铁龙未来城市出行的新理念。该概念车将采用自动化、电气化和灵活的雪铁龙技术，以满足未来城市交通、服务、安全等方面日益增长的需求。共享自主出行模式。
POD车壳
使用时，SKATE会根据需要自动停在POD车辆外壳下方，并在不到10秒的时间内完成两个单元的连接和固定。用户可以在出行前通过移动应用远程预订所需的POD。系统收到预约指令后，调度车辆，自动查找用户需要的POD，并合二为一，让用户在城市内自由上下车。
雪铁龙SKATE自动驾驶及电动出行搭载固特异设计研发的全向Eagle360车轮，并配备各类安全系统，具有现场转向、操控性强、绝对安全的特点。
脱胎于滑板技术，通过实现上下半身解耦，开发出多种商业模式。机箱顶部是所需的外壳POD。
各种POD车壳
雪铁龙滑板配套的六款POD包括“索菲特旅行”、“铂尔曼动力健身”、“德高城市服务商”，以及专为适应中国消费者生活方式而设计的“温暖”，包括“温暖胶囊”、“梦境”和“移动咖啡馆”。
下图是雪铁龙POD，这是一款移动KTV，是一款智能融入地板、兼容驾驶和、具备自动驾驶能力的高端房车。
此次，‘梦境’POD在上海车展上正式亮相。POD是为家人和朋友分享快乐旅行时光而打造的座舱，围绕周围的虚拟空间营造出异次元的氛围，乘客可以选择卡拉OK、电影、等多媒体选项来享受乐趣。您可以分享您的旅行。
再看看东风自治馆！
基于东风新一代智能架构和滑板技术，实现上下半身解耦开发，开发多种商业车型。商用VAN、概念皮卡、客车、SUV等
下图是东风的滑板底盘_
东风滑板底盘
有非承重滑板底盘区域和未来汽车造型的智能座舱区域。
上图的VAN车型配备了东风滑板底盘和定制救护车，并具有极具未来感的造型和智能座舱设计。为新车充电20-80只需30分钟。配备CPT电池和所有功能。-一个电力驱动器。
采用东风滑板底盘制造的新能源智能概念皮卡，类似概念车的设计，体现了电动皮卡的造型趋势，并且电动皮卡通过缩小前置发动机舱，显着增加了乘坐空间。同时，新车还拥有高度扩展的备用储物空间。
同时，展台还推出了基于未来自动驾驶情况的车内空间概念，车内的乘坐空间也将得到扩大。
此外，巴士地板较低，上下车方便，并且将设有落地窗，可以更好地欣赏窗外的风景。
在东风馆，你不仅能看到滑板底盘，还能看到风神er2023概念车、浩瀚PHEV、回力917、揽图追光者等最新车型，以及智能座舱、雷霆等最新技术。电动驱动器，Mach4HD系列混合动力驱动器占主导地位。
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全网公认的最美东风
在汽车产业面临百年未有之大变局的关键时刻，上海车展作为疫情后举办的首个A级汽车展会，具有重要的时代标杆意义。
东风汽车公司以强大阵容参展，清晰呈现了东风公司随时代变迁而变革升级的方向和行动，让人们看到了“三个东风”。
东风是环保、智能、电动化的。
高水平科技自力更生东风
东丰不断为客户创造价值。
两年前，东风在上海启动了“东风崛起”计划和科技创新“跨越行动”，努力成为“为客户提供高品质汽车产品和服务的优秀科技企业”。
两年来，东风倾听客户和市场的声音，着力推进技术创新、变革升级，基本完成了与时俱进的、产品、核心总成和核心技术资源布局。汽车电气化、智能化、网联化。系统构建了MTECH勇士架构、东风量子架构、DSMA节能架构三大，并推出涵盖节能、混合动力、纯电动的动力品牌“马赫”和氢动力“东风氢能”船”。我做到了。我们自主管理多项能够显着改善客户体验、显着提高竞争力的核心技术。
两年后的上海车展上，公司两年来的创新成果受到了社会各界的评价。
逍客的行李架基本上是有粘性的，但你可以通过加热粘性部分来将其去除。非常简单地。逍客行李架只是装饰性的，基本不可能钻孔固定在车顶上。没有人会破坏车顶行李架的主体。
我们教您如何安装逍客行李架！
我希望逍客是一款既能享受宽阔空间，又具有粗犷越野风格的城市SUV。最好把顶部做得粗糙一些！
不要选择带有孔或胶水安装的顶架。逍客已经预留了无损安装的孔位。
安装横杆后，逍客成为真正的跨界车和真正的越野车！
据我了解，还有一款德国Adele横杆是为了配合逍客的孔位置而开发的，还有一款新西兰Cooler横杆是为了配合逍客的备用孔而固定的！
效果不像普通膏体。
在SUV后部安装摩托车支架是否合法？从法律上讲，SUV通常是五座掀背式越野车型。此类车辆具有较高的底盘和车身高度，非常适合长途越野旅行。您现在可以安装摩托车后吊架。SUV的后部。
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