对于与前两款特斯拉相比，Model3更像是一辆汽车。以及关于保时捷 黑屏的题，很多人都是比较关注的话题，接下来让小编带来了解一下吧！
我们美国分公司的一位同事花了近6万美元购买了一辆长续航后轮驱动车型Model3，但他表示在美国购买这款车相当困难，需要排队等候。许久。据我所知，还没有媒体拆解过这款车，这么好的机会怎么能错过呢？通过临时进出口快速运往国内，拆解后再次运输。今天我们就来了解一下这款车，但是提醒大家，今天的视频和文章都比较长。
Model3简介
名字的由来
首先告诉大家为什么Model3被称为“3”而不是延续之前的名字“S”和“X”。事实上，Model3原本打算被称为ModelE，但ModelE在生产E-Type汽车时就已经被福特了，所以不能称为“E”。后来，马斯克建议干脆将三横杠称为“型号”，而不是汉字“3”，但在商标时，发现与阿迪达斯的三横杠冲突，形状也相似。它没有，所以我必须快速将“E”旋转180度才能得到“3”。事实上，马斯克的想法是推出四款纯电动汽车，组成英文单词“SEXY”，ModelY似乎也已经发布。
外观设计
前面看起来像一辆保时捷。
这款特斯拉Model3好看不好看，还是见仁见智的。有人说圆形车头看起来有点像保时捷，也有人认为这辆车看起来很卡通，就像《汽车总动员》中的闪电麦昆。无论如何，让我们表达一下我们的意见。
远光灯和近光灯均采用LED光源，并附有LED日间行车灯。大灯下方的前雾灯也是LED光源。由于该车是美国制造，因此必须在车轮附近安装宽度指示灯或轮眉灯。Model3的前轮眉灯内置于雾灯罩中。这些黄灯只能从后视镜处看到。边。标准Model3已被取消，因为正面将不再可见。
Model3的尺寸为4694x1850x1443毫米，轴距为2875毫米。事实上，它并不大，但相当紧凑。
和之前的特斯拉一样，它依然保持了无框车门设计，很多跑车、跑车都会采用这种设计。优点是款式比较好。缺点是随着时间的推移，关闭声音和密封性会变得更差。
国标车驾驶员侧后视镜为凸面镜，视野较宽，而美标车驾驶员侧后视镜为平面镜，视野小很多。让驾驶员在转弯时回头看很简单。所以对于不熟悉的人来说可能会有点尴尬。
通常，美国、加拿大、尼泊尔、阿拉伯等车型的右侧反光镜上都会印有警告标语“镜子中的物体比看起来更近”。他们出现了。“当他们出现时，他们离你就更近了。”
如果你仔细观察的话，你可以在Model3的侧面照片中看到，前后轮看起来有些不同。该自行车可以安装塑料轮毂盖，类似于公路自行车上的封闭式轮圈，看起来更具技术性，也有助于减少风阻。
门把手仍然是隐藏式设计，仍然是很多新能源汽车模仿的对象。但开通过程比较繁琐，需要掌握技巧才能顺利运行。当然，在成本方面，现有的电动弹出器被替换为纯机械弹出器。
该车有八个摄像头分布在车身各处，但只有后部倒车摄像头供驾驶员使用，其他摄像头则提供车载道路感知系统。但说实话，美国的组装水平不太好，侧摄像头镀铬装饰条粘合得不太好。
与ModelS和Model不同，但如果您仍在使用诺基亚手机，则可以使用两张卡。
滑动B柱解锁。上下车和刷公交卡一样，但不扣。看起来很酷，但还是比无钥匙进入麻烦一点。
Model3的车顶完全由玻璃制成，使用了三块完整的钢化玻璃挡风玻璃、前天窗和后玻璃。后天窗和后窗采用一体式玻璃，设计非常巧妙，但更换其中任何一个预计都会很昂贵。
充电口隐藏在左后尾灯内，开启方式更是特别。除了点击打开中控大屏外，解锁汽车时只需轻轻一按即可打开盖子。它会自动弹出并在您触摸它时结束。
由于该车辆为美标车辆，充电插头与国标不同，无法直接充电，内置充电口为美国特斯拉超级充电站标准插头，并配有适配器。我换成了美国标准充电口，在中国还是无法充电。但是，您可以通过购买美国标准到国家标准的适配器电缆来充电。
后备箱空间视觉上充足，而且由于这款车没有备胎，所以后备箱地板下方也有储物空间。
因为是电动车，所以没有传统意义上的发动机，所以发动机室就变成了储物空间，更加接近于保时捷。
室内设计
简单而复杂
在键盘车爱好者眼中，这台Model3的内饰是光秃秃的，除了方向盘和大屏幕什么都没有。然而，当你看到实车的时候，你的想法就会立刻改变，做工和用料与你一开始想象的完全不一样。喜欢与否是一个见仁见智的题。
方向盘很简单，只有左右两个小，可以上下旋转、左右拨动、五个方向点击。大多数调整，包括方向盘高度、前灯角度和后视镜角度，都可以使用这两个小来完成。
依旧是奔驰的换挡系统，不过与之前直接使用奔驰配件的特斯拉不同，风格终于改变了，模具也重新设计了。
从技术角度来看，Model3远远优于其前辈ModelS和ModelX，并且更加精致和细节。看起来很简单，但其实没那么简单。我们可以看到，特斯拉正在逐渐回归传统汽车公司。
屏幕下方有两个储物空间。要关闭存储空间，必须轻轻关闭。锁不是机械锁，而是两块磁铁。
存储空间的内部设计非常出色，为手机提供了空间，并且提供了AndroidType-C和AppleLightning接口，可以轻松地同时为两部手机充电。这不是什么高科技，只是一个盖子，取出两根电线并将它们连接到下面的接口。非常简单而且非常聪明！值得国产车学习。
该车辆没有“启动”按钮。要“启动”，必须将NFC卡放置在中央扶手箱和杯架之间。否则，操作说明也会显示在大屏幕上，这样你就不必在上车时惊慌失措，不知道如何启动汽车。然而，如果你把卡片放在这里，它很容易滑倒并划伤油漆表面。
中控屏
一切
Model3没有仪表板。大部分功能都集中在中控屏上。该屏幕尺寸为15英寸。主要区域分为四个部分。最左侧部分包含车辆状态信息，可以显示电池电量和行驶状态。里程表和车速表.与传统意义上的仪表板相同。最右侧包含地图、功能设置等操作区域，与原中控屏完全相同。顶部是状态属性区域，包括时间、温度、用户信息。底部是车辆控制、空调控制等关键控制区域。因此，Model3并没有取消仪表板，而是将其全部整合在一起。
由于美国规格Model3的地图支持谷歌，因此在中国无法使用，中国规格型号已改为腾讯地图。
总共有八个摄像头，但唯一可以实际使用的摄像头是后置摄像头，而且它不具有360度成像功能。当然，如果电子集成度太高，也会有出现故障的时候，这辆车的后置摄像头就出现过几次黑屏的情况。
Model3和之前的特斯拉一样，都有充电模式调节功能，如果用于日常代步，可以调节为日常模式，一次充电最多只能充电50次，既可以满足代步需求，又可以慢速充电。可以很快完成，从20到50只需要一个小时左右。如果需要长途行驶，可以选择长途充电模式，将电量充到100，充电时间也会相应变长，慢充大约需要7到10分钟。从20:00到充满电需要30分钟。因此，如果有的朋友发现自己的特斯拉总是充满电，这可能是因为充电模式没有调整正确，而不能是因为车坏了或者充电文件坏了！
我们的车辆支持AutoPilot，但目前尚不可用。“自动驾驶”功能可以作为选装包添加到中型版本中，但由于监管，它实际上已经成为一种驾驶辅助。
Model3的自动驾驶功能非常强大，不仅支持车道保持、自适应巡航等，还支持自动变道、自动转向、自动停车等功能。这意味着您只需在地图上指定一个位置，它就会自动带您前往那里！这就是为什么汽车有8个摄像头！当然，Model3因为还没有完成自动调头，所以无法完全实现L3级自动驾驶，但它也算是目前市面上L3级量产汽车中自动化程度最高、距离最近的车辆。
Model3还有另一个神奇之处空调出风口调节。风向控制采用坐标轴设计，无需手动上下调节，手指在屏幕上拖动即可调节风向。他们说整个功能设计并不困难，但无论技术多么强大，往往是额外的思考才能成功！
休息区
没有太多空间
这辆车的座椅很软，但是不是很舒服，总感觉有点紧，尤其是腰部支撑区域，比较不舒服，但是其他都还好。当然，所有座椅都有加热功能，但不通风。空间感相当不错，尤其是头顶的三块大玻璃，相当通透。
门内侧没有传统的把手；您必须按下按钮才能打开它。这意味着车门解锁是通过电子方式控制的。
但题是，如果汽车被水淹或停电且电子控制装置失灵怎么办？不能出去吗？为了解决这个题，我们在驾驶员和乘客的每个车门上设计了机械钢缆锁，从而创建了一个安全的备用把手。
后排空间一般，但头部空间很完美，尤其是整个后排玻璃，提高了视野和空间感。
后排座椅设有独立出风口和两个USB接口，后排座椅地板平整，无突出部分。
根据美国一些州的规定，后排中央不能被遮挡，所以很多厂家干脆取消后排中央头枕。但！不能遮挡并不意味着它被取消了。这款Model3是一个独立的头枕，可以折叠起来，不会遮挡视线。所以减少分配就减少分配，减少成本就减少成本，不要老讲政策！
Model3的后门也配备了电子把手，但没有像前门那样配备额外的物理拉手。也就是说，如果车掉进水里失去动力，后面的人就无法物理打开车门，只能爬到前面，逃生的难度是不是有点太高了？经过多方询，我发现后排独立开关也可以是一个选项，这种杀伤力的东西也可以是一个选项，这才是真正体现资本主义精神的产品，只要你有，你可以过生活。
总结
它看起来更像一辆车。
这辆Model3比前两款车更接近于完全由严肃的汽车工业开发的车型，更接近于汽车。
Model3的整个设计虽然简单，但却非常精致而不简单。尤其是空调出风口、手机充电站、整体车顶玻璃，值得很多国产品牌借鉴！在工业设计方面，必须承认Model3树立了另一个标准，国产车也遭受抄袭。
其实还是那句话，创新这个词不仅包括技术创新，还包括对现有技术进行重新排列和组合的能力！Model3有很多你以前从未见过的设计功能，但当你把它们放在一起时，你绝对想不到它会出现。
那么您对这款车的试驾体验以及车内的用料如何呢？敬请关注后续内容。
华为保时捷鸿蒙系统如何关闭屏幕显示？1.在手机待机界面点击“电话”，进入拨号界面。
2.单击“菜单按钮”。
3.然后单击“其他功能和设置”，然后单击“其他通话设置”。
4.在“通话设置”界面中，取消选中“接近传感器”以关闭接近检测。
5.霍尔传感器几十年来一直为手机的唤醒功能做出了贡献，如今它们在触摸屏手机中也越来越受欢迎。技术已经相当成熟，而且由于是感应磁力，所以寿命很长，而且功耗低，接近于零。华为如何取消黑屏传感器
1.进入系统设置“系统应用程序”。
2.输入“电话”。
3.进入“设置来电状态”。
4.取消选中“启用接近传感器”。
打开距离传感器后，通话时脸部靠近手机屏幕时屏幕会自动关闭，离开屏幕时屏幕会自动打开。这可以延长手机的电池寿命。
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华为手机的亮屏时间可以在“设置”-“显示”-“睡眠”中设置。如果无法打开“睡眠”开关，可以进入设置---电池，关闭睡眠模式即可。
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