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有时事实总是与大多数人的想法有很大不同,这种扭曲并不少见。
比如,很多车主花重金购买进口车,但品质并没有想象中那么理想,服务也没有体现出VIP的特色,这也导致接下来的车型“不幸”站在号码的位置。一.它导致。它位列投诉前十名。
第一名宝马5系
宝马5系进口版不幸以366起投诉排名第一。
最常见的抱怨是原版ID7车机结构被简化,无法提供远程控制、OTA升级等功能。
其次,长期存在的烧机油题在进口5系上偶尔也会出现,改善之路其实有点太漫长了。
第二名宝马X4
位居第二的仍然是宝马,有346起投诉,使X4位居投诉榜首。
宝马的题。不言而喻,进口宝马急需后续优化升级。
第三名宝马6系GT
第三名仍然由宝马占据,宝马6系GT以308起投诉位居第三。
当然,题与前两款基本相同,也降低了车企整改的难度,但现在剩下的就是车企的态度了。
第四名特斯拉ModelY
颇受欢迎的ModelY以146起投诉排名第四,宝马松了一口气。
ModelY主要存在两个题,一是转向系统题,表现为卡滞、助力失效,二是新车交付延迟。
虽然后者相对可以接受,但前者对行车安全有一定的影响,而且还是很严重的。
第五名雷克萨斯ES
雷克萨斯ES系列以77起投诉排名第五。
如果你看细节,雷克萨斯ES的主要抱怨是严重的质量题——转向和制动系统偶发故障、旧车型的异常噪音和机油增多。
第六名特斯拉Model3
Model3共收到72起投诉,排名第六,与ModelY相差甚远,仅次于雷克萨斯ES。
由于是同车型,Model3的题与ModelY基本相同。
第七名奥迪A8
奥迪A8以54起投诉排名第七,考虑到其定位和所有权,这种规模的投诉值得注意。
奥迪A8最大的题就是发电机出现故障,很多车主由于缺乏国产维修配件而无法更换新发电机。
这无疑使其在与宝马7系、奔驰S的竞争中声誉和形象削弱不少。
第八名斯巴鲁森林人
以45起投诉排名第八的斯巴鲁森林人存在一个相对简单的题粒子捕集器堵塞后警报会频繁响起。
这个题在很多合资车型上也出现过,根本原因是发动机排气不符合国标要求,偏向颗粒捕集器,造成这些故障和报警。
第九名奥迪Q7
奥迪Q7收到39起投诉,与之前的奥迪A8存在类似题,交流发电机故障和缺乏更换零件是投诉的原因。
奥迪的两款旗舰产品出现这个题确实很不可理喻,售后表现不理想被投诉也是理所当然的。
第十名宝马X3M
最后一名宝马的题未能承担责任并解决题。对于豪华宝马车主来说,这显然是无法接受的。
结论
当然,新车的品质表现与车价之间并无直接关系,简单的配置和缺陷在进口车中并不常见。这对于后来进入奢侈品市场的人来说应该是一个很好的警告。买车的时候,需要多看书,多尝试。否则,高级用户可能会比普通消费者遭受更多的损失。
华晨宝马与进口宝马质量有区别吗?1从工厂的生产水平来看,并没有什么区别,而且查了资料,原来这辆进口宝马不一定是德国生产的。原来的德语版本听起来真的很酷而且很棒。事实上,现在所有的公司都是全化的,宝马也不例外。它不是国内生产的,而是进口的,但不一定是德国的。
2、国内外工厂的生产标准是一样的,国内的更好。这是有根据的。宝马集团对其全工厂的质量进行排名。
2011款宝马1系进口掀背车质量如何?宝马1系118i品质优良。
1、宝马1系掀背车已成为国内汽车市场关注度最高的紧凑型轿车,并一致肯定其略显圆润但锐利的外观设计满足了购车者对“外观”的要求,使其成为一款成功的车型。购车。团体;
2.随着时代的进步,大多数人希望从他们的汽车上获得更多的东西,例如辅助转向灯、LED头灯、多辐轮毂等。全面发展才是汽车产业生存的未来。宝马1系掀背车成为人们关注的焦点。
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