不少网友都想知道关于奔驰发光车标安装教程和一些关于奔驰发光车标动态的题，今天小编为你带来详细的解说。
“可持续性不仅仅意味着减少二氧化碳排放。”
这是时任戴姆勒管理委员会成员、集团研发和梅赛德斯-奔驰汽车开发负责人托马斯韦伯博士在公司2007年可持续发展报告中强调的。
他认为，如果我们不想以牺牲子孙后代的利益来满足当前的需求，我们不仅要在环境保护方面采取行动，而且还要在经济和社会责任方面采取行动。
2022年1月4日，梅赛德斯-奔驰推出了——VISIONEQXX，一款突破固有思维束缚的概念车。该车0.17的低风阻系数、一次充电续航里程超过1000公里，不仅描绘了三尖星徽品牌未来出行的蓝图，也描绘了企业应如何推广可持续理念。经济和社会责任层面的发展。
VISIONEQXX的一大亮点是大量使用可回收材料，包括纯植物丝Biosteel纤维制成的门把手、100%再生聚酯编织材料制成的地板以及100%竹纤维编织的地毯。
虽然这些先进材料的应用并没有给消费者带来显着的感官变化，但其实际影响却值得考虑。这是因为它不仅减轻了车辆重量，改善了能源消耗，还暗示了未来豪华车设计平衡人与自然的方向。
未来的可持续材料是什么？
作为第一家宣布可持续发展愿景和路径的汽车公司，梅赛德斯-奔驰计划最迟到2039年在其新乘用车产品线的整个价值链（包括生产、产品、供应链等）实现碳中和。价值链的各个方面。
秉承这一目标，梅赛德斯-奔驰正在全范围内采取可持续行动，重点关注六个行动领域气候保护和空气质量、资源保护、宜居城市、交通安全、数据管理和劳工权利。
关于“资源保护”，奔驰的目的是推动资源消耗与销量增长脱钩。所谓的“脱钩”是指生产越来越节能的汽车，同时使用更少的资源，特别是化石能源，并促进循环经济和可再生能源的使用。
循环经济的三个基本原则也称为3R，分别是Reduction、Reuse和Recycle，这三个原则是渐进的，也是梅赛德斯-奔驰的战略重点。
作为品牌历史上最节能的车型，VISIONEQXX采用了众多轻量化材料，拥有出色的轻量化性能。梅赛德斯-奔驰认为，可持续材料的轻量化在提高车辆能源效率方面发挥着重要作用，而且能源效率正在不断加强。
梅赛德斯-奔驰集团未来可持续材料项目负责人PogitKlockenhoff表示，梅赛德斯-奔驰的目标是到2030年减少乘用车使用的二次原材料的平均比例。年份已增加至40。
我想大多数人对这个数据并不清楚，作为对比，生产纯电动EQS零件的材料百分比是823公斤。按照该车约2500公斤的整备质量计算，该比例仅为3左右。
梅赛德斯-奔驰认为，距离实现40的目标还有很长的路要走。
据PogitKlokenhoff介绍，梅赛德斯-奔驰未来的可持续材料研发将重点关注三个方面生物技术材料、升级回收技术和车辆之间的闭环回收。
VISIONEQXX概念车中使用生物技术材料的例子有很多。例如，由蘑菇菌丝体制成的Mylo被用作座椅肋骨的皮革替代品，而从仙人掌中提取的材料Deserttex用于打造奢华质感的内饰。
这些特殊材料不仅本质上是环保的，而且在生长过程中消耗的水和土地资源较少，不需要使用农药或除草剂，并且在整个生命周期对环境造成的破坏较小。从2023年起，梅赛德斯-奔驰将只为所有车型提供可持续生产和加工的皮革。
升级回收技术的使用，例如从混合废物中创造塑料替代品，也是众所周知的。虽然这种废物本身不可回收，只能填埋或焚烧，但梅赛德斯-奔驰在这种废物中看到了未来资源化的希望。
例如，可持续材料UBQ是一种由生活垃圾合成的创新材料，被用于纯电动EQS和纯电动EQE等量产车型，电缆导管也采用了这种材料制成。UBQ材料也用于VISIONEQXX概念车。
车辆之间的闭环回收更加复杂，可以从一些细节开始，例如轮胎的化学回收。从废轮胎中提取的热解油替代了化石能源，与从农业废物中提取的生物甲烷结合，可生产出用于制造汽车门把手的纯优质高性能塑料。
去年9月，梅赛德斯-奔驰合作利用巴斯夫化学回收工艺实现废旧轮胎回收。两家公司的合作首次将废轮胎裂解油与生物甲烷结合起来，显着减少了化石资源的使用。
梅赛德斯-奔驰首次使用上述解决方案制成的再生塑料为其全电动EQE和S级轿车生产弓形门把手。据悉，S级轿车还将配备由该材料制成的碰撞吸收器。
PogitKlockenhoff认为，这三个方向的结合有助于实现未来的可持续愿景，并通过化学回收带来符合梅赛德斯-奔驰标准的可持续材料。
只有大家共同发展，才能实现可持续发展。
我们积极发现和利用新的可持续材料，不仅包括消费者看得见的材料，还包括构成车身很大一部分的隐形材料，如金属、塑料、合成橡胶和玻璃。目前，所有材料均用于现有的量产模型，BogetKlokenhoff和她的团队正在开发同等的可持续材料。她相信，只有这样，才能更好地实现节约资源的目标。
但由于汽车是一个产业链长、应用范围广的行业，可持续材料的应用可以追溯到产品开发的早期阶段。这意味着不仅要在技术层面实现新的创新，而且对供应链提出新的要求，供应商也必须更早适应。
为此，梅赛德斯-奔驰已与约86家供应商签署了“愿景承诺书”。供应商承诺从2039年开始仅购买实现资产负债表碳中和的产品。
例如，梅赛德斯-奔驰已经要求其可持续加工的皮革规格符合各种动物标准。对供应商的一项重要激励要求是，皮革供应链必须不存在任何形式的非法砍伐森林，放牧不得对天然林造成伤害或损失。我们对从农场到成品的整个链条进行完整的生命周期评估。
PogitKlokenhoff指出，梅赛德斯-奔驰正在与一些合作伙伴共同开发和测试可持续材料，并拥有供应商和科研机构。“我们将就材料标准提出建议，并支持材料测试和改进。所有相关方都可以通过结合自己的专业知识和彼此的专业知识，使可持续材料的使用成为现实。是的。”
汽车也是使用率和损耗率较高的产品，是涉及安全题的最重要因素，因此对材料耐用性的要求非常严格。
PogitKlokenhoff表示“在开发可持续材料时，无论是生物技术还是回收材料，我们都需要确保其质量与目前汽车中使用的材料相同。”“除了耐用性、耐热性、不变色、不变形等……也必须得到保证。”
例如，使用回收的PET塑料瓶，将织物用于汽车地板和门饰，经过多次测试后，应用到汽车上。首先，对提取的织物进行测试，将其制成车辆装饰件后，对装饰件进行测试。此外，梅赛德斯-奔驰使用与传统材料相同的测试方法，以确保可持续材料符合相同的质量标准。
不可否认，可持续材料的应用对于保护资源具有重要意义，但另一方面，产品研发成本也不可避免地增加，导致消费者担心是否能够带来最终的效益和效益。成本上升损失平方。
这也体现了ThomasWeber博士提到的经济方面，而PogitKlokenhoff的回也消除了这些疑虑。
“梅赛德斯-奔驰认为，可持续材料的发展与汽车其他方面的发展同样重要。此外，新兴材料也会应用于其他行业，大规模应用自然会降低成本。我们致力于可持续发展“我们相信，它的发展在经济上是可持续的，具有未来的前景。”
写在最后其实，新兴材料的应用并不是什么新鲜话题，各行各业都在不断探索。但汽车产业因其市场规模和社会地位而具有非常重要的实证意义和引领作用。
然而，正如PogitKlokenhoff所说，开发可持续材料是一个漫长的过程，需要企业长期投入和关注。这体现了梅赛德斯-奔驰对可持续发展的追求和对企业社会责任的承诺。
带有动人的梅赛德斯-奔驰标志的车型是梅赛德斯-奔驰A级轿车，一款紧凑型豪华轿车。该车搭载了第4代MBUX系统，车标中央的呼吸灯具有动感效果，营造出“呼吸”的效果。当车辆上锁或解锁时，车标会做出吸气/呼气动作，营造出独特的科技感和视觉效果。
值得一提的是，A级车是梅赛德斯-奔驰品牌首款采用前轮驱动的轿车。小巧的车身尺寸让您在城市中轻松驾驶和停车，并应用各种尖端技术，为驾驶员和乘客提供的驾驶体验。因此，受到市场年轻消费群体的青睐。
奔驰左侧的警示灯是什么？奔驰车左侧的灯标是停车灯。停车灯是车辆暂时停车或熄火时，用于告知周围环境（例如车辆和路人）安全的警示灯。如果车辆配备停车灯，则可以告知车辆的位置。当您打开驻车灯时，头灯会低强度亮起，尾灯也会同时亮起，以起到安全提醒的作用。停车灯由转向控制手柄打开。
关于奔驰发光车标安装教程和奔驰发光车标动态的这类话题，本篇文章已经详细解完毕，希望对诸位有所帮助。
No Comment