总是有不少人都想知道我对纯电动车3系也很满意，宝马i3还是同级运动标杆吗？和宝马三系什么机器工作的相关题，但却又不很了解，那么让小编为你详细的讲解吧！
说到豪华品牌跑车，宝马3系应该是这个市场的标杆车型。不过，随着汽车电动化时代的到来，不少国产新品牌也开始关注跑车。而昔日的“王”还能保住王位吗？今天我们来体验一下BMWi3eDrive40L夜间运动套装版。
i3的外观与3系基本相同，标致的“天使眼”大灯使车头看起来明亮，但像纯电动车型一样，“双肾”格栅是封闭的，车内有蓝天和白云，标记的外圈也有淡淡的蓝色。两侧的黑色通风口给人一种立体感，再加上顶部和底部的进气口，这款i3看起来和大多数新动力车型一样低调。
尽管是加长版，但短前悬、长后悬以及贯穿式腰线设计的车身比例，依然让侧面轮廓看起来十分和谐。这款顶配车型采用了19英寸轮毂，前后轮胎宽度分别为225和245，所以很多人从这些数字就会知道它是后轮单电机。车型，所以即使是台湾纯电动3系，依然继承了宝马的后轮驱动血统。
从车辆的尾部设计来看，一眼就能看出是3系，但“eDrive40L”和“i3”尾标却代表了纯电动车的身份。不过，尽管是电动车，宝马还是为这款车在下方设计了夸张的扩散器，这是宝马专为电动车型设计的，不仅保持了运动特性，还在空气动力学方面下了很大的功夫。
宝马i3的内饰色调与现有的新能源汽车有所不同。现在的新能源汽车物理按键很少，中控台的大屏包含了所有功能。这种体验总感觉没有灵魂，使用起来的学习成本太高，而且很不舒服。i3给你的感觉很熟悉，如果你开过宝马车，上手并不难。
149英寸中控屏+123英寸液晶屏组成双屏，凸显内饰的科技感。车载系统还搭载了最新的iDrive8系统，使用起来非常流畅，还提供了腾讯迷你场景、QQ音乐、喜马拉雅、车载微信等各种功能。当然，无线AppleCarPlay也是可用的。
作为一款顶配车型，i3eDrive40L耀野运动套餐版的配置相当高，包括无钥匙进入、HUD平视显示器、17扬声器哈曼卡顿音响、前座手机等。基本上你需要的都有了，包括无线充电和L2级自动驾驶辅助系统。
作为一款轴距为2966mm的中型车，宝马i3的后座舒适度完全不用担心。不仅靠背和坐垫尺寸宽大，而且整体填充物也非常柔软，尤其是头枕坐垫，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。不过地板凸出的部分其实有点高，而且两个座椅之间还有扶手箱设计，所以坐在中间可能不太舒服。
我测试的BMWi3eDrive40L夜间运动套件版本是最高端车型，采用后置单电机，最大输出功率250kW，峰值扭矩430Nm，加速时间100%。公里每小时56秒。与小鹏P7后置单电机车型相比，显然i3的输出会更加充沛。而且，宝马i3采用的是电励磁电机，因此它的输出比大多数新型电动汽车更加线性，低速和高速性能都非常出色，驾驶起来与3系的输出非常相似。
底盘及悬架调校方面，采用了前双节点麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，后悬架还配备了空气悬架，行驶品质显着提升。过减速带或者井盖的时候确实没有感觉到太大的震动，滤振效果非常好，整体表现也比较舒适，但也没有软得过分，还是能够给驾驶者提供足够的稳定性。包装反馈比较清晰。
此外，该车前后轴均增加了防倾杆，前减震器配备了顶拉负载和双轴HRS液压回弹减震技术。在这套硬件的支持下，BMWi3提供了大多数同级车型无法提供的出色操控体验。此外，通过结合前轮225、后轮245的低重心轮胎宽度，进一步提升了侧倾抑制和急转弯时的完成度，相比单纯追求加速的电动车，宝马i3是一台纯粹的“驾驶机器”。
续航方面，这款i3eDrive40L夜间运动套餐车型配备了7905kWh的三元锂电池，给出的CLTC续航为592km，快充时间为068小时，慢充时间为75小时。虽然整体续航里程与国产品牌仍有小幅差距，但行驶期间晚高峰平均能耗在18-20千瓦时左右，在不堵车的情况下可以达到15千瓦时左右。市区每日续驶里程为80公里，充满电可行驶5天。
总体而言，宝马i3依然是同级纯电动车型的运动标杆，无论操控性、配置还是舒适性都处于同级主流水平。不过，在本届上海车展上，韩国新能源品牌占据了半壁江山，很多国外车企老总都在关注我们的自主品牌，所以下一代车型要想继续巩固地位就必须获胜.并表现出诚意。
宝马5系12款车型有自动启停功能吗？有一条腰带。2012款宝马530Li的自动启停开关位于一键启动按钮下方，采用机械按钮。如果需要关闭，请按住相应的按钮。自动启停和自动停车的应用现在，一系列稍高端的汽车都同时配备了自动启停和自动停车功能，同时省力又省油。
自动启停使发动机停止，如果没有同时配备自动停车功能，此阶段必须踩下制动踏板。当您松开制动踏板时，发动机将重新启动。
简单来说，自动驻车就是帮助驾驶员完全自动踩刹车的功能。如果再次踩下油门并松开制动踏板，车辆就会向前行驶。
宝马3系上的启动/停止按钮是什么？宝马3系的自动启停按钮位于中央变速杆左侧，采用机械按钮，需要关闭时只需按下按钮位置即可。之所以配置自动启停功能，是为了当车辆达到怠速时自动关闭发动机并停止行驶，当车辆需要前进时，电机系统快速启动发动机以减轻负载。汽车燃油消耗和汽车废气排放汽车的燃油效率提高了。
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