大g奔驰白色与灰色,奔驰大G白色

对于一些奔驰大G白色和大g奔驰白色与灰色的题,你有了解多少呢?让小编带大家来了解一下吧!


见过奔驰G系列的人都知道它是大G,但具体型号却不得而知,今天我们就通过这篇万字文章来帮小编整理一下具体的分类。这辆车的。


介绍


梅赛德斯-奔驰G级,也称为G-Wagen,是一款中型四轮豪华SUV,由奥地利麦格纳斯太尔制造,由梅赛德斯-奔驰销售。在一些市场上,它以PuchG的名称出售。


德国斯图加特梅赛德斯-奔驰博物馆前的梅赛德斯-奔驰G350BlueTEC


G-Wagen具有四四方方的造型和框架结构。它使用三个完全锁定差速器,是少数具有此功能的车辆之一。


尽管计划于2006年推出替代车型——一体式SUV梅赛德斯-奔驰GL级,但G级仍在生产,并且是戴姆勒历史上运行时间最长的汽车之一,已有40年的历史。只有乌尼莫克能够超越它。


梅赛德斯-奔驰G系列的历史


G级是根据伊朗提议开发的军用车辆,并于1979年作为民用版本发布。在这个角色中,他也被称为“狼”。标致P4是BigG的特殊版本,在法国生产,使用经许可的标致发动机。世界上第一支使用它的军队是阿根廷军队,该军队于1981年开始使用461型军用型号。


G级车的开发于1972年在奥地利格拉茨开始,戴姆勒-奔驰和斯太尔-戴姆勒-普赫之间签订了合作协议。斯图加特的梅赛德斯-奔驰工程师负责设计和测试,格拉茨的团队负责生产规划。第一个木制模型于1973年引入戴姆勒-奔驰管理层,并于1974年,第一个可驾驶原型开始在多个地点进行测试,包括德国煤田、撒哈拉沙漠和北极圈。


斯太尔戴姆勒普赫290GD


格拉茨的新生产基地开始建设,这款新型越野车于1975年几乎完全由手工组装。1979年,格拉茨工厂开始生产“G-Type”。1980年,梵蒂冈收到了一辆特制的G-Wagen,其顶部采用透明热塑性塑料,用作教皇的车辆。“PapaG”后来被永久陈列在德国斯图加特的梅赛德斯奔驰博物馆。


“PapaG”教皇的汽车


第一次重大改进出现在1981年,增加了自动变速箱、空调、辅助油箱、前灯格栅和电缆绞盘。当230GE于1982年引入都灵时,增加了燃油喷射、更舒适且具有辅助加热功能的前排座椅以及更宽的轮胎和挡泥板。1985年,差速锁、中央门锁和转速表成为标准配备,到1986年,梅赛德斯-奔驰已生产了超过50,000辆G-Type汽车。


配备旧化油器的梅赛德斯-奔驰230G敞篷车


G-Wagen于1990年进行了改款。为了纪念1989年G车型推出10周年,一款新车型在法兰克福汽车展上首次亮相,该车型配备四轮驱动、木质内饰并可选装防抱死制动系统(ABS)。1992年,开始为专业用户生产新的子系列。民用车型开始配备巡航控制系统、不锈钢备胎盖、踏板和树节胡桃木内饰。同年,格拉茨工厂生产了第10万辆G车型。1994年,该车型系列正式更名为G级。通风前盘式制动器和驾驶员安全气囊是标准配置。1996年,自动变速箱被电子控制的五速变速箱取代。添加了大灯清洗器、巡航控制系统和乘客安全气囊。1998年,配备296马力V8发动机的顶级G500进入批量生产。


1999年,为了纪念该车型世20周年,推出了限量版V8动力“G500Classic”特别版。所有车型均配备了多功能方向盘。同年晚些时候,新款G55AMG推出,拥有354马力,使其成为有史以来最强大的G级车。G级轿车于2001年在美国推出。它拥有更豪华的内饰,配有新的合金轮毂、镀铬格栅和车身保险杠。新的动态控制系统包括电子稳定程序、制动辅助和四轮电子牵引。G55AMG于2004年进行了升级,配备了可产生476马力的增压V-8发动机。


2006年,西伯利亚的一位纪录片导演成为第一个驾驶大G前往世界上最寒冷地区过冬的外国人,在达到-53摄氏度的恶劣环境下驾驶G500行驶了约30公里。19000公里没有任何题。


新版本将于2007年推出,但新款GL-Class不会取代G-Wagen,并将继续在奥地利格拉茨手工制造,年产量在4,000至6,000辆之间。2009年2月,麦格纳公司旗下运营部门麦格纳斯太尔与戴姆勒股份公司签署协议,在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产梅赛德斯-奔驰G级轿车,并宣布签约。该期限已延长至2015年。自1992年起,戴姆勒子公司Mercedes-BenzConsultGraz进一步开发了G级车。


2007年,G55AMG的输出功率增加至500马力。双氙气大灯、带角灯的前雾灯和新型防刮纳米粒子涂料首次上市。2008G级驾驶室配备了更先进的仪表和控制装置,以及带有基于硬盘的导航、后视摄像头、语音控制、蓝牙和胎压监测系统的COMAND系统。梵蒂冈收到了一辆基于G500打造的新型白色“教皇专车”。2009年是该车世30周年,自1979年以来,格拉茨的产量已超过200,000辆。


下面详细介绍梅赛德斯-奔驰BigG车型的演变历史。


——W460:


W460是在法国土伦越野测试场举行的新闻发布会上推出的。W460于1979年9月上市,包括三种发动机选择和五种车身变型。在过去的十年中,发动机和变速箱的选择得到了扩展或更新,空调、自动变速箱、电动车窗等附加选项也得到了扩展或更新。


W460


1980年教皇约翰保罗二世首次访德国期间,梅赛德斯-奔驰基于230G敞篷车打造了教皇专车,G-Wagen从此享誉全。


梅赛德斯-奔驰从未正式向美国出口G-Wagen。这是因为G-Wage被认为是一款多功能车,不符合美国人对梅赛德斯-奔驰的看法。20世纪80年代,灰色进口商将W460带到美国,并对其进行了改装以满足美国法规。一项新的联邦法律,即1988年《机动车辆安全合规法案》,消除了这些漏洞,并加强了对灰色进口的监管,使进口商将少量W460产品联邦化变得更加困难和昂贵。另一个题是230GE、280GE和300GD动力严重不足,这可能会妨碍它们像80年代初的梅赛德斯-奔驰380SEL那样吸引美国人的注意。


200GE专为意大利市场和其他市场打造。300GD是最受欢迎的型号,而280GE是最强大的型号。涡轮柴油发动机也安装在其他梅赛德斯-奔驰车辆上,但从未安装在G-WagenW460上。


最稀有的W460型号是230GE26Brabus、280GEAMG和560GE。巴博斯将23升四缸直列发动机的发动机排量增加到26升,输出功率增加到114千瓦。AMG对28升六缸直列汽油发动机进行了改进,以提供更大的功率,即134kW。没有建立有关价格和型号的进一步生产信息,并且作为可行性研究的一部分,1993年仅生产了两辆560GE,从而产生了1993-1994年的W463500GE和1998年的W463G500的有限系列。


进化模型


——G-WagenW462ELBO


G-WagenW462ELBO


该版本由ELBO在希腊塞萨洛尼基组装,供希腊陆军使用。CDK也在土耳其的梅赛德斯-奔驰阿克萨赖工厂组装。发动机选择是23升四缸直列汽油发动机,后来是29升五缸直列柴油发动机。


——标致P4VLTT:


标致P4VLTT


W460在标致的许可下在法国为法国军队组装,配备504型和604型发动机和变速箱,以及自己的座椅和布线系统。由于标致使用自己的车轴,因此省略了前差速锁。


——普奇G


普奇G


戴姆勒-奔驰股份公司与斯太尔-戴姆勒-普赫之间的协议规定,在奥地利、瑞士、南斯拉夫、蒙古和东欧销售的G-Wage将被称为PuchG,梅赛德斯-奔驰G-Wage/G-其他地方,众所周知。班级。使这两个品牌与众不同的是Puch在全地形车Haflinger和Pinzgauer方面的声誉。由于合同于2000年到期,消费者可以通过从麦格纳的Puch能力中心订购转换套件,将梅赛德斯-奔驰标志更换为Puch标志。


1983年,教皇约翰保罗二世访奥地利时在Papamobile上使用了Puch标志。


W419


介绍


1989年推出了全新的W463车型,并彻底更新了前后底盘,W460的生产于1991年结束,并被W461取代。W461本质上是W460的底盘加上W463动力总成,并保留了W460的车身。W463满足了追求更高舒适度和更好驾驶动力的消费者,而W461则面向军队、公共机构和非政府组织。其中包括W461的24V电压电气系统。W461适用于军事、公共和非政府组织,范围太广,无法在此列出。


梅赛德斯G版Pur


1990年代的W461在1992年至2001年间提供了23升4直列汽油发动机和29升5直列柴油发动机。从2001年到2014年,用于军用和公共应用的W461型号配备了27升5直列涡轮柴油发动机,后来又配备了30升V6涡轮柴油发动机。它们分别称为G270CDI和G280CDI。


G300CDIProfessional,前视图


G300CDIProfessional,后部


多年来,梅赛德斯-奔驰推出了W461的民用版本。他们主要针对那些想要“精简”版本且不需要物质享受的消费者。按系列选择发动机通常仅限于一种类型的柴油机。这些版本被命名为PUR或Professional。


G280CDI版30PUR


2009年,为纪念G级30周年,梅赛德斯-奔驰推出了基于五门长轮驱动基站旅行车的G280CDIEDITION30PUR。消费者可以通过“越野套餐1”或“越野套餐2”订购。驾驶舱有四个硬布或乙烯基软垫座椅、橡胶地板覆盖物、防溅/防水控制装置、脚坑中的排水孔以及行李箱中带有张力凸耳和导轨的木地板。W463的仪表板配备了新的仪表板和双安全气囊。恒温器仍然是手动操作的,窗户绞盘和锁也是如此。外部具有灵活的轮拱外扩、前灯、尾灯和前转向灯的防护格栅,以及方便使用可选车顶行李架的步入式指南。由于美是很主观的,所以对于奔驰GLC300L石墨灰好看不好看,每个人都会有不同的看法和评价。然而,石墨灰通常被认为是一种更加中性和时尚的颜色,它可以让您的车辆看起来含蓄、大方和优雅。


奔驰GLC300L是一款豪华SUV,车内宽敞,内饰精致,配置高端。外观颜色之一的石墨灰与豪华奢华的定位相得益彰,营造出更有质感的时尚感。


当然,颜色、外观只是汽车的众多方面之一,在选车型、购车时还必须考虑性能、安全性、经济性、车辆功能、售后服务等诸多因素。在购买汽车之前,我们建议您仔细考虑自己的需求和预算,并进行彻底的比较评估。


奔驰glb2202023哪个颜色比较好?山灰色很好看。


奔驰GLB是一款德国制造的豪华紧凑型SUV,外观时尚,有北极白、宇宙黑、次元白、山地灰、浩沙银、星野蓝、熔岩红、哑光山地灰等颜色可供选择。玫瑰金等9种颜色。


与其他颜色相比,山灰色看起来更清新、更优雅。


整体内饰设计非常豪华和技术化,被选为沃德十大室内设计之一,并采用最优质的材料和内饰颜色,如黑/棕色和黑色。


奔驰大G白色和一些关于大g奔驰白色与灰色的题,今天就讲到这里了,请持续关注本站。

除非特别注明,本站所有文字均为原创文章,作者:admin

No Comment

留言

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

感谢你的留言。。。